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1.184,71€ STEUERN INC.
Spannungsbereich der Batterie: 9 - 58 VDC
Maximale Eingangsspannung: 75 VDC
Akzeptierte Systembelastungen: 12, 24 oder 48 V
Das Victron Lynx Smart BMS 1000 (M10) - LYN034170210 ist ein Batteriemanagementsystem (BMS) speziell für Batterien. Victron Lithium-Batterie Smart. Es handelt sich um Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien (LiFePO4), die in 12,8 V oder 25,6 V und in verschiedenen Kapazitäten erhältlich sind. Sie können in Reihe, parallel und in Reihe/Parallel geschaltet werden, so dass eine Batteriebank für 12 V, 24 V oder 48 V Systemspannungen zusammengestellt werden kann. Die maximale Anzahl von Batterien in einem System beträgt 20, was eine maximale Energiespeicherung von 84 kWh in einem 12-V-System und bis zu 102 kWh in einem 24-V-System1) und 48-V-System1) bedeutet.
Unter den verschiedenen verfügbaren BMS ist das Lynx Smart BMS die umfassendste und funktionsreichste Option und lässt sich leicht in das Lynx-Verteilersystem integrieren.
Das Schütz fungiert als sekundäres Sicherheitssystem zum Schutz der Batterie für den Fall, dass die Hauptsteuerungen (die Kontakte ATC (Laden zulassen) und ATD (Entladen zulassen) und DVCC) die Lasten oder Ladegeräte nicht bei Bedarf deaktivieren, und ist auch als Hauptschalter des fernsteuerbaren Systems geeignet.
Zusätzlich zum Schütz verhindert ein integrierter Vorladeschaltkreis hohe Einschaltströme, wenn eine kapazitive Last wie ein MultiPlus, Quattro oder ein anderer Wechselrichter angeschlossen wird, wodurch eine externe Vorladung überflüssig wird.
Das Victron Lynx Smart BMS - LYN034160200 kann über Bluetooth mit der VictronConnect App oder einem GX-Gerät, wie dem Cerbo GX, und dem VRM-Portal überwacht und gesteuert werden. Ein integrierter Batteriemonitor, der ähnlich wie die anderen Batteriemonitore von Victron Energy funktioniert. Er liefert Daten wie Ladezustand, Spannung, Strom, historische Daten und Echtzeit-Statusinformationen, und mit Instant Readout müssen Sie sich nicht einmal mit dem BMS verbinden, um Diagnosen auf einen Blick zu erhalten.
Kompatible Victron-Wechselrichter/Ladegeräte und Solarladegeräte werden automatisch von einem angeschlossenen GX-Gerät und DVCC gesteuert. ATC- (Ladefreigabe)/ATD- (Entladefreigabe)-Kontakte können zur Steuerung anderer Ladegeräte und Lasten verwendet werden, die über einen Fernein-/Aus-Anschluss verfügen.
Das Relais kann als Alarmrelais (zusammen mit dem Voralarm) oder zur Steuerung einer Lichtmaschine über ihren externen Regler (Zündkabel) verwendet werden. Im ATC-Modus der Lichtmaschine wird das Relais nur aktiviert, wenn das Schütz geschlossen ist. Der ATC-Kontakt der Lichtmaschine öffnet sich zuerst und dann öffnet sich das Schütz mit einer Verzögerung von zwei Sekunden. Diese zwei Sekunden stellen sicher, dass die Lichtmaschine ausgeschaltet ist, bevor die Batterie vom System getrennt wird.
Der Vorteil der eingebauten Hilfsstromversorgung (1,1 A bei Systemspannung) besteht darin, bestimmte Verbraucher (z. B. ein GX-Gerät) mit Strom zu versorgen, nachdem das BMS die Verbraucher aufgrund einer niedrigen Zellenspannung abgeschaltet hat. Wenn innerhalb von 5 Minuten keine Lastspannung festgestellt wird, wird das BMS, einschließlich des AUX-Anschlusses, abgeschaltet.
VE.Can ermöglicht den einfachen Anschluss (Standard-RJ45-Netzwerkkabel) und die Kommunikation mit einem GX-Gerät. Da das CAN-Bus-Protokoll auf NMEA 2000 (und J1939) basiert, ist es einfach, es in ein nautisches Netzwerk zu integrieren und Informationen an das nautische Multifunktionsdisplay zu übertragen (ein VE.Can zu NMEA 2000 male micro C Kabel ist erforderlich).
Liest den Status der Sicherungen und gibt einen Alarm aus, wenn die Sicherung durchgebrannt ist. Das Lynx Smart BMS überwacht bis zu vier angeschlossene Lynx-Verteiler und deren Sicherungen über VictronConnect oder ein GX-Gerät.
Dieses Verteilungssystem besteht aus den folgenden Elementen:
Victron Lynx Smart BMS 1000 (M10) Datenblatt anzeigen - LYN034170210
Gewicht | 2,5 kg |
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Abmessungen | 19 × 18 × 8 cm |
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