Separador de bateria Victron Argofet 200-2 - ARG200201020

Tal como acontece com as pontes de Argodiode, as pontes Argofet, como o Separador de Baterias Argofet 200-2 da Victron, permitem que duas ou mais baterias sejam carregadas simultaneamente a partir de um único alternador (ou de um único carregador) sem ligar as baterias entre si; por exemplo, descarregar a bateria de serviço não descarrega a bateria de arranque e vice-versa.

Em comparação com as pontes de díodos, as pontes FET têm a vantagem de uma perda de tensão praticamente nula: a queda de tensão é inferior a 0,02 V a baixas correntes e é em média de 0,1 V a correntes mais elevadas.

Quando se utilizam as pontes de díodos Argofet, não é necessário aumentar igualmente a tensão de saída do alternador. No entanto, recomenda-se vivamente que os cabos sejam curtos e com uma secção transversal adequada.

Exemplo:
Quando uma corrente de 100 A flui através de um cabo de 50 mm2 de secção transversal (AWG 0) e 10 m de comprimento (30 pés), a queda de tensão no cabo será de 0,26 volts. Da mesma forma, uma corrente de 50 A através de um cabo de 10 mm2 de secção transversal (AWG 7) e 5 m de comprimento (15 pés) resultará numa queda de tensão de 0,35 volts.

Entrada de energia do alternador

Alguns alternadores requerem uma tensão CC na saída B+ para iniciar o carregamento. Obviamente, a CC estará presente quando o alternador estiver ligado diretamente à bateria. No entanto, se for inserida uma ponte de díodos ou um separador FET, qualquer retorno de tensão/corrente das baterias para a saída B+ será impedido e o alternador não será ativado.
As novas pontes de díodos Argofet têm uma entrada especial energizada com limitador de corrente que alimentará a saída B+ quando o interrutor de arranque/paragem do motor estiver fechado.

Ficha técnica Separador de baterias Victron Argofet 200-2 - ARG200201020

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