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Cabos Victron - Adaptadores
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Divisor RJ45 Victron
16,83€ -
Cabo Victron Ve.Diret 0.9m
12,62€ -
Cabo Victron VE.Direct 3m
13,47€ -
Cabo Victron VE.Direct 5m
15,15€ -
Cabo Victron VE.Direct 10m
17,68€ -
Cabo Victron VE.Diret 0.3m
12,62€ -
Cabo UTP RJ45 Victron 5m
14,57€ -
Cabo UTP RJ45 Victron 3m
11,14€ -
Cabo Victron UTP RJ45 10m
17,15€ -
Cabo Victron UTP RJ45 15m
23,56€ -
Cabo UTP RJ45 Victron 20m
28,29€ -
Cabo de pré-carregamento
31,98€ -
Cabo RJ12 UTP Victron 5 m
14,30€ -
Cabo UTP RJ45 Victron 30m
32,82€ -
Interface USB Victron Can
459,49€ -
Cabo RJ12 UTP Victron 10 m
23,56€ -
Cabo RJ12 UTP Victron 15 m
27,77€ -
Cabo RJ12 UTP Victron 30 m
37,03€
Os cabos e acessórios de ligação Victron são a estrutura que mantém um sistema unido: comunicação entre equipas, alimentação auxiliar, sensores e distribuição de energia. Utilizar o cabo correto não é uma questão estética, porque no VE.Can, no VE.Direct e no VE.Bus o conector é o mesmo RJ45, mas a disposição dos pinos não, e o facto de os cruzar pode danificar a porta.
Que tipo de cabo Victron preciso?
- VE.Diret: comunicação ponto a ponto entre um dispositivo — MPPT, SmartShunt, inversor — e um equipamento GX. Um cabo por dispositivo.
- VE.Can: bus em cadeia entre várias unidades, com terminadores nas extremidades. Aqui incluem-se também os cabos VE.Can para CAN-bus do BMS, que existem em tipo A e tipo B dependendo da disposição dos pinos da bateria.
- VE.Bus: ligação entre os inversores-carregadores MultiPlus ou Quattro e entre estes e o painel de controlo.
- UTP RJ45: cabo de dados padrão para ligações que não requerem um cabo blindado específico.
Por que preciso de um cabo de pré-carregamento?
Porque, ao ligar um inversor de grande potência à bateria, os condensadores de entrada estão descarregados e exigem uma corrente instantânea enorme. Esse pico provoca faíscas no terminal, deteriora os contactos e pode chegar ao ponto de soldar o seccionador.
O cabo de pré-carga introduz uma resistência que limita essa corrente durante alguns segundos, até os condensadores se carregarem. Depois, efetua-se a ligação definitiva sem arco elétrico. É um acessório de dois euros que evita danos no valor de várias centenas.
Os cabos do BMS do tipo A e do tipo B são intercambiáveis?
Não. Ambos ligam a porta VE.Can de um equipamento GX ao CAN-bus de uma bateria de lítio, mas a ordem dos pinos é diferente, porque cada fabricante de baterias faz a ligação da sua bateria de uma forma diferente. Utilizar aquele que não está a ser utilizado não causa danos, mas a bateria e o sistema não comunicam entre si, e o sintoma é um sistema que não reconhece a bateria e funciona sem os limites de carga do BMS.
Consulta a documentação da tua bateria antes de encomendar o cabo, ou pergunta-nos e nós verificamos por ti. Também precisas de cabo de alimentação o terminais? Encontram-se na secção de material elétrico.









































































