Imagem de cabeçalho: ilustração gerada por IA do Koro 640 GX S na instalação elétrica de uma autocaravana.
Novidade Victron · METSTRADE 2026 · Autocaravanas, caravanas e náutica
A Victron apresentou o Koro 640 GX S, um equipamento único que reúne quase tudo o que hoje se instala separadamente na parte de 12 ou 24 V de uma autocaravana, de uma caravana ou de um barco: carregamento solar, carregamento pelo alternador, monitor de bateria, distribuição do consumo e o «cérebro» GX. Vamos explicar-lhe o que é, que ligações tem, que problema resolve e o que ainda falta saber.
Resposta curta
O Victron Koro 640 GX S é um núcleo de distribuição de corrente contínua (CC) para sistemas de 12 V ou 24 V que integra, num único equipamento, dois reguladores solares MPPT, um carregador CC-CC para carregar a partir do alternador, um monitor de bateria, 18 saídas de consumo (6 reguláveis de 10 A, 3 comutáveis de 15 A e 9 contínuas até 25 A) e um centro de comunicação GX. Possui uma saída para inversor-carregador, 9 entradas digitais, 4 entradas de nível de depósito e conectividade VE.Bus, VE.Can, Ethernet, Bluetooth e Wi-Fi. A Victron apresentou-o como novidade na METSTRADE 2026; ainda não divulgou o preço nem a data de comercialização.
Dados-chave publicados pela Victron:
Numa única caixa, encontrará seis módulos que, atualmente, têm de ser adquiridos, ligados e configurados um a um:
01
2 reguladores solares MPPT
Duas entradas solares independentes. Útil se tiver painéis no telhado e um painel portátil, ou se tiver duas orientações diferentes.
02
Carregador DC-DC
Carrega a bateria de serviço a partir da bateria de arranque (alternador) enquanto conduz ou navega, sem necessidade de um carregador externo.
03
Monitor da bateria
Estado de carga, consumo e autonomia, tal como num SmartShunt ou num BMV, sem ser necessário instalar um shunt separado.
04
18 saídas de consumo
Reguláveis, comutáveis e de corrente contínua para iluminação, bomba de água, frigorífico, ventilação ou equipamento eletrónico, mais 2 de 50 A.
05
Centro de Comunicação GX
O «cérebro» do sistema, como um Cerbo GX: liga todos os equipamentos Victron e permite visualizá-los e controlá-los remotamente.
06
Controlo inteligente de cargas
Regulação e controlo do consumo, nível dos depósitos e automatizações, a partir do telemóvel ou do GX Touch.
Este é o esquema oficial de ligações publicado pela Victron. Mostra tudo o que é possível ligar ao Koro sem recorrer a equipamentos intermédios:
Entradas, saídas e conectividade do Koro 640 GX S. Imagem: Victron Energy.
Saídas e entradas de potência
Sinais, controlo e comunicação
Quem já instalou a instalação elétrica de uma autocaravana ou de um barco sabe bem: o sistema de 12 V acaba por ser um conjunto de caixas (regulador, amplificador, shunt, porta-fusíveis, distribuidor, relés, Cerbo) ligadas por metros de cabo, terminais e horas de configuração. Cada ligação é um ponto de falha e cada equipamento, mais uma aplicação ou mais um ajuste. O Koro reúne tudo isso num único equipamento concebido para funcionar em conjunto desde o primeiro dia.
Instalação por componentes (hoje)
Com o Koro 640 GX S
Importante: o Koro não é um inversor
O Koro gere a parte de corrente contínua (12/24 V) e dispõe de uma saída dedicada para ligar um inversor-carregador. Se precisar de 230 V para uma máquina de café, um micro-ondas ou ferramentas, continuará a precisar de um inversor ou de um inversor-carregador, como um Victron, MultiPlus ou um Phoenix Smart, e da bateria de lítio adequada.
Caravana e autocaravana
Para quem quer placas, carregamento através do alternador e controlo do consumo sem encher o armário de caixas e cabos.
Caravana
Uma instalação limpa e controlável a partir do telemóvel, com dupla carga solar, monitor de bateria e nível dos depósitos.
Barco
Apresentado na maior feira náutica do mundo: distribuição CC, reservatórios, entradas digitais e controlo remoto num único equipamento.
Para que fique claro
A Victron apresentou o Koro como antevisão e ainda não publicou a sua ficha técnica completa. Até ao momento, não sabemos a corrente dos reguladores solares nem do carregador CC-CC, a capacidade do monitor de bateria, as dimensões, o peso, o grau de proteção, o preço nem a data de lançamento. Não vamos inventar números: assim que a Victron os publicar, atualizaremos este artigo e avisaremos quem nos tiver solicitado.
Na FVComponentes, já montamos instalações elétricas Victron pré-montadas em painel para autocaravanas, caravanas e embarcações: inversor, bateria, amplificador, regulador e proteções, tudo com a cablagem instalada e configurado. O Koro não substitui esse trabalho, mas simplifica-o: quando estiver disponível, poderemos integrá-lo nos nossos painéis como núcleo da parte de 12/24 V.
O nosso critério será simples: se o seu sistema se enquadrar nas capacidades do Koro, iremos sugerir-lhe o Koro; se precisar de mais potência solar, mais corrente de carga ou 230 V, iremos sugerir-lhe a combinação de equipamentos que melhor se adequar. Sempre com material Victron original e a configuração já efetuada.
Conclusão
O Koro 640 GX S promete ser a forma mais simples de instalar o sistema de 12/24 V de uma autocaravana, caravana ou barco com o Victron: carregamento solar e por alternador, monitor de bateria, 18 saídas de consumo, entradas para reservatórios e GX num único equipamento. Ainda não se conhecem as correntes de carga, o preço e a data de lançamento. Se estiver interessado, inscreva-se e seremos os primeiros a avisá-lo.
Sê um dos primeiros
Escreve-nos e avisamos-te assim que a Victron publicar o preço e a disponibilidade. Se já estiveres a equipar a tua autocaravana ou o teu barco, diz-nos do que precisas e nós dizemos-te se o Koro é adequado para ti ou que alternativa te recomendamos neste momento.
O que é o Victron Koro 640 GX S?
Trata-se de um núcleo de distribuição CC de Victron para sistemas de 12 ou 24 V que integra dois reguladores solares MPPT, um carregador CC-CC, um monitor de bateria, 18 saídas de consumo e um centro de comunicação GX.
Quantas saídas e entradas tem?
De acordo com o Victron: 6 saídas reguláveis de 10 A, 3 comutáveis de 15 A, 9 contínuas até 25 A, 2 entradas/saídas genéricas de 50 A, uma saída para inversor-carregador, 2 entradas solares, entrada para bateria de arranque e auxiliar, 9 entradas digitais e 4 de nível de depósito.
Quando é que vai estar à venda e quanto vai custar?
A Victron ainda não divulgou nem a data de lançamento nem o preço. Apresentou-o como antevisão na METSTRADE 2026. Se nos escreveres, avisamos-te assim que tivermos essa informação.
Substitui o inversor ou o MultiPlus?
Não. O Koro funciona com corrente contínua e tem uma saída para ligar um inversor-carregador. Para ter 230 V, continuarás a precisar de um inversor ou de um inversor-carregador, como o MultiPlus.
Serve para 12 V e para 24 V?
Sim, a indicação Victron significa que o Koro foi concebido para sistemas de 12 V ou 24 V.
Posso controlá-lo a partir do telemóvel?
Sim. Tem Bluetooth e Wi-Fi, e o Victron permite o controlo local e remoto a partir do telemóvel, do computador ou de um ecrã GX Touch, com regulação da intensidade luminosa, comutação de consumos e automatizações.
Fontes: Victron Energy, «Metstrade Amsterdam 2026» (5/11/2026) · Marine Review, «A Victron apresenta o Koro 640 GX S e o BMV-812 Smart na METS»
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