Victron Orion-Tr Smart 48/12 30A convertisseur isolé - ORI481238120

Nouvelle version. Disponible en mars.

Caractéristiques du convertisseur isolé Victron Orion-Tr Smart 48/12 30A - ORI481238120

Connexion Bluetooth Smart

• Prenez le contrôle depuis votre appareil mobile : Avec l'application VictronConnect, vous pouvez configurer, contrôler et mettre à jour l'équipement depuis n'importe quel smartphone, sans qu'il y ait de connexion physique à l'équipement.
• Accès à des informations en temps réel : les données du système peuvent être consultées, les notifications et les alarmes peuvent être reçues sans fil.

Orion-Tr Smart 48/12 30A isolé : Configuration flexible et adaptable

• Algorithme programmable : L'Orion-Tr Smart Booster vous permet d'ajuster l'algorithme de charge ou de définir une tension de sortie fixe, s'adaptant ainsi aux différentes exigences du système.
• Compatibilité avec les alternateurs intelligents (véhicules Euro 5 et Euro 6) : Détecte automatiquement si le moteur est en marche et optimise le fonctionnement en fonction des conditions d'utilisation.

Algorithme de chargement en 3 étapes

• Batteries plomb-acide : Ajustez le temps d'absorption en fonction de la profondeur de la décharge : les charges peu profondes nécessitent moins de temps, tandis que les décharges profondes nécessitent plus de temps pour assurer une charge complète.
• Piles au lithium : elles maintiennent un temps d'absorption fixe de 2 heures, garantissant ainsi des performances constantes.

Protection électronique avancée de l'Orion 48/12 30A isolé

• Protection complète : assure la sécurité contre les surchauffes, les surcharges et les courts-circuits.
• Gestion thermique : réduit automatiquement la puissance dans des conditions de température élevée pour éviter les dommages.

Commande à distance marche/arrêt

• Permet de connecter un interrupteur à distance via des connecteurs biphasés.
• Il peut également être configuré manuellement à l'aide des bornes, connectées au positif ou au négatif de la batterie.

Une construction robuste et sûre

• Certification IP43 : assure une protection contre les éclaboussures et la poussière lorsque les terminaux sont installés vers le bas.
• Gestion de la batterie : assure la séparation automatique entre la batterie principale et la batterie auxiliaire lorsque le moteur ne tourne pas, évitant ainsi les décharges inutiles.

Spécifications du convertisseur isolé Orion-Tr Smart 48/12 30A

• Plage de tension d'entrée : 32-70 V
• Sous-tension de déconnexion : 28 V
• Remise à zéro de la sous-tension : 30 V
• Tension de sortie nominale : 12.2 V
• Plage de réglage de la tension de sortie : 10-15 V
• Tolérance de la tension de sortie : +/- 0,2 V
• Niveau sonore : 2 mV rms
• Courant de sortie cont. à la tension de sortie nominale et à 40ºC : 30 A
• Courant de sortie maximal (10 s) à la tension de sortie nominale moins 20 % : 40 A
• Courant de court-circuit : 60 A
• Puissance de sortie cont. à 25 °C : 430 W
• Puissance de sortie cont. à 40 °C : 360 W
• Efficacité : 87%
• Courant de charge à vide : < 80mA
• Courant au repos : < 1 mA
• Utiliser comme source d'alimentation : Oui, la tension de sortie peut être configurée via Bluetooth
• Isolation galvanique : 200 V entre l'entrée, la sortie et le boîtier
• Plage de température de travail : -20 à +55 °C (réduction de puissance de 3 % pour chaque °C au-dessus de 40 °C)
• Humidité : Max. 95 % sans condensation
• Connexion DC : Bornes à vis
• Section maximale du câble : 16 mm² (AWG6)
• Poids : 1,8 kg
• Dimensions : 130 x 186 x 80 mm
• Degré de protection :
  • Composants électroniques : IP43
  • Zone de connexion : IP22

Orion-Tr Smart 48/12 30A installation isolée

Assemblage de l'amplificateur

Pour une installation sûre et efficace, il est recommandé :

• Monter le convertisseur verticalement sur une surface ininflammable.
• Respectez une distance de 10 cm au-dessus et au-dessous de l'appareil pour assurer une ventilation adéquate.
• Placez-la près de la batterie, mais pas directement au-dessus.

Raccordement et câblage

• Utilisez des câbles en cuivre flexibles et multibrins, recommandés par le fabricant.
• Vérifiez la polarité avant de connecter la batterie, car une connexion inversée peut endommager l'équipement et n'est pas couverte par la garantie.
• Veillez à ce que les câbles soient correctement fixés afin d'éviter les faux contacts et les surchauffes.

Modes de fonctionnement

Le Victron Orion-Tr Smart a deux modes principaux :

• Mode alimentation : maintient une sortie stable quelles que soient les variations de l'entrée.
• Mode chargeur : met en œuvre un processus de charge en trois étapes (bulk, absorption et float), optimisant ainsi les performances de la batterie.

Commande à distance marche/arrêt

Le convertisseur peut être mis en marche ou arrêté à distance au moyen de :

• Un commutateur externe entre les broches L et H.
• Connexion à un système de gestion de la batterie (BMS).

Détection de l'arrêt du moteur

L'Orion-Tr Smart comprend un système de détection de l'arrêt du moteur afin que la batterie de service ne soit pas déchargée lorsque le moteur est éteint. Son fonctionnement est basé sur :

• Surveillance de la tension de l'alternateur : détecte si le moteur tourne en mesurant la fluctuation de la tension.
• Délai configuré : le début de la charge peut être retardé après le démarrage du moteur.
• Hystérésis de déconnexion : évite une mise en marche et une mise à l'arrêt constantes en cas de fluctuation de la tension.

Dépannage

Les problèmes les plus fréquents sont les suivants

1. Le chargeur ne s'allume pas

• Vérifier les fusibles et les connexions de la batterie.
• La tension d'entrée doit se situer dans la plage recommandée.
• Vérifiez que la connexion marche/arrêt à distance fonctionne.
• Si l'appareil a été raccordé en inversant la polarité, il peut être endommagé.

2. La batterie ne se charge pas

• Vérifier que le mode chargeur est activé dans VictronConnect.
• Vérifier les réglages de la tension d'absorption et de la tension de flottement.
• Vérifier que la charge n'est pas bloquée :
  • Par détection de l'arrêt du moteur.
  • Il se peut que le BMS le bloque.

3. Problèmes de connexion Bluetooth

• Assurez-vous que la fonction Bluetooth est activée sur le convertisseur.
• Si le voyant bleu clignote toutes les 0,8 secondes, un autre appareil a déjà été apparié.
• Réinitialisez le convertisseur en le déconnectant de la batterie pendant quelques secondes.

Fiche technique et manuel du convertisseur isolé Victron Orion-Tr Smart 48/12 30A - ORI481238120

Voir la fiche technique du convertisseur isolé Victron Orion-Tr Smart 48/12 30A - ORI481238120

Voir le manuel du convertisseur isolé Victron Orion-Tr Smart 48/12 30A - ORI481238120