Piles GEL

Les batteries au gel sont des batteries au plomb-acide dans lesquelles l'électrolyte est immobilisé sous forme de gel. Elles ne nécessitent aucun entretien, ne dégagent pas de gaz en utilisation normale et supportent mieux la chaleur et les longues périodes d'inactivité qu'une batterie AGM, ce qui les rend particulièrement adaptées aux climats chauds et aux installations à usage saisonnier.

Batterie au gel ou AGM : laquelle choisir ?
Les deux sont des batteries au plomb scellées ne nécessitant aucun entretien, mais elles se comportent différemment.
Les gel Elle résiste mieux aux températures élevées, présente une autodécharge plus faible et supporte mieux les décharges profondes sans trop s'abîmer. En revanche, elle ne supporte que des courants de charge plus faibles et est un peu plus chère.
Les AGA Elle supporte des courants de charge et de décharge bien plus élevés, ce qui la rend préférable lorsqu'il s'agit de démarrer des moteurs ou d'alimenter des onduleurs présentant des pics importants. Elle est plus économique, mais elle est plus sensible à la chaleur.
Règle pratique : si l'installation se trouve dans un endroit chaud, qu'elle est utilisée de manière intermittente et que les décharges sont lentes (une cabane, une résidence secondaire, une bouée), optez pour une batterie au gel. S'il y a des pics de courant et que la charge est rapide, optez pour une batterie AGM.

Gel contre lithium
Une batterie au gel supporte des décharges de 50 % avec environ 500 à 800 cycles. Une LiFePO4 Il prend en charge le 90 % avec 3 000 à 6 000 cycles. Si l'on considère l'énergie réellement fournie tout au long de sa durée de vie, le lithium revient nettement moins cher, même s'il coûte plus cher à l'achat.
Le gel reste pertinent dans trois cas : un budget initial serré, des installations qui seront exposées à des températures inférieures à zéro — où le lithium ne peut pas être rechargé sans chauffage —, et des remplacements ponctuels dans des systèmes anciens où l'on ne souhaite pas modifier le reste de l'installation.

Comment la charger correctement
La batterie au gel est sensible aux surtensions : la charger selon le profil d'une batterie AGM ou d'une batterie à électrolyte liquide l'endommage. Elle nécessite des tensions d'absorption plus faibles et un régime de flottement bien réglé.
N'importe quel chargeur o régulateur MPPT de notre catalogue permet de sélectionner le profil de gel, et il est également recommandé d'utiliser un capteur de température, car la tension adéquate varie considérablement entre l'hiver et l'été.
Si vous hésitez entre un gel, un AGM ou un lithium pour votre installation, dites-nous comment vous comptez l'utiliser et nous vous dirons ce qui est vraiment rentable : conseils gratuits.