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148,31€
Courant continu et capacité de coupure de 48V : 80 A
Consommation de courant en cas d'ouverture :4 mA
Catégorie de protection : IP54
La première ligne de protection est l'équilibrage des cellules. Toutes les batteries Victron LiFePO4 intègrent l'équilibrage des cellules.
La deuxième ligne de protection consiste en
- déconnecter les charges en cas de sous-tension imminente dans l'appareillage de connexion, et
- déconnecter ou réduire le courant de charge en cas de surtension imminente, de température élevée (>50°C) ou de température basse (<0°C) dans l'appareillage de connexion.
Le BMS VE.Bus est le cœur de la deuxième ligne de protection.
Cependant, toutes les charges ou tous les chargeurs ne peuvent pas être contrôlés directement par le BMS VE.Bus.
Plusieurs interrupteurs Cyrix sont disponibles pour éteindre ces charges ou chargeurs, qui sont contrôlés par le BMS VE.Bus.
Le Cyrix-Li-load s'éteint lorsque son entrée de contrôle devient flottante.
Si la tension de la batterie se rétablit après la déconnexion (ce qui se produit lorsqu'il n'y a pas d'autres charges connectées à la batterie), la sortie BMS passera à un niveau élevé et le Cyrix se réactivera après 30 secondes. Après trois tentatives de réactivation, le Cyrix restera désactivé jusqu'à ce que la tension dépasse 13 V (26 V ou 52 V, respectivement) pendant au moins 30 secondes (ce qui est le signe que la batterie se recharge).
Il est également possible d'utiliser une batterie Protect (avantage : très faible consommation d'énergie).
Voir la fiche technique du combineur de batteries Victron Cyrix-Li-load 24/48V-230A - CYR020230450
Poids | 1 kg |
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Dimensions | 5 × 10 × 6,5 cm |
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