Victron Câbles - Adaptateurs

Les câbles et accessoires de raccordement Victron Ils constituent le tissu qui assure la cohésion d'un système : communication entre les équipes, alimentation auxiliaire, capteurs et distribution de puissance. Choisir le câble adapté n'est pas une simple question d'esthétique, car sur VE.Can, VE.Direct et VE.Bus, le connecteur est le même RJ45, mais le brochage n'est pas, et les croiser peut endommager le port.

De quel type de câble Victron ai-je besoin ?

• VE.Direct : Communication point à point entre un appareil (MPPT, SmartShunt, onduleur) et un équipement GX. Un câble par appareil.
• VE.Can : bus en chaîne entre plusieurs équipements, avec des terminateurs aux extrémités. Cela inclut également les câbles VE.Can vers CAN-bus du BMS, qui existent en type A et type B en fonction du brochage de la batterie.
• VE.Bus : connexion entre les onduleurs-chargeurs MultiPlus ou Quattro, ainsi qu'entre ceux-ci et le panneau de commande.
• UTP RJ45 : câble de données standard pour les connexions ne nécessitant pas de câble blindé spécifique.

Pourquoi ai-je besoin d'un câble de précharge ?

En effet, lorsqu'on raccorde un gros onduleur à la batterie, les condensateurs d'entrée sont déchargés et nécessitent un courant instantané très élevé. Ce pic provoque des étincelles au niveau de la borne, détériore les contacts et peut aller jusqu'à faire fondre le sectionneur.

Les câble de précharge Il intègre une résistance qui limite ce courant pendant quelques secondes, le temps que les condensateurs se chargent. Ensuite, la connexion définitive s'effectue sans arc électrique. C'est un accessoire à deux euros qui permet d'éviter des dégâts s'élevant à plusieurs centaines d'euros.

Les câbles BMS de type A et de type B sont-ils interchangeables ?

Non. Les deux permettent de relier le port VE.Can d’un équipement GX au bus CAN d’une batterie au lithium, mais l’ordre des broches est différent car chaque fabricant de batteries réalise le câblage de la sienne à sa manière. Utiliser celui qui n’est pas utilisé n’endommage rien, mais la batterie et le système ils ne communiquent pas, et le symptôme est un système qui ne reconnaît pas la batterie et fonctionne sans les limites de charge imposées par le BMS.

Consultez la notice de votre batterie avant de commander le câble, ou contactez-nous et nous vérifierons cela pour vous. Avez-vous également besoin de câble d'alimentation o terminaux? Tu les trouves au rayon matériel électrique.