Guia gratuito: tire o máximo partido do seu Cerbo GX
A maioria das instalações utiliza apenas o Cerbo GX para visualizar o estado da bateria no telemóvel. Mas este dispositivo tem 2 relés, 4 entradas digitais, 4 entradas de depósito e 4 de temperatura que quase ninguém liga. Neste guia de 20 páginas, explico-te, com esquemas e capturas de ecrã, como tirar o máximo partido deles na tua autocaravana, caravana ou barco. É válido para Cerbo GX MK2 e MK3.

O que está incluído
- Como distinguir um Cerbo GX MK2 de um MK3 (referência da etiqueta).
- Alimentação correta e quais os portos que estão isolados.
- Os 2 relés: limites, esquemas de ligação e relé externo para cargas elevadas.
- Bomba automática de depósito e relé de temperatura.
- Arranque e paragem automáticos do gerador: menu, condições, horas de funcionamento silencioso e paragem devido ao nível de gasóleo.
- Entradas digitais: alarmes de porta, de porão, de fumo e contador de impulsos.
- Sondas resistivas e de temperatura para tanques, passo a passo.
- Cablagem bem executada de acordo com o guia «Cablagem sem limites» da Victron e com a lista de verificação final.
Uma vista do interior


Está indeciso entre o Cerbo GX MK2 e o MK3? Leia o nosso artigo Cerbo GX MK3: será que precisas mesmo da nova versão?
Foi-te útil? Partilha isto com quem tiver uma autocaravana ou um barco. E se quiseres que te preparemos o esquema da tua instalação Victron, escreve-nos para info@fvcomponentes.com.
Baseado no manual oficial do Cerbo GX e no livro «Cableado sem limites» (Wiring Unlimited) da Victron Energy. Dados atualizados a 14/11/2026.