De quelles protections une borne de recharge a-t-elle besoin ?

La norme ITC-BT-52 exige, pour chaque point de recharge, une protection différentielle dédiée — non partagée avec d'autres circuits —, une protection contre les surcharges et les courts-circuits, ainsi qu'une protection contre les courants de défaut continus, car le chargeur du véhicule peut injecter un courant continu qui « aveugle » un disjoncteur différentiel classique. À cela s'ajoute la protection contre les surtensions, en particulier dans les installations équipées de panneaux photovoltaïques ou dans les zones sujettes à de fréquents orages.

Pourquoi est-il préférable que le réarmement soit automatique ?

Car la recharge s'effectue la nuit, sans qu'il y ait personne à proximité. Un disjoncteur qui se déclenche à cause d'une surtension transitoire à trois heures du matin laisse la voiture sans charge jusqu'au lendemain matin, et si la prise alimente également d'autres circuits, cela met d'autres appareils hors service. Les modèles réarmables de type Toscano vérifient que le défaut a disparu et rétablissent le service ; si le défaut persiste, ils ne se réarment pas.

De quel type de boîtier ai-je besoin : monophasé ou triphasé ?

Celle de l’alimentation du logement ou de l’immeuble. Notre catalogue propose des AC Box monophasées de 32 A et 40 A et triphasées de 40 A, en version standard et réarmable, ainsi que le sectionneur motorisé COMBI-PRO pour les manœuvres d’urgence. Le calibre est choisi en fonction de la puissance du point de recharge, et non de la puissance souscrite : un chargeur monophasé de 7,4 kW nécessite 32 A, et un chargeur triphasé de 22 kW, 32 A par phase. Consultez également les chargeurs pour véhicules électriques et les disjoncteurs magnéto-thermiques du tableau électrique.

Protections contre les surtensions

c'est un jour férié local et par téléphone. La boutique en ligne reste ouverte et vous pouvez nous écrire à l'adresse suivante : comercial@fvcomponentes.com.