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49,72€
Corrente máxima de carga contínua*: 65A
Corrente de pico (durante 30 segundos): 250A
Gama de tensões de funcionamento: 6 -35V
Peso (kg): 0,2
Dimensões (mm): 48 x 55 x 106
O Smart BatteryProtect 12/24V 65A desliga as cargas não essenciais da bateria antes de esta ficar totalmente descarregada (o que danificaria a bateria) ou antes de ficar sem carga suficiente para ligar o motor. A entrada on/off pode ser utilizada como um interrutor on/off do sistema.
O Smart BatteryProtect 12/24V 65A detecta a tensão do sistema automaticamente e apenas uma vez.
Ao programar o Smart BatteryProtect 12/24V 65A via Bluetooth, podem ser definidos os níveis de ativação/desativação pretendidos. Em alternativa, o pino de programação pode ser utilizado para definir um dos nove níveis de ativação/desativação (ver manual).
Se necessário, o Bluetooth pode ser desativado.
Neste modo, o BatteryProtect pode ser controlado através do VE.Bus BMS.
Nota: O BatteryProtect também pode ser utilizado como interrutor de carregamento entre um carregador de bateria e uma bateria de iões de lítio. Ver o esquema de ligação no manual.
Isto é importante no caso das baterias de iões de lítio, especialmente após uma desconexão de baixa tensão.
Para mais informações, consulte a ficha de dados da bateria de iões de lítio e o manual do VE.Bus BMS.
Para evitar danos em cargas sensíveis devido a sobretensão, a carga é desligada quando a tensão CC excede 16,3 V ou 32,6 V, respetivamente.
Sem relés, mas com interruptores MOSFET, portanto sem faíscas.
A saída de alarme é activada se a tensão da bateria descer abaixo do nível de corte predefinido durante mais de 12 segundos. Por conseguinte, o arranque do motor não activará o alarme. A saída de alarme é uma saída de coletor aberto à prova de curto-circuito para o carril negativo (menos), com uma corrente máxima de 50 mA. Normalmente, a saída de alarme é utilizada para ativar um sinal acústico, um LED ou um relé.
A carga deve ser desligada 90 segundos depois de a tensão da bateria descer abaixo do nível predefinido. Se a tensão da bateria voltar a subir para o limiar de ligação durante este período de tempo (depois de, por exemplo, o motor ter sido ligado), a carga não deve ser desligada.
A carga será reconectada 30 segundos após a tensão da bateria ter subido acima do valor
religação por defeito.
Peso | 1 kg |
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Dimensões | 10 × 10 × 10 cm |
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