Victron LiFePO4 12.8V-160Ah Smart Battery - BAT512116610

Victron LiFePO4 Battery 12.8V-160Ah Smart

La batterie Victron LiFePO4 12,8V-160Ah Smart, comme toutes les batteries LiFePO4, est l'une des batteries Li-Ion les plus sûres du marché. La tension nominale d'une cellule LFP est de 3,2V (plomb-acide : 2V/cellule). Une batterie LFP de 12,8 V se compose donc de 4 cellules connectées en série ; et une batterie de 25,6 V se compose de 8 cellules connectées en série.

Batteries robustes

Les batteries plomb-acide conventionnelles tombent souvent en panne prématurément à cause de la sulfatation lorsqu'elles sont utilisées :

- fonctionner en mode déficit pendant de longues périodes (si la batterie n'est pas complètement rechargée régulièrement)
- sont laissés partiellement chargés ou, pire, complètement déchargés (par exemple sur des yachts ou des caravanes pendant l'hiver).

En revanche, la batterie Victron 12,8V-160Ah Smartt LiFePO4 n'a pas besoin d'être complètement chargée. Sa durée de vie s'améliore même lorsque la batterie est partiellement chargée au lieu de l'être complètement. C'est l'avantage décisif qui distingue les batteries LFP des batteries plomb-acide traditionnelles. D'autres avantages sont la large plage de température de fonctionnement, l'excellente performance cyclique, la faible résistance interne et le rendement élevé.

La composition chimique des LFP est le bon choix pour des applications très exigeantes, telles que le stockage de l'énergie dans les navires et les véhicules.

Efficace

Dans plusieurs applications, l'efficacité énergétique peut revêtir une importance cruciale, notamment dans les applications hors réseau telles que les bateaux ou les véhicules, ou dans les installations solaires hors réseau.
L'efficacité énergétique d'un cycle complet (décharge de 100% à 0% et retour à 100%) d'une batterie plomb-acide standard est de 80%.
En revanche, l'efficacité énergétique d'un cycle complet d'une batterie Victron 12,8V-160Ah Smart LiFePO4 est de 92%.
Le processus de charge des batteries plomb-acide devient particulièrement inefficace lorsque l'état de charge de 80% est atteint, ce qui se traduit par des rendements de 50% ou même inférieurs dans les systèmes solaires où plusieurs jours de réserve sont nécessaires (batteries fonctionnant entre 70% et 100% de charge).
En revanche, une batterie LFP atteindra encore une efficacité de 90% dans des conditions de décharge légères.

Taille et poids de la batterie Victron 12.8V-160Ah Smart LiFePO4

Par rapport à une batterie plomb-acide de mêmes caractéristiques, vous pouvez économiser jusqu'à 70% en poids et en encombrement, ce qui les rend idéales pour les applications dans les bateaux et les caravanes où l'espace est limité pour les systèmes de stockage d'énergie.

Les batteries LiFePO4 sont-elles rentables ?

Bien que les batteries LFP puissent sembler plus chères que les batteries plomb-acide, si elles sont utilisées dans des applications exigeantes, le coût initial élevé sera plus que compensé par une durée de vie plus longue, une fiabilité supérieure et une excellente efficacité. En d'autres termes, elles sont particulièrement rentables à moyen et long terme car elles garantissent un cycle de vie plus long que les batteries conventionnelles.

Connectivité Bluetooth

Grâce à sa connexion Bluetooth, il est plus facile que jamais de connaître l'état de la batterie et de surveiller des paramètres tels que la tension de la cellule, la température de la cellule et l'état de l'alarme. Il est particulièrement utile pour détecter les problèmes potentiels, tels que le déséquilibre des cellules.

Équipée de Bluetooth, la batterie peut communiquer avec l'application. VictronConnect. L'application VictronConnect permet de lire les informations relatives à la batterie, d'effectuer ou de modifier les réglages de la batterie, de recevoir des alarmes et de mettre à jour le micrologiciel.

Les batteries LiFePO4 telles que la batterie Victron LiFePO4 12,8V-160Ah Smart sont dotées d'un système intégré d'équilibrage et de contrôle des cellules. Il est possible d'installer jusqu'à 5 batteries en parallèle et jusqu'à 4 batteries 12V ou 2 batteries 24V en série, ce qui permet de configurer un parc de batteries 48V d'une capacité maximale de 1500Ah. Les câbles d'équilibrage et de contrôle des cellules peuvent être reliés en guirlande et doivent être connectés à un système de gestion des batteries (BMS).

Système de gestion de la batterie (BMS)

Les batteries LFP sont dotées d'un système intégré d'équilibrage et de contrôle des cellules. Les câbles d'équilibrage et de contrôle des cellules peuvent être reliés en guirlande et doivent être connectés à un système de gestion de la batterie (BMS).

Le BMS est connecté au BTV et ses fonctions essentielles sont les suivantes :
1. il peut générer une pré-alarme lorsque la tension d'un élément de la batterie tombe en dessous de 3,1 V (réglable entre 2,85 V et 3,15 V).
2. Déconnecter ou éteindre la charge lorsque la tension d'un élément de la batterie tombe en dessous de 2,8 V (réglable entre 2,6 V et 2,8 V).
3. Arrêter le processus de charge lorsque la tension d'un élément de la batterie dépasse 4,2 V.
4. Arrêter le système lorsque la température d'une cellule dépasse 50°C.

Fiche technique Batterie Victron LiFePO4 12.8V-160Ah Smart - BAT512116610

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