Le câblage de votre camping-car est l'une des améliorations essentielles pour tirer le meilleur parti de votre camping-car. Cela peut faire une grande différence, car l'électricité dans votre camping-car vous permettra de tout alimenter, des cuisinières à induction aux téléviseurs en passant par les ordinateurs.
En fait, en électrifiant votre camping-car, vous n'aurez à renoncer à aucun des conforts dont vous disposez déjà à la maison. Sans parler de l'argent que vous économiserez en améliorant l'autonomie de votre véhicule.
Si vous souhaitez découvrir comment avoir de l'électricité dans votre camping-car, lisez la suite, dans cet article nous vous montrons comment faire.
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De quoi avez-vous besoin pour réaliser une installation électrique dans votre camping-car ?
Pour réaliser une installation électrique dans votre camping-car, vous aurez besoin d'un certain nombre de composants :
Batterie auxiliaire
Bien que votre camping-car soit déjà équipé d'une batterie, celle-ci n'est pas conçue pour supporter la consommation d'énergie d'appareils tels que les cuisinières à induction, les ordinateurs ou les réfrigérateurs portables.
Par conséquent, pour installer l'électricité dans votre camping-car, vous aurez besoin d'une batterie auxiliaire, qui sera chargée de vous fournir l'énergie dont vous avez besoin pour que votre camionnette ait plus d'autonomie et puisse supporter la consommation de plusieurs appareils électriques différents.
Avec une batterie auxiliaire de 200 Ah, et une faible consommation, on peut facilement avoir une autonomie de 3 jours, sans recharge. Dans ce cas, une batterie comme la LiFePO4 Victron 12.8V-200Ah Smart pourrait vous apporter tout ce dont vous avez besoin.
Cependant, n'oubliez pas que plus la consommation d'énergie est élevée, plus vous aurez besoin de batteries auxiliaires. Par conséquent, si vous recherchez une grande autonomie, une seule batterie auxiliaire ne suffira pas.
Onduleur de puissance
L'onduleur est l'appareil chargé de convertir le courant de 12 V produit par le camping-car en 220 V. Il est nécessaire pour pouvoir alimenter en électricité les appareils qui utilisent le courant de 220 V. Il est nécessaire pour que vous puissiez alimenter en électricité les appareils qui utilisent le courant 220 V.
Certains onduleurs comprennent des régulateurs de courant et des chargeurs, ce qui signifie qu'ils peuvent être utilisés pour charger les batteries de votre camping-car à partir de prises de courant externes ou par le biais d'une batterie. panneaux solaires.
Sans onduleur, votre installation électrique sera très limitée, car de nombreux appareils utilisant le courant 220 V ne pourront pas être allumés.
Lors de la recherche d'un investisseur, vous devez vous assurer qu'il a une puissance suffisante pour supporter votre niveau de consommation d'électricité.. Par exemple, avec un onduleur tel que le Multiplus 12/2000/80 a une puissance continue de 1600 watts, ce qui pourrait permettre la consommation d'un four à micro-ondes ou d'une plaque à induction.
Relais ou amplificateur
Le relais ou booster est une pièce essentielle qui gère la connexion entre la batterie de votre fourgon et votre batterie auxiliaire. Le relais veille à ce que la batterie auxiliaire ne soit utilisée que lorsque le moteur du van ne tourne pas. Il charge également la batterie auxiliaire lorsque vous conduisez votre camping-car en la connectant à la batterie du véhicule.
Ainsi, le relais évite au 100% de dépendre de prises de courant externes pour charger votre batterie auxiliaire, ce qui est certainement pratique lorsque vous êtes sur la route. En outre, il vous évite de décharger la batterie du camping-car lorsque vous ne conduisez pas.
Bien qu'il existe des relais automatiques et non automatiques, il est préférable de toujours opter pour un relais automatique, sinon vous devrez contrôler manuellement la charge des batteries. En outre, un relais automatique facilitera également la charge des panneaux solaires.
Outre le relais, vous disposez également du booster, qui, à toutes fins utiles, fait la même chose que le relais, mais de manière plus efficace. En effet, avec le booster, vous n'avez pas besoin d'atteindre une vitesse élevée pour charger complètement votre batterie auxiliaire. Toutefois, un booster est généralement plus cher qu'un relais.
Panneaux solaires
Une installation électrique de camping-car n'est pas complète sans ses panneaux solaires, après tout, ils sont une source d'énergie fiable et peuvent considérablement augmenter l'autonomie de votre camping-car, lui permettant de supporter un niveau plus élevé de consommation d'électricité.
Il existe différents types de panneaux solaires :
- Panneaux solaires monocristallinsIls sont les plus recommandés pour les endroits au climat nuageux car ils absorbent plus de rayonnement et ont donc tendance à surchauffer s'ils en reçoivent trop (ce qui serait le cas dans les endroits très ensoleillés).
- Panneaux solaires polycristallinssont conçus pour des climats très ensoleillés, avec des températures élevées, ce qui les rend extrêmement efficaces dans les endroits où le soleil est très intense.
- Panneaux solaires rigidesLes panneaux solaires rigides sont épais et nécessitent une structure plus lourde sur le camping-car, ce qui les rend plus visibles sur votre fourgon. Ils sont généralement plus efficaces et plus durables.
- Panneaux solaires flexiblesLes panneaux solaires flexibles sont légers et discrets, ils peuvent également s'adapter à la courbure du toit de la camionnette. Malgré leurs performances et leurs caractéristiques, malgré leur adaptabilité, ils sont moins durables et peuvent générer moins d'énergie à des températures très élevées. En outre, ils sont également plus chers que les panneaux rigides.
En fonction de vos besoins (et de votre budget), tous ces types de panneaux solaires peuvent convenir. Par exemple, pour une faible consommation, une installation de panneaux solaires de 500 W avec un type de panneau tel que le Victron BlueSolar 175W-12V monocristallin vous pourriez vous débrouiller très bien.
Bien entendu, il est préférable de choisir vos panneaux solaires non seulement en fonction de leur prix ou de leur type, mais aussi en fonction de leur adéquation avec les conditions générales de votre camionnette.
Vous séjournez principalement dans des endroits très nuageux ? Optez pour des panneaux monocristallins. Resterez-vous dans des régions très ensoleillées ? Optez pour des panneaux polycristallins.
Régulateur de charge solaire
Le régulateur de charge solaire est le dispositif qui protège votre batterie auxiliaire contre les problèmes tels que la décharge excessive et la surcharge. Il veille également à ce que la charge de la batterie à l'aide de vos panneaux solaires soit non seulement sûre, mais aussi efficace.
Il existe différents types de régulateurs de charge :
- La modulation de la largeur d'impulsion (PWM) est la plus basique et la plus courante. Elle interrompt simplement la charge de la batterie lorsqu'elle est à 100%.
- Les MPPT (Maximum Power Point Tracker) sont les régulateurs les plus avancés, qui non seulement empêchent la surcharge, mais optimisent également la charge de la batterie pour la rendre plus rapide.
Dans le cas des PWM, leur principal avantage est qu'ils sont moins chers. Mais si vous souhaitez tirer le meilleur parti de vos panneaux solaires, il est préférable d'opter pour un régulateur MPPT tel que le Victron SmartSolar MPPT 100/30.
Affichage de la charge
L'affichage de la charge n'est pas un dispositif indispensable, mais il peut être très utile pour suivre le niveau de charge de votre batterie auxiliaire. Il affiche également d'autres données intéressantes, telles que la quantité d'énergie que vous consommez.
Il existe de nombreux types d'affichage de la charge et, bien qu'ils fassent tous plus ou moins la même chose, certains vous fournissent des données plus élémentaires et d'autres plus détaillées.
À ce stade, c'est donc à vous de décider de la quantité d'informations que vous souhaitez avoir à portée de main.
Câbles et fusibles
L'installation électrique de votre camping-car ne peut se faire sans câblage et sans fusibles. Un bon câblage garantira non seulement le bon fonctionnement de votre installation, mais la rendra également plus sûre et plus efficace.
Il est essentiel de choisir des câbles dont les caractéristiques sont adaptées au type d'installation que vous allez réaliser et à ses niveaux de puissance et de consommation.
En plus du câblage, vous aurez également besoin de fusibles, qui fonctionnent comme un mécanisme de sécurité : en cas de surcharge ou de court-circuit, les fusibles sautent, évitant ainsi d'endommager l'ensemble de l'installation et de ses dispositifs.
Pour poser votre câblage, vous devrez choisir les bonnes sections (la section est l'épaisseur du câble d'alimentation lui-même). Vous éviterez ainsi les surcharges et autres problèmes.
Bien qu'il existe des formules pour calculer la section que chaque câble doit avoir en fonction de son utilisation, les sections suivantes sont généralement recommandées :
| Dispositif | Section de câble suggérée (mm2) |
|---|---|
| Batterie auxiliaire | 16 – 25 |
| Panneau solaire | 6 – 10 |
| Régulateur de charge solaire | 6 – 10 |
| Onduleur | 16 – 25 |
| Prise de courant | 2,5 – 4 |
| Composants restants | 1,5 – 2,5 |
Bien qu'il s'agisse de sections suggérées, il est toujours conseillé de consulter un professionnel pour s'assurer que votre installation est correctement câblée.
En ce qui concerne les fusibles, vous devez les installer avec un ampérage correspondant à l'ampérage de la ligne sur laquelle ils sont installés. En d'autres termes, si vous prévoyez de brancher un appareil sur une ligne qui consomme 12 A, le fusible de cette ligne doit être de 12 A ou légèrement supérieur.
Un fusible ne doit pas avoir un ampérage inférieur à celui qui sera utilisé dans votre ligne, car il y a un risque de grillage.
Comme toujours, il est fortement recommandé de demander l'avis d'un spécialiste à ce stade afin d'éviter tout problème et de garantir la sécurité de l'installation.
Autres accessoires idéaux pour une installation électrique complète dans votre fourgon
Au-delà des composants essentiels d'une installation électrique, il en existe d'autres qui peuvent vous être utiles, tels que
- Chargeur externe 220 V : Un chargeur externe est un composant qui vous permet de recharger votre batterie auxiliaire via une prise de courant externe (ce qui peut s'avérer très utile dans un camping-car). Il en existe de nombreux types, du chargeur de base au chargeur intelligent. Veillez à en choisir un qui soit compatible avec votre batterie auxiliaire et à ce que vous disposiez déjà d'un onduleur.
- Prises USB : idéal pour recharger les appareils électriques tels que les téléphones portables. Vous pouvez les placer dans différentes parties de votre camping-car.
- Lumières LED : L'éclairage à LED est indispensable si vous souhaitez utiliser votre camping-car de manière sérieuse. Et grâce à leur faible consommation d'énergie, ils n'auront que peu d'impact sur la durée de vie de votre batterie.
- Prises allume-cigarettes : les autres types de prises nécessaires pour alimenter les appareils électriques et brancher les chargeurs.
- Pompe à eau : Les pompes à eau sont chargées de fournir l'eau que vous utiliserez dans votre fourgon. De nombreuses pompes à eau peuvent être adaptées à l'installation électrique de votre camping-car.
Types d'installations électriques que vous pouvez réaliser dans votre camping-car
Il existe deux types d'installation électrique que vous pouvez réaliser dans votre camping-car :
Système 12 V
Cette installation électrique fonctionne avec le type de courant déjà produit par défaut par la camionnette. Dans un système 12 V, la batterie de la camionnette est connectée à la batterie auxiliaire et le câblage est acheminé à partir de là.
Le système peut également être connecté à des panneaux solaires pour améliorer son autonomie et rendre la camionnette plus autosuffisante.
Il s'agit d'une installation plus simple, mais la tension fait que tous les appareils électriques ne peuvent pas y être raccordés.
Avec un système électrique de 12 V, vous pouvez vous connecter :
- Les fans
- Lumières
- Prises allume-cigare
- Prises USB
- Glacières portables
En raison de ses limites, le système 12 V est préférable si vous souhaitez faire un usage standard de votre fourgon. En revanche, si vous souhaitez disposer d'un camping-car doté de tout le confort, vous devrez opter pour le système 220 V.
Système 220 V
Le système 220 V est plus complexe et nécessite un onduleur pour convertir la tension de 12 V en 220 V, qui est la tension utilisée par de nombreux appareils électriques courants. Pour approuver cette installation, un bulletin électrique délivré par un professionnel est nécessaire.
En général, le système 220V est plus compliqué et peut être plus exigeant pour votre camping-car. Cependant, il rendra votre camping-car beaucoup plus habitable et vous permettra de brancher des appareils qui ne fonctionneraient pas avec la tension habituelle du camping-car.
Avec une installation électrique de 220 V, vous pourrez vous connecter :
- Les fans
- Lumières
- Prises allume-cigare
- Prises USB
- Glacières portables
- Téléviseurs
- Climatisation
- Micro-ondes
- Chauffe-eau
- Mélangeur
- Sèche-linge
- Four
Grâce à sa polyvalence, ce système est idéal si vous souhaitez disposer d'un camping-car avec la meilleure autonomie possible et si vous voulez qu'il soit doté de tous les équipements d'une maison.
Votre installation électrique n'est pas complète sans une batterie au lithium. Donnez à votre camping-car l'autonomie idéale avec nos batteries au lithium. Batteries au lithium 12V.
Étapes de l'installation de l'électricité dans votre camping-car
Voici les étapes à suivre pour réaliser une installation électrique dans votre camping-car :
- Rassemblez les outils que vous utiliserezVous aurez besoin de pinces, de tournevis, d'un multimètre, de clés de différentes tailles, d'une perceuse pour faire les trous nécessaires à l'installation, d'un pistolet à silicone pour sceller certaines connexions et d'une scie.
- Définir votre installationRéfléchissez à ce dont vous aurez besoin en fonction de votre consommation d'électricité, du type d'appareils que vous souhaitez utiliser et du niveau d'autonomie que vous recherchez pour votre camionnette. De cette manière, vous pourrez définir le type d'installation que vous réaliserez et il vous sera plus facile de choisir les composants, des batteries au câblage.
- Choisissez les appareils que vous utiliserez en fonction des besoins de votre installation.À ce stade, vous devez choisir chacun des éléments qui feront partie du système électrique que vous installerez, y compris les batteries, l'onduleur (si vous utilisez un système à 220 V), le régulateur de charge solaire, les panneaux solaires, le relais ou l'amplificateur et tous les accessoires que vous utiliserez.
- Pré-installation du système électriqueIdéalement, le câblage et la plupart des composants du système électrique devraient être situés derrière les panneaux de la camionnette. Il est donc recommandé de procéder à une pré-installation. Pour ce faire, vous devez avoir une idée précise de l'emplacement de chaque appareil, prise et composant du système dans la camionnette. Vous pourrez ainsi placer l'ensemble de l'installation de manière à ce qu'elle ne prenne pas de place dans la camionnette.
- Installez la batterie auxiliaire et l'onduleur.C'est la première chose à installer. Assurez-vous que la batterie auxiliaire se trouve dans un endroit sûr de votre camping-car et qu'elle ne sera pas exposée à une trop grande chaleur. Connectez la batterie à la prise de charge, puis à l'onduleur qui convertira le courant de 12 à 220 V (uniquement si vous utilisez ce système).
- Installer le panneau solaireLe panneau doit être placé dans une zone stable de la camionnette où il sera le plus exposé au soleil (cela maximisera la quantité d'énergie produite par vos panneaux solaires). N'oubliez pas que votre panneau doit être fixé de la manière suggérée par le fabricant. La méthode varie en fonction du type de panneau.
- Placer le régulateurAssurez-vous qu'il se trouve dans un endroit sûr, connectez-le à la batterie et à votre panneau solaire.
- Finaliser la connexion avec les autres composants qui le nécessitent.À ce stade, il ne reste plus qu'à connecter les fusibles, les câbles, les interrupteurs et les autres composants de l'installation électrique. Les fils doivent être placés soit derrière les panneaux (si vous procédez à une pré-installation), soit dans des conduits qui les empêchent de se casser ou de s'emmêler.
- Testez votre systèmeIl ne reste plus qu'à vérifier que tout fonctionne correctement, que les prises fonctionnent, que les panneaux se chargent et que, de manière générale, l'ensemble de l'installation est opérationnel.
Voici les étapes à suivre, en gros, pour une installation électrique dans votre camping-car. Bien entendu, nous vous recommandons, si vous le faites vous-même, de toujours vérifier que tout est en ordre auprès d'un professionnel.
Après tout, une bonne installation électrique peut vous faire économiser beaucoup d'argent et durer longtemps.
