Lynx Victron Victron Smart BMS 500 M10 - LYN034160210

Lynx Victron Victron Smart BMS 500 M10 - LYN034160210

Lynx Victron Smart BMS 500 M10 - LYN034160210 est la solution avancée pour la gestion et la protection des batteries au lithium LiFePO4 de Victron. Idéal pour les applications de stockage d'énergie et les installations photovoltaïques, ce BMS assure une performance sûre et efficace des batteries du système. Il est doté de fonctions de surveillance, de contrôle et de protection de pointe.

Caractéristiques du Smart BMS 500 M10

• Contacteur 500 A intégré :
  • Le contacteur intégré est une mesure de sécurité secondaire qui protège la batterie au cas où les commandes principales n'auraient pas correctement désactivé les charges ou les chargeurs. Ce contacteur sert également d'interrupteur principal pour le système et peut être commandé à distance.
• Circuit de précharge :
  • Il évite les courants d'appel élevés lors de la connexion de charges capacitives, telles que les onduleurs (MultiPlus, Quattro) ; le besoin d'un système de précharge externe est éliminé. Cela garantit un démarrage en douceur du système.
• Surveillance à distance par Bluetooth :
  • Le Lynx Smart BMS peut être contrôlé et surveillé à distance via l'application VictronConnect ou un appareil GX tel que le Cerbo GX MK2. Accédez aux données en temps réel sur l'état de charge, la tension, le courant, ... Et avec la fonction Instant Readout, vous obtenez des diagnostics rapides sans avoir besoin de vous connecter directement au BMS.
• Contrôle automatique des chargeurs et des onduleurs :
  • Le système gère automatiquement les onduleurs et chargeurs Victron compatibles via le DVCC, en utilisant les contacts ATC (permet la charge) et ATD (permet la décharge) pour contrôler d'autres appareils dotés d'un port distant.
• Relais programmable :
  • Le relais intégré dans le Lynx Victron Victron Smart BMS 500 M10 est programmable pour diverses fonctions, telles que l'activation d'alarmes ou le contrôle d'un alternateur via un régulateur externe. Le système garantit que l'alternateur est coupé avant que la batterie ne soit déconnectée, protégeant ainsi tous les composants.
• Borne d'alimentation AUX (1,1 A) :
  • La sortie AUX fournit 1,1 A de puissance pour alimenter des dispositifs tels qu'un dispositif GX, même lorsque le BMS arrête les charges en raison d'une faible tension de cellule. Si 5 minutes s'écoulent sans qu'aucune tension de charge ne soit détectée, le BMS s'éteint automatiquement, y compris la sortie AUX.
• VE.Can et NMEA 2000 Data Communication :
  • Grâce à la technologie VE.Can, la connexion aux appareils GX se fait par un câble réseau RJ45 standard. De plus, le protocole NMEA 2000 permet d'intégrer le BMS dans les réseaux nautiques, en envoyant les informations directement aux écrans multifonctions à bord.
• Contrôle des fusibles du distributeur Lynx :
  • Le Lynx Victron Smart BMS 500 M10 - LYN034160210 peut surveiller jusqu'à quatre distributeurs Lynx et leurs fusibles. Via VictronConnect ou un appareil GX, vous pouvez lire l'état des fusibles et recevoir des alertes si l'un d'entre eux saute, évitant ainsi d'éventuelles pannes du système.
• Redondance parallèle
  • Les séries Lynx Smart BMS et Lynx Smart BMS NG permettent d'installer plusieurs Lynx BMS dans une même installation. Chaque Smart BMS 500 M10 a son propre banc de batteries et ensemble ils forment un seul système de batteries redondant. Jusqu'à cinq BMS peuvent être connectés en parallèle.

Lynx Victron Victron Smart BMS 500 M10 Spécifications

• Plage de tension de la batterie : 9 - 60 VDC
• Tension d'entrée maximale : 75 VDC
• Contraintes acceptées par le système : 12, 24 ou 48 V
• Protection contre l'inversion de polarité : Non
• Courant nominal continu du contacteur principal de sécurité : 500 ACC en continu
• Courant de crête nominal du contacteur principal de sécurité : 600 A pendant 5 minutes
• Consommation électrique en mode OFF : 0,3 mA pour toutes les tensions du système
• Consommation en veille : Environ 0,6 W (50 mA à 12 V)
• Consommation électrique en mode ON : Environ 2,6 W (217 mA à 12 V) en fonction de l'état du relais
• Résistance minimale à la charge pour la précharge : 10 Ω et plus pour les systèmes de 12 V 20 Ω et plus pour les systèmes de 24 V et 48 V
• Courant nominal maximum de la sortie AUX : 1,1 A continu, protégé par un fusible réarmable
• Port ATC (activation de la charge) Courant nominal maximal : 0,5 A à 60 VDC, protégé par un fusible réinitialisable
• Port ATD (validation de la décharge) Courant nominal maximal : 0,5 A à 60 VDC, protégé par un fusible réinitialisable
• Relais d'alarme unipolaire à double contact (SPDT) Courant nominal maximal : 2 A à 60 VDC

Intégration dans le système de distribution Lynx

Le Lynx Smart BMS s'intègre facilement au système de distribution Lynx. La batterie doit toujours être connectée au côté gauche du Lynx Smart BMS (en position normale), tandis que toutes les charges et les chargeurs doivent être connectés à droite.
L'image ci-dessous montre le Lynx Smart BMS dans un système avec deux distributeurs Lynx. Ensemble, ils forment un jeu de barres continu avec des connexions de batterie à fusibles, un moniteur de batterie, un système BMS, un contacteur et des connexions de charge à fusibles.

Les modules Lynx peuvent être montés dans n'importe quelle orientation, les unités sont équipées d'adhésifs spéciaux qui permettent de les installer à l'envers.

Dimensionnement du système de GTB

Courant nominal du Lynx Smart BMS

Le contacteur de sécurité principal du Lynx Smart BMS a une capacité de courant continu de 500A et une capacité de courant de crête de 600A pendant 5 minutes. Si la limite de courant de crête ou l'intervalle de 5 minutes est dépassé : une alarme de surintensité est générée et l'ATC ou l'ATD (autoriser la charge ou autoriser la décharge) est désactivé après 30 secondes.

Puissance nominale du Lynx Smart BMS à différentes tensions :

• 12V : 6kW
• 24V : 12kW
• 48V : 24kW

Fusibles et câblage

Le BMS ne fonctionne pas comme un fusible, il avertit seulement si le courant est trop élevé. La fonction de fusible doit être assurée en externe. Utilisez toujours des fusibles dont le courant et la tension nominaux sont corrects et des câbles dont la section est suffisante pour le courant nominal maximal du système.

Pour plus d'informations, veuillez consulter le manuel de Victron. Câblé sans limites.

Assemblage des modules Lynx

• Si le système Lynx doit être raccordé à droite et que le module Lynx comporte une barrière en plastique sur le côté droit, enlevez-la. Si le module Lynx se trouve à l'extrémité droite, laissez la barrière en plastique en place.
  • Si les modules Lynx doivent être connectés à gauche, retirez les manchons en caoutchouc rouge et noir. Si le module Lynx est le module le plus à gauche, laissez les manchons en caoutchouc rouge et noir en place.
• Rappelez-vous que dans un Lynx Smart BMS, la batterie est connectée sur le côté gauche et le système DC sur le côté droit.
• Connectez tous les modules Lynx ensemble en utilisant les trous et les vis à gauche et à droite. Veillez à placer correctement les modules dans les fentes de connexion en caoutchouc.
• Placer la rondelle, la rondelle élastique et l'écrou sur les boulons dans l'ordre correct et serrer les écrous avec un couple de 14 Nm pour les modèles M8 et avec un couple de 33 Nm pour les modèles M10 (17 Nm pour les unités dont le numéro de série est antérieur à HQ2340XXXX).

Connexion du câble RJ10

Voici la séquence des étapes pour connecter les câbles RJ10 entre le Lynx Smart BMS et le distributeur Lynx :

• Branchez une extrémité du câble RJ10 dans le connecteur RJ10 du répartiteur Lynx, en veillant à ce que le clip de maintien du connecteur RJ10 soit tourné vers l'extérieur.
• Faites passer le câble RJ10 dans la fente située en bas du répartiteur Lynx.
• Branchez le câble RJ10 dans le connecteur RJ10 situé sous le Lynx Smart BMS.

Connexion des câbles BMS

Jusqu'à 26 batteries peuvent être connectées au BMS. Si plusieurs batteries sont utilisées, il faut d'abord interconnecter les câbles BMS de la batterie, puis connecter le câble BMS de la première et de la dernière batterie aux connecteurs BMS du Lynx Smart BMS.

Connexion de l'appareil GX

Connectez le port VE.Can du Lynx Smart BMS au port VE.Can de l'appareil GX à l'aide d'un câble RJ45. Plusieurs appareils VE.Can peuvent être connectés en guirlande, mais assurez-vous que le premier et le dernier appareil ont un terminateur RJ45 VE.Can installé. Alimentez l'appareil GX à partir des bornes AUX + et AUX - du Lynx Smart BMS.

Exemples d'installation du Lynx Victron Smart BMS 500 M10

L'image suivante montre un système composé d'un BMS Lynx Victron Smart, de deux distributeurs Lynx et de batteries au lithium :

L'image suivante est celle d'un système composé d'un Lynx Smart BMS, d'aucun dispositif GX et d'aucun distributeur Lynx :

Lynx Victron Smart BMS 500 M10 Manuel et fiche technique - LYN034160210

Voir le manuel Smart BMS 500 M10

Voir la fiche technique Lynx Smart BMS 500 M10 - LYN034160210