Carregadores Wallbox

A Wallbox é o fabricante espanhol de carregadores para veículos elétricos, com sede em Barcelona. Os seus equipamentos Pulsar e Commander estão entre os mais instalados em residências particulares em Espanha, e aqui poderá encontrá-los, juntamente com aconselhamento técnico sobre potência, proteções e integração com painéis solares.

De que carregador Wallbox preciso?
A escolha depende de três fatores: a potência contratada da sua habitação, o carregador de bordo do seu carro e se a sua alimentação é monofásica ou trifásica.
7,4 kW monofásico É a configuração correta para a maioria das habitações espanholas: recupera cerca de 40 km de autonomia por hora, pelo que uma bateria de 60 kWh fica totalmente carregada numa noite.
11 ou 22 kW trifásico Só faz diferença se tiver uma ligação trifásica e se o carro suportar carregamento trifásico a bordo. Muitos veículos limitam o carregamento em corrente alternada a 7,4 ou 11 kW, pelo que instalar 22 kW nem sempre significa carregar mais rapidamente.
Se o teu carro for um híbrido recarregável, com 3,7 kW é mais do que suficiente: o seu carregador de bordo raramente admite mais do que isso.

Controlo dinâmico de potência
É a função que evita que o disjuntor salte quando se carrega e se utiliza o forno ao mesmo tempo. O carregador mede o consumo do resto da casa através de um contador no quadro elétrico principal e ajusta a corrente fornecida ao carro em tempo real.
Se tiveres 5,75 kW contratados e não quiseres aumentar a potência — o que encarece a parte fixa da fatura —, esta função não é opcional.

Carregar o carro com os teus painéis solares
Com a gestão de excedentes, o carregador utiliza apenas a energia que iria injetar na rede. Numa instalação de 5 kWp, isso pode corresponder a 20-30 kWh por semana, que passam de ser vendidos ao preço de excedente a alimentar o seu carro praticamente de graça.
Para que funcione, é necessário um contador de energia no quadro e que o carregador se comunique com a instalação. Temos também alternativas nativas de outros ecossistemas: a estação de carregamento Victron EVCS e o Fronius Wattpilot.

Instalação
A instalação deve ser realizada por um instalador autorizado, com um circuito próprio a partir do quadro elétrico e proteções específicas. No caso de comunidades de proprietários, basta a notificação prévia exigida pela Lei da Propriedade Horizontal: não é necessária aprovação em assembleia.
Se vais instalar um cabo até à praça, calcula a secção com a nossa tabela. E se estiveres indeciso entre modelos ou potências, contacte-nos — analisamos o teu carro, a potência contratada e a tua instalação solar antes de fazeres a compra. Ver toda a categoria de carregadores para veículos elétricos.