Onduleurs 24V à 220V

Un onduleur 24 V à 220 V — ou un transformateur 24 à 220 — convertit les 24 volts de votre banc de batteries en courant alternatif de 230 V. Travailler en 24 V plutôt qu'en 12 V permet de diviser par deux le courant pour une puissance identique, ce qui se traduit par une section de câble réduite de moitié, moins de pertes et la possibilité d'installer des onduleurs plus puissants sans que l'installation ne devienne impraticable.

Quand faut-il passer de 12 V à 24 V ?

La limite pratique se situe aux alentours de 2 000 W. Un onduleur de 3 000 W à 12 volts sollicite plus de 250 A de la batterie ; le même onduleur à 24 V sollicite 125 A. Cette différence se traduit par des câbles de 70 mm² contre 35 mm², des fusibles plus faciles à gérer et une économie non négligeable en matériel électrique.
Si vous aménagez un grand fourgon, un camping-car équipé d'une cuisinière à induction ou d'une petite installation autonome, le 24 V est généralement le bon choix. Pour un camping-car à faible consommation, le 12 V reste plus simple, car la quasi-totalité des équipements du véhicule fonctionnent en 12 volts.

Quelle puissance choisir ?

Le principe est le même qu'en 12 V : il faut additionner la consommation maximale simultanée et prévoir une marge pour les pics de démarrage. Un convertisseur de 24 V à 220 V de 3 000 W Compatible avec les plaques à induction, les micro-ondes ou les appareils de cuisson sans surchauffe. Avec une puissance comprise entre 1 200 et 2 000 W, vous couvrez les besoins courants d'un camping-car.
Vérifiez toujours la puissance de pointe : les moteurs des compresseurs des réfrigérateurs et des climatiseurs consomment, au démarrage, deux à trois fois leur consommation nominale.

Onde sinusoïdale pure

Tous nos onduleurs 24 V produisent une onde sinusoïdale pure, ce dont ont besoin tous les appareils électroniques modernes, les moteurs ou les appareils électroménagers équipés d'un compresseur. L'onde modifiée, moins chère, provoque une surchauffe, des bourdonnements et réduit la durée de vie des appareils connectés.

Avec ou sans chargeur

Si votre installation se connecte fréquemment au réseau, un onduleur-chargeur 24 V Il réunit en un seul appareil l'onduleur, le chargeur de batteries et la commutation automatique entre le réseau et la batterie. C'est la configuration habituelle dans les camping-cars et les bateaux.

De quoi d'autre as-tu besoin ?

Une banque de batteries au lithium de 24 V capable de supporter le courant de pointe, câble de section appropriée — vérifiez-la dans le tableau des sections— et son fusible à côté de la batterie.
Si le véhicule fonctionne en 12 V et que l'installation est en 24 V, tu auras également besoin d'un convertisseur CC-CC de 12 V à 24 V pour la recharge à partir de l'alternateur.
Nous travaillons avec la gamme Victron Phoenix et MultiPlus en 24 V. Décrivez-nous votre installation et nous vous indiquerons la puissance dont vous avez réellement besoin : conseil technique gratuit.