Proteção de bateria inteligente Victron 12/24V 100A

Descubra as características do Smart Battery Protect 12/24V 100A

Protege a bateria de uma descarga excessiva e pode ser utilizado como um interrutor de ligar/desligar o sistema

O Smart BatteryProtect desliga as cargas não essenciais da bateria antes de esta ficar totalmente descarregada (o que danificaria a bateria) ou antes de ficar sem carga suficiente para ligar o motor. A entrada on/off pode ser utilizada como um interrutor on/off do sistema.

12/24V auto-regulável

O Smart BatteryProtect detecta a tensão do sistema automaticamente e apenas uma vez.

Bluetooth: programação fácil

Ao programar o Smart BatteryProtect via Bluetooth, podem ser definidos os níveis de ativação/desativação pretendidos. Em alternativa, o pino de programação pode ser utilizado para definir um dos nove níveis de ativação/desativação (ver manual). Se necessário, o Bluetooth pode ser desativado.

Uma configuração especial para baterias de iões de lítio

Neste modo, o BatteryProtect pode ser controlado através do VE.Bus BMS.

Nota: O BatteryProtect também pode ser utilizado como interrutor de carregamento entre um carregador de bateria e uma bateria de iões de lítio. Ver o esquema de ligação no manual.

Consumo de energia ultra-baixo

Isto é importante no caso de Baterias de iões de lítioespecialmente após uma desconexão de baixa tensão. Para mais informações, consulte a nossa folha de dados da bateria de iões de lítio e o manual do VE.Bus BMS.

Proteção contra sobretensão

Para evitar danos em cargas sensíveis devido a sobretensão, a carga é desligada quando a tensão CC excede 16,3 V ou 32,6 V, respetivamente.

Proteção contra incêndios

Sem relés, mas com interruptores MOSFET, portanto sem faíscas.

Saída de alarme retardado

A saída de alarme é activada se a tensão da bateria descer abaixo do nível de corte predefinido durante mais de 12 segundos. Por conseguinte, o arranque do motor não activará o alarme. A saída de alarme é uma saída de coletor aberto à prova de curto-circuito para o carril negativo (menos), com uma corrente máxima de 50 mA. Normalmente, a saída de alarme é utilizada para ativar um sinal acústico, um LED ou um relé.

Desconexão e reconexão tardia da carga

A carga deve ser desligada 90 segundos depois de a tensão da bateria descer abaixo do nível predefinido. Se a tensão da bateria voltar a subir para o limiar de ligação dentro deste período de tempo (depois de, por exemplo, o motor ter sido ligado), a carga não será desligada. A carga voltará a ligar-se 30 segundos após a tensão da bateria ter subido acima do nível de religação predefinido.

Ficha técnica Proteção de bateria inteligente Victron 12/24V 100A - BPR110022000

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