Os investidores-carregadores Victron (MultiPlus, MultiPlus-II, Quattro) comunicam as falhas de duas formas: através dos LED do painel frontal e, se houver um dispositivo GX (Cerbo GX, Ekrano GX), através de um código de erro VE.Bus visível no ecrã do GX, no VRM e no VictronConnect. Este guia aborda ambos e inclui o erro #67 relacionado com a comunicação com o BMS.
| LED | Estado | Motivo | O que fazer |
|---|---|---|---|
| Bateria fraca (a piscar) | Aviso | A tensão da bateria está a aproximar-se do limiar de desligamento | Reduz as cargas ou carrega a bateria (energia solar, rede elétrica, gerador) |
| Bateria fraca (fixo) | Desligado | Tensão inferior ao limite de corte CC (por predefinição 9,3 / 18,6 / 37,2 V) | O inversor reinicia quando a tensão aumenta. Se isto acontecer todas as noites, a bateria tem capacidade insuficiente ou está no fim da sua vida útil |
| Overload (piscando) | Aviso | Consumo próximo da potência máxima | Recolher cargas |
| Overload (fixo) | Desligado | Sobrecarga ou curto-circuito na saída CA | Desligue todas as cargas, reinicie e vá ligando-as uma a uma. Tenha cuidado com o arranque de motores e compressores (3 a 5 vezes o seu valor nominal) |
| Temperatura (a piscar) | Aviso | Temperatura interna elevada | Melhora a ventilação; deixe 10 cm de espaço livre à volta |
| Temperatura (fixa) | Desligado | Sobretemperatura | Espera que arrefeça; se a ventoinha não girar, SAT |
| Bateria fraca + Sobrecarga (piscar alternado) | Desligado | Ondulação (ripple) de corrente contínua demasiado elevada | Cabos da bateria demasiado compridos ou finos, ou terminais soltos. Verifique as secções e aperte-os |
| Bulk + Absorption + Float fixos | Bloqueio | Erro interno | Reinicie. Se o problema persistir, contacte o apoio técnico |
Com o VictronConnect (Bluetooth através do VE.Bus Smart Dongle ou do cabo MK3-USB), poderá ver estes alarmes em texto e com o histórico.
| Código | Significado | Solução |
|---|---|---|
| Erro 1 do VE.Bus | Um dispositivo perdeu a comunicação num sistema paralelo/trifásico | Verifique os cabos RJ45 entre as unidades (devem ser cabos CAT5 retos, não cruzados) e certifique-se de que nenhuma unidade está desligada |
| Erro 2 | Nova unidade detetada ou unidade eliminada | Execute novamente o VE.Bus System Configurator ou o VE.Bus Quick Configure |
| Erro 3 | Nem todos os dispositivos estão presentes ou estão configurados da mesma forma | Configure todas as unidades com o mesmo ficheiro e a mesma versão do firmware |
| Erro 4 | Não há mais do que um dispositivo no barramento (sistema configurado como paralelo, mas só se vê um) | Cabos de alimentação da segunda unidade |
| Erro 5 | Sobretensão na saída CA | Normalmente, trata-se de um problema que afeta apenas uma unidade; substituir |
| Erro 6 | Erro no programa DDC | Reinicie; se o problema persistir, contacte a SAT |
| Erro 7 | Unidade escrava com firmware diferente ou de outra geração | Atualiza o firmware para que todos fiquem em sincronia |
| Erro 8 | Hardware ou cablagem do barramento incorreta | Verifique os conectores RJ45 e os terminadores |
| Erro 9 | Falha interna de comunicação | SAT |
| Erro 10 | Falha na sincronização do sistema | Reinicia todas as unidades ao mesmo tempo |
| Erro 11 | Relé de rede ou de bateria não encontrado / problema de ondulação | Cablagem de entrada de CA solta ou cabos de CC inadequados |
| Erro 12 | Configuração incorreta do sistema | Reconfigure com o System Configurator |
| Erro 14 | Erro na instalação do dispositivo | Reconfigura ou atualiza o firmware |
| Erro 15 | Sobrecorrente na saída CA | Sobrecarga numa fase ou unidade |
| Erro 16 | Tensão de saída fora do intervalo | Verifique se todas as unidades têm a mesma configuração de tensão (230 V) |
| Erro 17 | Fase perdida / unidade principal sem ligação | No sistema trifásico, falta uma fase: há um problema nos cabos ou o equipamento está desligado |
| Erro 18 | Sobretensão na saída CA | Carga com retorno de energia (motor, outro inversor); verifique a instalação |
| Erro 22 | Este dispositivo não pode funcionar como escravo | Configuração: troca entre mestre e escravo |
| Erro 24 | Proteção de comutação do sistema | Reiniciar |
| Erro 25 | Firmware incompatível | Atualizar |
| Erro 26 | Decisão interna | SAT |
Regra geral: em sistemas paralelos ou trifásicos, todas as unidades devem ter o mesmo firmware e o mesmo ficheiro de configuração. A maioria dos erros 1 a 4 e 7 deve-se ao incumprimento dessa regra.
Aparece no Cerbo GX quando se perde a comunicação CAN com o BMS de uma bateria gerida (Pylontech, Pytes, ZYC, BYD LV, Victron, Lynx BMS). Com o DVCC ativo, o inversor e os MPPT deixam de carregar por motivos de segurança.
Mais informações em DVCC: o que é e como configurá-lo.
Para consultar o esquema de ligação de referência, consulte esquema do Victron MultiPlus.
Somos instaladores autorizados da Victron Energy e prestamos assistência técnica gratuita aos equipamentos adquiridos na FV Componentes. Se o problema persistir, abra um ticket em Apoio técnico com o modelo, o número de série e o link para a tua instalação no VRM. Encontras esquemas e parâmetros no nosso Centro de recursos Victron.
Guia para ligar em corrente alternada (CA) um inversor Fronius Primo/Symo a um Victron MultiPlus-II e a baterias de 48 V: regra 1:1, deslocamento de frequência, código de rede, ESS, contador, backup em caso de cortes de energia e esquema de ligação.
Como configurar o arranque e a paragem automáticos de um grupo gerador com o Cerbo GX e um MultiPlus/Quattro: condições de SOC, tensão e carga, relé, horário de funcionamento silencioso, ajustes do inversor (Weak AC, limites de entrada) e por que razão o gerador não se acopla.
Explicação sobre o DVCC (Controlo Distribuído de Tensão e Corrente) nos sistemas Victron: o que faz, limites de corrente e tensão, sensor de tensão partilhado, SVS/STS/SCS, baterias com BMS CAN e erros frequentes.
Guia completo para configurar um sistema ESS (Energy Storage System) com Victron, MultiPlus-II, Cerbo GX, regulador MPPT e bateria de lítio: assistente ESS no VEConfigure, código de rede, ajustes do GX, SOC mínimo, medidor e limitação de injeção.
