- Livraison gratuite en Espagne continentale pour les commandes supérieures à 300 €.
Victron Orion-Tr Smart 48/12 30A convertisseur booster isolé
219,65€
TAXES INC.
Nouveau lancement.
Tension d'entrée : 32-70 V
Tension de sortie : 12,2V
Courant de sortie continu : 30A
Courant de sortie maximal : 40A
Isolation galvanique : 200V DC entre l'entrée, la sortie et le boîtier
La photographie du produit est fournie à titre d'illustration uniquement et peut ne pas correspondre au produit réel.
Disponible à la vente · Délai de livraison en fonction du stock de la référence
Financez votre achat avec Cetelem
GTIN : 8719076065586
Référence :
ORI481238120
Catégories : 48V-12V : Convertisseurs DC-DC / Boosters, Chargeurs de batterie, Victron Orion DC/DC Booster Convertisseurs DC/DC
Détails de la Victron Orion-Tr Smart 48/12 30A convertisseur booster isolé
Nouveau lancement.
Caractéristiques du convertisseur isolé Victron Orion-Tr Smart 48/12 30A - ORI481238120
Connexion Bluetooth Smart
- Prenez le contrôle depuis votre appareil mobile : Avec l'application VictronConnect, vous pouvez configurer, contrôler et mettre à jour l'équipement depuis n'importe quel smartphone, sans qu'il y ait de connexion physique à l'équipement.
- Accès à des informations en temps réel : les données du système peuvent être consultées, les notifications et les alarmes peuvent être reçues sans fil.
Orion-Tr Smart 48/12 30A isolé : Configuration flexible et adaptable
- Algorithme programmable : L'Orion-Tr Smart Booster vous permet d'ajuster l'algorithme de charge ou de définir une tension de sortie fixe, s'adaptant ainsi aux différentes exigences du système.
- Compatibilité avec les alternateurs intelligents (véhicules Euro 5 et Euro 6) : Détecte automatiquement si le moteur est en marche et optimise le fonctionnement en fonction des conditions d'utilisation.
Algorithme de chargement en 3 étapes
- Batteries plomb-acide : Ajustez le temps d'absorption en fonction de la profondeur de la décharge : les charges peu profondes nécessitent moins de temps, tandis que les décharges profondes nécessitent plus de temps pour assurer une charge complète.
- Piles au lithium : elles maintiennent un temps d'absorption fixe de 2 heures, garantissant ainsi des performances constantes.
Protection électronique avancée de l'Orion 48/12 30A isolé
- Protection complète : assure la sécurité contre les surchauffes, les surcharges et les courts-circuits.
- Gestion thermique : réduit automatiquement la puissance dans des conditions de température élevée pour éviter les dommages.
Commande à distance marche/arrêt
- Permet de connecter un interrupteur à distance via des connecteurs biphasés.
- Il peut également être configuré manuellement à l'aide des bornes, connectées au positif ou au négatif de la batterie.
Une construction robuste et sûre
- Certification IP43 : assure une protection contre les éclaboussures et la poussière lorsque les terminaux sont installés vers le bas.
- Gestion de la batterie : assure la séparation automatique entre la batterie principale et la batterie auxiliaire lorsque le moteur ne tourne pas, évitant ainsi les décharges inutiles.
Spécifications du convertisseur isolé Orion-Tr Smart 48/12 30A
- Plage de tension d'entrée : 32-70 V
- Sous-tension de déconnexion : 28 V
- Remise à zéro de la sous-tension : 30 V
- Tension de sortie nominale : 12.2 V
- Plage de réglage de la tension de sortie : 10-15 V
- Tolérance de la tension de sortie : +/- 0,2 V
- Niveau sonore : 2 mV rms
- Courant de sortie cont. à la tension de sortie nominale et à 40ºC : 30 A
- Courant de sortie maximal (10 s) à la tension de sortie nominale moins 20 % : 40 A
- Courant de court-circuit : 60 A
- Puissance de sortie cont. à 25 °C : 430 W
- Puissance de sortie cont. à 40 °C : 360 W
- Efficacité : 87%
- Courant de charge à vide : < 80mA
- Courant au repos : < 1 mA
- Utiliser comme source d'alimentation : Oui, la tension de sortie peut être configurée via Bluetooth
- Isolation galvanique : 200 V entre l'entrée, la sortie et le boîtier
- Plage de température de travail : -20 à +55 °C (réduction de puissance de 3 % pour chaque °C au-dessus de 40 °C)
- Humidité : Max. 95 % sans condensation
- Connexion DC : Bornes à vis
- Section maximale du câble : 16 mm² (AWG6)
- Poids : 1,8 kg
- Dimensions : 130 x 186 x 80 mm
- Degré de protection :
- Composants électroniques : IP43
- Zone de connexion : IP22
Orion-Tr Smart 48/12 30A installation isolée
Assemblage de l'amplificateur
Pour une installation sûre et efficace, il est recommandé :
- Monter le convertisseur verticalement sur une surface ininflammable.
- Respectez une distance de 10 cm au-dessus et au-dessous de l'appareil pour assurer une ventilation adéquate.
- Placez-la près de la batterie, mais pas directement au-dessus.
Raccordement et câblage
- Utilisez des câbles en cuivre flexibles et multibrins, recommandés par le fabricant.
- Vérifiez la polarité avant de connecter la batterie, car une connexion inversée peut endommager l'équipement et n'est pas couverte par la garantie.
- Veillez à ce que les câbles soient correctement fixés afin d'éviter les faux contacts et les surchauffes.
Modes de fonctionnement
Le Victron Orion-Tr Smart a deux modes principaux :
- Mode alimentation : maintient une sortie stable quelles que soient les variations de l'entrée.
- Mode chargeur : met en œuvre un processus de charge en trois étapes (bulk, absorption et float), optimisant ainsi les performances de la batterie.
Commande à distance marche/arrêt
Le convertisseur peut être mis en marche ou arrêté à distance au moyen de :
- Un commutateur externe entre les broches L et H.
- Connexion à un système de gestion de la batterie (BMS).
Détection de l'arrêt du moteur
L'Orion-Tr Smart comprend un système de détection de l'arrêt du moteur afin que la batterie de service ne soit pas déchargée lorsque le moteur est éteint. Son fonctionnement est basé sur :
- Surveillance de la tension de l'alternateur : détecte si le moteur tourne en mesurant la fluctuation de la tension.
- Délai configuré : le début de la charge peut être retardé après le démarrage du moteur.
- Hystérésis de déconnexion : évite une mise en marche et une mise à l'arrêt constantes en cas de fluctuation de la tension.
Dépannage
Les problèmes les plus fréquents sont les suivants
1. Le chargeur ne s'allume pas
- Vérifier les fusibles et les connexions de la batterie.
- La tension d'entrée doit se situer dans la plage recommandée.
- Vérifiez que la connexion marche/arrêt à distance fonctionne.
- Si l'appareil a été raccordé en inversant la polarité, il peut être endommagé.
2. La batterie ne se charge pas
- Vérifier que le mode chargeur est activé dans VictronConnect.
- Vérifier les réglages de la tension d'absorption et de la tension de flottement.
- Vérifier que la charge n'est pas bloquée :
- Par détection de l'arrêt du moteur.
- Il se peut que le BMS le bloque.
3. Problèmes de connexion Bluetooth
- Assurez-vous que la fonction Bluetooth est activée sur le convertisseur.
- Si le voyant bleu clignote toutes les 0,8 secondes, un autre appareil a déjà été apparié.
- Réinitialisez le convertisseur en le déconnectant de la batterie pendant quelques secondes.
Fiche technique et manuel du convertisseur isolé Victron Orion-Tr Smart 48/12 30A - ORI481238120
Voir la fiche technique du convertisseur isolé Victron Orion-Tr Smart 48/12 30A - ORI481238120
Voir le manuel du convertisseur isolé Victron Orion-Tr Smart 48/12 30A - ORI481238120
Poids et dimensions
| Poids | 1,920 kg |
|---|---|
| Dimensions | 8 × 20,5 × 13 cm |










Commentaires
Il n'y a pas encore de commentaires.