Victron Cyrix-Li-ct 12/24V-120A combiner

Protégez vos batteries LiFePO4 avec le combineur Victron Cyrix-Li-ct 12/24V-120A - CYR010120412 : il prévient la sous-tension, la surtension et la surchauffe des cellules.

Le combineur Victron Cyrix-Li-ct 12/24V-120A - CYR010120412 connectera en parallèle une batterie de démarrage au plomb avec une batterie au lithium LiFePO4, protégeant la batterie au lithium contre les surtensions ou les surchauffes.

1. Équilibre cellulaire : optimisation et performance uniforme La première ligne de défense est l'équilibrage des cellules, une caractéristique essentielle de toutes les batteries Victron LiFePO4. Ce système garantit que toutes les cellules fonctionnent en harmonie, ce qui permet non seulement d'optimiser la capacité de la batterie, mais aussi d'éviter les problèmes potentiels tels que la surcharge ou la décharge excessive.

2) Garanties avancées : une réponse agile aux risques La deuxième couche de protection est conçue pour répondre efficacement aux situations critiques :

• En cas de risque imminent de sous-tension dans l'appareillage de commutation, le système déconnecte automatiquement les charges.
• En cas de surtension, de température élevée (>50°C) ou de température basse (<0°C), le système intervient en déconnectant ou en réduisant le courant de charge. Au cœur de cette ligne de protection se trouve le BMS VE.Bus, qui surveille en permanence les conditions pour assurer la sécurité de vos cellules.

Cependant, il est important de noter que tous les chargeurs ou toutes les charges ne peuvent pas être directement contrôlés par la GTB VE.Bus. Pour remédier à cette limitation, les interrupteurs Cyrix sont présentés comme une solution permettant de déconnecter ces dispositifs.

Caractéristiques principales du combineur Victron Cyrix-Li-ct 12/24V-120A

Le Cyrix-Li-ct est un complément essentiel à ce réseau de protection. Comme son homologue Cyrix-ct, le Cyrix-Li-ct remplit une fonction parallèle essentielle. Il connecte en parallèle une batterie de démarrage au plomb et une batterie LiFePO4 dans les conditions suivantes :

• Haute déconnexion du chargeur du BMS VE.Bus.
• Détection d'une tension de 13,4 V (ou 26,8 V) ou plus à l'une de ses bornes de connexion.

Cet appareil est programmé pour s'éteindre immédiatement en cas de :

• Sortie de contrôle en mode flottant, indiquant une surtension ou une surchauffe de l'appareillage de commutation.
• La tension de la batterie passe sous le seuil de 13,2 V.

Le Cyrix-Li-ct est également doté d'un indicateur d'état LED qui vous donne un retour visuel rapide sur son fonctionnement :

• LED allumée : indique que le dispositif est activé.
• La LED clignote pendant 10 secondes : signale que le dispositif est désactivé.
• La LED clignote pendant 2 secondes : indique que l'appareil est en cours de connexion.
• LED clignotant pendant 2 secondes : indique que l'appareil est en train de s'éteindre.
• LED clignotant pendant 0,25 seconde : avertit d'une alarme qui peut inclure des conditions de surchauffe, une tension supérieure à 16V, les deux batteries avec des tensions inférieures à 10V, ou l'une des batteries avec une tension inférieure à 2V.

En outre, le Cyrix-Li-ct est doté d'une fonction StartAssist qui donne un coup de pouce supplémentaire au démarreur. Une brève pression sur le bouton négatif activera le relais pendant 30 secondes, ce qui peut s'avérer très utile dans les situations de démarrage difficiles.

La sécurité est une priorité de tous les instants, et le Cyrix-Li-ct intègre un suppresseur de tension transitoire qui limite les pics de tension en cas d'arrêt soudain dû à une surtension de la cellule ou à une surchauffe.

Fiche technique Victron Cyrix-Li-ct 12/24V-120A combiner - CYR010120412

Voir la fiche technique du combineur Victron Cyrix-Li-ct 12/24V-120A - CYR010120412