Upower

Upower fabrica baterías de litio LiFePO4 de 12 voltios para camper, náutica y aplicaciones móviles, con BMS integrado y una relación capacidad-precio muy competitiva. Es la alternativa de entrada al litio cuando el presupuesto no da para la gama alta.

La gama Upower
Módulos de 12,8 V en capacidades de 10, 50, 150, 200 y 300 Ah, todos con BMS integrado. Se instalan como una batería convencional: no necesitas electrónica adicional ni configuración especial.
La de 300 Ah es la referencia interesante para quien vive en la furgoneta: 3,8 kWh en un solo bloque, sin tener que conectar varios módulos en paralelo con el cableado que eso implica.

Qué esperar de una batería de litio de entrada
Frente a una AGM de la misma capacidad nominal: la mitad de peso, el doble de energía realmente utilizable y entre cinco y diez veces más ciclos. La diferencia frente a una Victron está en la comunicación con el resto del sistema y en el nivel de soporte, no en la química.
Si tu instalación es sencilla —panel, regulador, batería e inversor— y no necesitas que la batería reporte su estado al inversor, una Upower cumple perfectamente. Si montas un sistema Victron completo con Cerbo y quieres control DVCC, ahí compensa la gama Smart.

Cómo cargarla
Con perfil LiFePO4 en las tres fuentes: regulador MPPT desde paneles, booster DC-DC desde el alternador —nunca directamente— y cargador de 220V en parada.
Recuerda que una batería de litio no debe cargarse por debajo de 0 ºC: si vas a usar la furgoneta en invierno, comprueba que el modelo tenga corte por baja temperatura.
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