Bateria de chumbo-carbono Victron 12V/106Ah (M8)

Características da Bateria de Chumbo-Carbono Victron 12V/106Ah (M8) - BAT612110081

Modos de falha das baterias VRLA de chumbo-ácido de placa plana em caso de elevado número de ciclos

Os modos de falha mais comuns são:
- Descamação ou amolecimento do material ativo. Durante a descarga, o óxido de chumbo (PbO2) na placa positiva é convertido em sulfato de chumbo (PbSO4), que é convertido novamente em óxido de chumbo durante a carga. Os ciclos frequentes reduzem a coesão do material da placa positiva devido à presença de um maior volume de sulfato de chumbo do que de óxido de chumbo.
- Corrosão da grelha da placa positiva. Esta reação de corrosão é acelerada no final do processo de carregamento devido à presença necessária de ácido sulfúrico.
- Sulfatação do material ativo da placa negativa. Durante a descarga, o chumbo (Pb) na placa negativa também é transformado em sulfato de chumbo (PbSO4). Quando deixados num estado de carga baixo, os cristais de sulfato de chumbo na placa negativa crescem e endurecem, formando uma camada impenetrável que não pode ser convertida novamente em material ativo. O resultado é que a capacidade é gradualmente reduzida, até que a bateria deixa de ser útil.

Recarregar uma bateria de chumbo-ácido demora bastante tempo.

Idealmente, uma bateria de chumbo-ácido deveria ser carregada a uma taxa não superior a 0,2 C e, após a fase inicial de carga, haveria uma fase de carga de absorção de oito horas. O aumento da corrente e da tensão de carga encurtaria o tempo de recarga à custa da redução da vida útil da bateria devido ao aumento da temperatura e à corrosão mais rápida da placa positiva devido à tensão de carga mais elevada.

Chumbo e carbono: melhor desempenho com estado de carga parcial, mais ciclos e maior eficiência

A substituição do material ativo da placa negativa por um composto de chumbo-carbono pode reduzir a sulfatação e melhorar a aceitação de carga da placa negativa.
Por conseguinte, as vantagens da bateria Victron 12V/106Ah Chumbo-Carbono (M8) - BAT612110081 são:
- Redução da sulfatação em caso de funcionamento em carga parcial.
- Tensão de carga mais baixa e, por conseguinte, maior eficiência e menos corrosão da placa positiva.
- E o resultado global é um maior número de ciclos.

Os testes demonstraram que as nossas baterias de chumbo-carbono suportam pelo menos quinhentos ciclos com uma DoD (profundidade de descarga) de 100%. Estes testes consistem numa descarga diária a 10,8V com I = 0,2 C₂₀, seguida de aproximadamente duas horas de espera no estado descarregado e, em seguida, uma recarga com I = 0,2 C₂₀. (Alguns fabricantes de baterias de chumbo-carbono afirmam que podem suportar até 2000 ciclos com uma DoD de 90%. Ainda não nos foi possível confirmar esta afirmação)

Ficha técnica Bateria Victron 12V/106Ah Chumbo-Carbono (M8) - BAT612110081

Consulte a folha de dados da bateria de chumbo-carbono (M8) Victron 12V/106Ah - BAT612110081