Titelbild: Mit KI erstellte Illustration des Koro 640 GX S in der Elektroinstallation eines Wohnmobils.
Neuheit Victron · METSTRADE 2026 · Wohnmobile, Wohnwagen und Bootssport
Victron hat den Koro 640 GX S vorgestellt, ein einzigartiges Gerät, das fast alles vereint, was man heute im 12- oder 24-V-Bereich eines Wohnmobils, Wohnwagens oder Bootes separat einbaut: Solarladung, Ladung über die Lichtmaschine, Batteriemonitor, Verbrauchsverteilung und das GX-Steuergerät. Wir erklären Ihnen, was es ist, welche Anschlüsse es hat, welches Problem es löst und was noch offen ist.
Kurze Antwort
Der Victron Koro 640 GX S ist ein Gleichstrom-Verteiler (DC) für 12-V- oder 24-V-Systeme, der in einem einzigen Gerät zwei MPPT-Solarladeregler, einen DC-DC-Laderegler zum Laden über die Lichtmaschine, einen Batteriemonitor, 18 Verbraucherausgänge (6 regelbare mit 10 A, 3 schaltbare mit 15 A und 9 Dauerstromausgänge mit bis zu 25 A) sowie eine GX-Kommunikationszentrale. Es verfügt über einen Ausgang für einen Wechselrichter-Lader, 9 digitale Eingänge, 4 Tankfüllstandseingänge sowie Anschlussmöglichkeiten für VE.Bus, VE.Can, Ethernet, Bluetooth und WLAN. Victron hat das Gerät auf der METSTRADE 2026 als Vorschau vorgestellt; Preis und Verkaufsstart wurden noch nicht bekannt gegeben.
Von Victron veröffentlichte Kennzahlen:
In einem einzigen Gehäuse findest du sechs Module, die heute einzeln gekauft, verkabelt und konfiguriert werden müssen:
01
2 MPPT-Solarregler
Zwei unabhängige Solareingänge. Praktisch, wenn Sie Solarmodule auf dem Dach und ein tragbares Modul haben oder wenn die Module in zwei verschiedene Richtungen ausgerichtet sind.
02
DC-DC-Ladegerät
Lade die Servicebatterie während der Fahrt oder der Fahrt auf See über die Starterbatterie (Lichtmaschine) auf, ohne dass ein separater Starthilfe-Akku erforderlich ist.
03
Batterieüberwachung
Ladezustand, Stromverbrauch und Reichweite – wie bei einem SmartShunt oder einem BMV –, ohne dass ein separater Shunt eingebaut werden muss.
04
18 Stromanschlüsse
Dimmbar, schaltbar und stufenlos für Beleuchtung, Wasserpumpe, Kühlschrank, Belüftung oder Elektronik, plus 2 mit 50 A.
05
GX-Kommunikationszentrum
Das Herzstück des Systems, beispielsweise ein Cerbo GX: Es verbindet alle Victron-Geräte miteinander und ermöglicht deren Fernüberwachung und -steuerung.
06
Intelligente Laststeuerung
Dimmung und Schaltung von Verbrauchern, Füllstände und Automatisierungen – über das Smartphone oder das GX Touch.
Dies ist das offizielle Anschlussschema, das Victron veröffentlicht hat. Es zeigt alle Geräte, die ohne zusätzliche Zwischengeräte an den Koro angeschlossen werden können:
Ein- und Ausgänge sowie Anschlussmöglichkeiten des Koro 640 GX S. Bild: Victron Energy.
Leistungseingänge und -ausgänge
Signale, Steuerung und Kommunikation
Wer schon einmal die Elektrik eines Wohnmobils oder eines Bootes installiert hat, weiß es: Das 12-V-System besteht letztendlich aus einer Ansammlung von Gehäusen (Regler, Booster, Shunt, Sicherungshalter, Verteiler, Relais, Cerbo), die durch meterlange Kabel, Klemmen und stundenlange Konfigurationsarbeiten miteinander verbunden sind. Jede Verbindung ist eine potenzielle Fehlerquelle, und jedes Gerät bedeutet eine weitere App oder Einstellung. Der Koro vereint all das in einem einzigen Gerät, das vom ersten Tag an auf das Zusammenspiel ausgelegt ist.
Installation nach Komponenten (heute)
Mit dem Koro 640 GX S
Wichtig: Der Koro ist kein Wechselrichter.
Der Koro verwaltet den Gleichstromteil (12/24 V) und verfügt über einen eigenen Ausgang zum Anschluss eines Wechselrichters mit Ladegerät. Wenn Sie 230 V für eine Kaffeemaschine, eine Mikrowelle oder Werkzeuge benötigen, benötigen Sie weiterhin einen Wechselrichter oder Wechselrichter-Laderegler, wie beispielsweise einen Victron, MultiPlus oder Phoenix Smart, sowie die passende Lithium-Batterie.
Wohnmobil und Reisemobil
Für alle, die Platinen, eine Ladung über die Lichtmaschine und eine Verbrauchsüberwachung wünschen, ohne den Schrank mit Gehäusen und Kabeln vollzustopfen.
Wohnwagen
Eine saubere Anlage, die über das Handy gesteuert werden kann, mit doppelter Solarladung, Batterieanzeige und Füllstandsanzeige für die Tanks.
Schiff
Vorgestellt auf der weltweit größten Bootsmesse: Gleichstromverteilung, Batteriespeicher, digitale Eingänge und Fernsteuerung in einem einzigen Gerät.
Um es klar zu sagen
Victron hat den Koro als Vorschau vorgestellt und die vollständigen technischen Daten noch nicht veröffentlicht. Derzeit liegen uns keine Informationen zur Stromstärke der Solarladeregler und des DC-DC-Ladegeräts, zur Kapazität des Batteriemonitors, zu den Abmessungen, zum Gewicht, zur Schutzart, zum Preis oder zum Verkaufsstart vor. Wir werden keine Zahlen erfinden: Sobald Victron diese veröffentlicht, werden wir diesen Artikel aktualisieren und alle benachrichtigen, die uns darum gebeten haben.
Bei FVComponentes montieren wir bereits Elektrische Anlagen Victron, vormontiert auf einer Schalttafel Für Wohnmobile, Wohnwagen und Boote: Wechselrichter, Batterie, Booster, Regler und Schutzvorrichtungen – alles verkabelt und konfiguriert. Der Koro ersetzt diese Arbeit nicht, sondern vereinfacht sie: Sobald er verfügbar ist, können wir ihn als Kern des 12/24-V-Teils in unsere Schalttafeln integrieren.
Unser Kriterium ist ganz einfach: Wenn Ihr System zu den Leistungsmerkmalen des Koro passt, schlagen wir Ihnen den Koro vor; wenn Sie mehr Solarleistung, mehr Ladestrom oder 230 V benötigen, schlagen wir Ihnen die Kombination von Geräten vor, die am besten zu Ihren Anforderungen passt. Immer mit originalem Victron-Material und fertig konfiguriert.
Fazit
Der Koro 640 GX S verspricht, die einfachste Möglichkeit zu sein, den 12/24-V-Teil eines Wohnmobils, Wohnwagens oder Bootes mit Victron auszustatten: Solarladung und Ladung über die Lichtmaschine, Batteriemonitor, 18 Verbraucherausgänge, Tank- und GX-Eingänge in einem einzigen Gerät. Die Ladeströme, der Preis und das Verkaufsdatum stehen noch nicht fest. Wenn du interessiert bist, trage dich ein, dann informieren wir dich als Erstes.
Sei unter den Ersten
Schreib uns, und wir informieren dich, sobald Victron Preis und Verfügbarkeit bekannt gibt. Wenn du gerade dabei bist, dein Wohnmobil oder dein Boot auszurüsten, teile uns mit, was du benötigst, und wir sagen dir, ob der Koro zu dir passt oder welche Alternative wir dir derzeit empfehlen.
Was ist der Victron Koro 640 GX S?
Es handelt sich um einen Victron-Gleichstrom-Verteilerkern für 12- oder 24-V-Systeme, der zwei MPPT-Solarregler, ein DC-DC-Ladegerät, einen Batteriemonitor, 18 Verbraucherausgänge und eine GX-Kommunikationszentrale umfasst.
Wie viele Ausgänge und Eingänge hat es?
Gemäß Victron: 6 regelbare Ausgänge mit 10 A, 3 umschaltbare Ausgänge mit 15 A, 9 Dauerausgänge mit bis zu 25 A, 2 universelle Ein-/Ausgänge mit 50 A, ein Ausgang für Wechselrichter/Ladegerät, 2 Solareingänge, Eingänge für Starter- und Hilfsbatterie, 9 digitale Eingänge und 4 Tankfüllstandseingänge.
Wann kommt es auf den Markt und wie viel wird es kosten?
Victron hat bislang weder das Verkaufsdatum noch den Preis bekannt gegeben. Das Produkt wurde auf der METSTRADE 2026 als Vorschau vorgestellt. Wenn Sie uns schreiben, informieren wir Sie, sobald wir weitere Informationen haben.
Ersetzt es den Wechselrichter oder den MultiPlus?
Nein. Der Koro ist für Gleichstrom ausgelegt und verfügt über einen Ausgang zum Anschluss eines Wechselrichters mit Ladefunktion. Um 230 V zu erhalten, benötigst du weiterhin einen Wechselrichter oder einen Wechselrichter mit Ladefunktion wie den MultiPlus.
Ist es für 12 V und für 24 V geeignet?
Ja, die Bezeichnung „Victron“ weist darauf hin, dass der Koro für 12-V- oder 24-V-Systeme ausgelegt ist.
Kann ich es über mein Handy steuern?
Ja. Es verfügt über Bluetooth und WLAN, und Victron steht für die lokale und Fernsteuerung über das Smartphone, den Computer oder einen GX Touch-Bildschirm, einschließlich Dimmung, Umschaltung der Verbraucher und Automatisierungen.
Quellen: Victron Energy, «Metstrade Amsterdam 2026» (5.11.2026) · Marine Review: «Victron präsentiert den Koro 640 GX S und den BMV-812 Smart auf der METS»
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