Inversores 24V a 220V

Um inversor de 24 V para 220 V — ou transformador de 24 para 220 — converte os 24 volts do teu banco de baterias em corrente alternada de 230 V. Trabalhar a 24 V em vez de 12 V reduz pela metade a corrente necessária para a mesma potência, o que significa cabos com secção reduzida para metade, menos perdas e a possibilidade de instalar inversores maiores sem que a instalação se torne impraticável.

Quando é aconselhável passar de 12 V para 24 V

O limite prático situa-se em cerca de 2 000 W. Um inversor de 3 000 W a 12 volts consome mais de 250 A da bateria; o mesmo inversor a 24 V consome 125 A. Essa diferença traduz-se em cabos de 70 mm² em vez de 35 mm², fusíveis mais fáceis de manusear e uma poupança considerável em material elétrico.
Se estiveres a equipar uma carrinha grande, uma autocaravana com sistema de indução ou uma pequena instalação autónoma, a tensão de 24 V costuma ser a escolha certa. Para uma autocaravana com um consumo reduzido, a tensão de 12 V continua a ser mais simples, uma vez que quase todos os acessórios do veículo funcionam a 12 volts.

Que potência escolher

O critério é o mesmo que para 12 V: some o consumo máximo simultâneo e acrescente uma margem para os picos de arranque. Um conversor de 24 V para 220 V com 3 000 W Adequado para fogão de indução, micro-ondas ou utensílios que não exijam potência elevada. Com uma potência entre 1 200 e 2 000 W, está coberto o uso doméstico normal de uma autocaravana.
Verifique sempre a potência de pico: os motores dos compressores dos frigoríficos e dos aparelhos de ar condicionado, ao arrancar, consomem duas ou três vezes o seu consumo nominal.

Onda sinusoidal pura

Todos os nossos inversores de 24 V produzem uma onda senoidal pura, que é o que qualquer equipamento eletrónico moderno, motor ou eletrodoméstico com compressor necessita. A onda modificada, mais barata, provoca sobreaquecimento, zumbidos e uma vida útil mais curta nos aparelhos ligados.

Com ou sem carregador

Se a sua instalação se ligar frequentemente à rede, um inversor-carregador de 24 V Integra num único equipamento o inversor, o carregador de baterias e a comutação automática entre a rede elétrica e a bateria. É a configuração habitual em autocaravanas e na navegação.

Do que mais precisas?

Um banco de baterias de lítio de 24 V capaz de suportar a corrente de pico, cabo com secção adequada — verifica-a na tabela de secções— e o seu fusível ao lado da bateria.
Se o veículo for de 12 V e a instalação for de 24 V, vais precisar também de um conversor CC-CC de 12 V para 24 V para carregar a partir do alternador.
Trabalhamos com a gama Victron Phoenix e MultiPlus em 24 V. Fala-nos da tua instalação e nós dizemos-te qual é a potência de que realmente precisas: aconselhamento técnico gratuito.