Se tiver baterias no seu inversor Fronius GEN24 e quiser saber como configurar o carregador Fronius Wattpilot de modo a que NÃO utilizar a bateria para carregar o seu veículo elétrico e que Utilizar APENAS o excedente Neste post, respondemos à pergunta de um dos nossos seguidores e explicamos como configurar o seu Fronius Wattpilot para que não utilize a bateria quando tiver de carregar o seu carro elétrico.
Para carregar o seu veículo elétrico apenas com o excedente solar, basta ligar-se à APP Fronius Solar.wattpilot para introduzir a configuração do seu carregador Fronius Wattpilot e seguir os passos abaixo;
O primeiro passo após a ligação do nosso smartphone ao carregador Wattpilot é entrar na aplicação Solar.Wattpilot e clicar em "Otimização de custos".
Uma vez em "Otimização de custos", vemos na parte inferior 4 opções que nos interessam;
Utilizar os excedentes de energia fotovoltaicaEsta opção deve ser ativadoDesta forma, poderemos carregar o nosso carro utilizando o excedente de energia solar. É o primeiro passo, mas não o único...
Em seguida, passamos ao IP do Inversor/Medidor Inteligente
Não será a norma, mas se tiver vários inversores Fronius na sua instalação, terá de selecionar aquele que vai utilizar para carregar o seu veículo elétrico com o excedente solar. Se tiver apenas um inversor, não terá de mexer em nada.
De seguida, introduzimos os valores limite da bateria FV.
O próximo passo será desativar a opção que permite a transferência da bateria solar da nossa instalação fotovoltaica. Se o deixarmos ativado, podemos definir uma percentagem de descarga máxima permitida e limitar esta descarga nas horas centrais do dia, por exemplo, se tivermos a certeza de que a nossa bateria estará totalmente carregada ou com a possibilidade de carregar mais tarde com o excedente.
Em seguida, passamos à última etapa: o excedente PV
Este passo é um dos mais importantes, uma vez que, em determinadas alturas, não teremos excedente fotovoltaico suficiente para começar a carregar o nosso carro elétrico. Não é suficiente ter 10W-300W, no mínimo temos de atingir uma intensidade de 6A (1,38 Kw) que é geralmente o mínimo exigido pelos carros eléctricos. Embora o valor recomendado seja o valor predefinido, podemos modificá-lo como quisermos, se necessário.
Agora... Se eu não atingir esse nível de potência inicial, o que acontece à carga do nosso carro?
Preferir o consumo de redeSelecionar esta opção SÓ SE NÃO FOR POSSÍVEL ELIMINAR OS EXCEDENTES. Esta opção permite-lhe carregar o seu veículo elétrico com o rede eléctrica + excedente solar sem alimentação à redeSe ainda tiver excedentes durante o carregamento, não os injectará na rede. Esta é a opção que tem de assinalar se tiver uma descarga de 0.
Padrão: Esta opção permite que o veículo elétrico seja carregado com o rede eléctrica + excedente solar COM tarifas de aquisição. Esta será a opção mais comum e permite o carregamento com apoio da rede logo que haja algum excedente de energia solar. Quando o excedente solar excede a capacidade de carregamento do automóvel, este descarrega o excedente para a rede. Seria como a opção "Preferir consumo da rede", mas permitindo-lhe deitar fora o excedente.
Não, não... Tenho sempre uma grande quantidade de energia solar excedentária... Nesse caso;
Preferir a injeção na redeSe tem a certeza de que terá sempre um excedente suficiente ("Nível de potência inicial") para carregar o automóvel, esta é a opção a assinalar. Utiliza apenas o excedente para carregar o veículo elétrico. (uma vez atingido o "nível de potência inicial") e, se houver excedentes, alimenta a rede. No entanto, enquanto o "nível de potência inicial" não for atingido, o excedente é injetado na rede.
Se também quisermos dar preferência pelo carregamento de veículos eléctricosNa secção "Descarga do veículo", devemos definir a "Descarga do veículo" para um 20%. Para que, quando o 20% Estado de carga na bateria de reserva Fronius ou B&D, a prioridade de carregamento é dada ao veículo elétrico. Digamos que é o valor mínimo de carga da nossa instalação solar necessário para começarmos a carregar o carro.. Para uma melhor compreensão, daremos um exemplo;
Exemplo;
Definimos o parâmetro "Descarga de veículos para 20% e ligar o nosso veículo ao carregador.:
Se a bateria Fronius Reserve / B&D estiver em 10%: A bateria Fronius Reserve / B&D tem prioridade de carregamento em relação à bateria do automóvel.
Se a bateria Fronius Reserve / B&D estiver em 30%: A prioridade de carregamento é dada à bateria do automóvel em detrimento da bateria Fronius Reserve / B&D.
Espero que este guia responda a todas as suas perguntas e que tire o máximo partido do seu inversor Fronius GEN24, do seu carregador Fronius Wattpilot e muito em breve... da sua nova bateria Fronius Reserva.
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