Upower

Upower stellt 12-Volt-LiFePO4-Lithium-Batterien für Wohnmobile, Boote und mobile Anwendungen her, die über ein integriertes BMS verfügen und ein sehr wettbewerbsfähiges Preis-Leistungs-Verhältnis bieten. Sie sind die Einstiegsalternative für Lithium-Batterien, wenn das Budget für die Spitzenklasse nicht ausreicht.

Die Upower-Produktreihe
Module für 12,8 V mit Kapazitäten von 10, 50, 150, 200 und 300 Ah, alle mit integriertem BMS. Sie lassen sich wie eine herkömmliche Batterie installieren: Sie benötigen weder zusätzliche Elektronik noch eine spezielle Konfiguration.
Die 300-Ah-Version ist besonders interessant für alle, die in ihrem Wohnmobil leben: 3,8 kWh in einem einzigen Block, ohne dass mehrere Module parallel geschaltet werden müssen – mit dem damit verbundenen Verkabelungsaufwand.

Was kann man von einem Einsteiger-Lithium-Akku erwarten?
Angesichts einer AGM mit derselben Nennkapazität: halb so schwer, doppelt so viel tatsächlich nutzbare Energie und fünf- bis zehnmal so viele Ladezyklen. Der Unterschied gegenüber einem Victron Es liegt in der Kommunikation mit dem restlichen System und im Grad der Unterstützung, nicht in der Chemie.
Wenn Ihre Anlage einfach aufgebaut ist – Solarmodul, Regler, Batterie und Wechselrichter – und Sie nicht benötigen, dass die Batterie ihren Status an den Wechselrichter meldet, ist ein Upower-Modell vollkommen ausreichend. Wenn Sie ein komplettes Victron-System mit Cerbo installieren und eine DVCC-Steuerung wünschen, lohnt sich die Smart-Reihe.

So laden Sie sie auf
Mit LiFePO4-Profil bei allen drei Quellen: MPPT-Regler aus Paneelen, DC-DC-Aufwärtswandler vom Generator – niemals direkt – und 220-V-Ladegerät im Stillstand.
Denke daran, dass ein Lithium-Akku nicht bei Temperaturen unter 0 °C geladen werden darf: Wenn du den Transporter im Winter nutzen willst, achte darauf, dass das Modell über eine Niedrigtemperaturabschaltung verfügt.
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