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126,02€
Corriente de carga continua máxima: 100A
Corriente pico (durante 30 segundos): 250A
Rango de tensión de trabajo: 24 -70V
El Smart Battery Protect 48V-100A – BPR110048000 desconecta las cargas no esenciales de la batería antes de que se descargue completamente (lo que dañaría la batería) o antes de que se quede sin la carga suficiente como para arrancar el motor. La entrada de encendido/apagado puede usarse como interruptor de encendido/apagado del sistema.
Al programar el Smart BatteryProtect mediante Bluetooth se pueden definir los niveles deseados de activación/desactivación. Alternativamente, con el pin de programación se puede definir uno de los nueve niveles de activación/desactivación (ver manual).
Si fuese necesario, el Bluetooth puede deshabilitarse.
En este modo, el BatteryProtect puede controlarse mediante el VE.Bus BMS.
Nota: el BatteryProtect también puede utilizarse como interruptor de carga entre un cargador de batería y una batería Li-ion. Ver el diagrama de conexiones en el manual.
Esto es importante en el caso de las baterías Li-Ion, especialmente después de una desconexión por baja tensión.
Consulte nuestra ficha técnica de la batería de Li-Ion y el manual del BMS del VE.Bus para obtener más información.
Para evitar daños en las cargas sensibles debido a la sobretensión, la carga se desconecta cuando la tensión CC supera los 16,3V o 32,6V respectivamente.
Sin relés pero con conmutadores MOSFET, por tanto, sin chispas.
La salida de alarma se activa si la tensión de la batería cae por debajo del nivel de desconexión preconfigurado durante más de 12 segundos. Por tanto, al arrancar el motor no se activará la alarma. La salida de alarma es una salida en colector abierto a prueba de cortocircuitos al raíl negativo (menos), con una corriente máxima de 50 mA. Normalmente, la salida de alarma se utiliza para activar una señal acústica, un LED o un relé.
La carga se desconectará 90 segundos después de que la tensión de la batería caiga por debajo del nivel predeterminado. Si la tensión de la batería se incrementa de nuevo hacia el umbral de conexión en este periodo de tiempo (después de que, por ejemplo, el motor se haya arrancado), la carga no se desconectará.
La carga se volverá a conectar 30 segundos después de que la tensión de la batería haya subido por encima del nivel de
reconexión predeterminado.
Peso | 1 kg |
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Dimensiones | 6,2 × 12,3 × 12 cm |
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