Lynx Victron Smart BMS 500 M10 - LYN034160210 ist die fortschrittliche Lösung für die Verwaltung und den Schutz der LiFePO4-Lithiumbatterien von Victron. Dieses BMS ist ideal für Energiespeicheranwendungen und Photovoltaikanlagen und gewährleistet eine sichere und effiziente Leistung der Batterien im System. Es bietet modernste Überwachungs-, Steuerungs- und Schutzfunktionen.
Merkmale des Smart BMS 500 M10
Integriertes 500-A-Schütz:
Das integrierte Schütz ist eine sekundäre Sicherheitsmaßnahme, die die Batterie für den Fall schützt, dass die Hauptsteuerung die Verbraucher oder Ladegeräte nicht korrekt deaktiviert hat. Dieses Schütz dient auch als Hauptschalter für das System und kann auch aus der Ferne gesteuert werden.
Vorlastschaltung:
Beim Anschluss von kapazitiven Lasten wie Wechselrichtern (MultiPlus, Quattro) werden hohe Einschaltströme vermieden; ein externes Vorladesystem ist nicht erforderlich. Dies gewährleistet einen reibungslosen Start des Systems.
Bluetooth-Fernüberwachung:
Das Lynx Smart BMS kann über die VictronConnect App oder ein GX-Gerät wie das Cerbo GX MK2 aus der Ferne gesteuert und überwacht werden. Greifen Sie auf Echtzeitdaten zu Ladezustand, Spannung, Stromstärke, ... zu. Und mit der Instant Readout-Funktion erhalten Sie eine schnelle Diagnose, ohne dass Sie sich direkt mit dem BMS verbinden müssen.
Automatische Steuerung von Ladegeräten und Wechselrichtern:
Das System verwaltet automatisch kompatible Victron-Wechselrichter und -Ladegeräte über DVCC und nutzt die Kontakte ATC (erlaubt das Laden) und ATD (erlaubt das Entladen) zur Steuerung anderer Geräte, die über einen Remote-Anschluss verfügen.
Programmierbares Relais:
Das integrierte Relais im Lynx Victron Victron Smart BMS 500 M10 ist für verschiedene Funktionen programmierbar, z. B. für die Aktivierung von Alarmen oder die Steuerung einer Lichtmaschine über einen externen Regler. Das System sorgt dafür, dass die Lichtmaschine abgeschaltet wird, bevor die Batterie abgeklemmt wird, und schützt so alle Komponenten.
AUX-Stromanschluss (1,1 A):
Der AUX-Ausgang liefert 1,1 A Strom zur Versorgung von Geräten wie z. B. einem GX-Gerät, auch wenn das BMS Lasten aufgrund einer niedrigen Zellenspannung abschaltet. Wenn 5 Minuten vergehen, ohne dass eine Lastspannung erkannt wird, schaltet das BMS automatisch ab, einschließlich des AUX-Ausgangs.
VE.Can und NMEA 2000 Datenkommunikation:
Dank der VE.Can-Technologie erfolgt der Anschluss an die GX-Geräte über ein Standard-RJ45-Netzwerkkabel. Darüber hinaus ermöglicht das NMEA 2000-Protokoll die Einbindung des BMS in nautische Netzwerke und die direkte Übertragung von Informationen an Multifunktionsdisplays an Bord.
Lynx Verteiler-Sicherungsüberwachung:
Das Lynx Victron Smart BMS 500 M10 - LYN034160210 kann bis zu vier Lynx Verteiler und deren Sicherungen überwachen. Über VictronConnect oder ein GX-Gerät können Sie den Status der Sicherungen ablesen und erhalten Warnungen, wenn eine von ihnen durchbrennt, wodurch mögliche Systemausfälle verhindert werden.
Parallele Redundanz
Die Serien Lynx Smart BMS und Lynx Smart BMS NG ermöglichen den Einsatz mehrerer Lynx BMS in einer Anlage. Jedes Smart BMS 500 M10 verfügt über eine eigene Batteriebank und zusammen bilden sie ein einziges redundantes Batteriesystem. Bis zu fünf BMS können parallel angeschlossen werden
Nenndauerstrom des Hauptsicherheitsschützes: 500 ACC kontinuierlich
Nennspitzenstrom des Hauptsicherheitsschützes: 600 A für 5 Minuten
Leistungsaufnahme im OFF-Modus: 0,3 mA für alle Systemspannungen
Stromverbrauch im Standby-Modus: Ungefähr 0,6 W (50 mA bei 12 V)
Leistungsaufnahme im ON-Modus: Ungefähr 2,6 W (217 mA bei 12 V) je nach Relaisstatus
Mindestlastwiderstand für die Vorspannung: 10 Ω und mehr für 12 V-Systeme 20 Ω und mehr für 24 V- und 48 V-Systeme
Maximaler Nennstrom des AUX-Ausgangs: 1,1 A Dauerstrom, geschützt durch eine zurücksetzbare Sicherung
ATC-Anschluss (ermöglicht das Laden) Maximaler Nennstrom: 0,5 A bei 60 VDC, abgesichert mit einer rücksetzbaren Schmelzsicherung
ATD-Anschluss (Entladung freigeben) Maximaler Nennstrom: 0,5 A bei 60 VDC, abgesichert mit einer rücksetzbaren Schmelzsicherung
Einpoliges Doppelkontakt-Alarmrelais (SPDT) Maximaler Nennstrom: 2 A bei 60 VDC
Integration in das Lynx-Verteilersystem
Das Lynx Smart BMS lässt sich leicht in das Lynx Verteilersystem integrieren. Die Batterie sollte immer auf der linken Seite des Lynx Smart BMS angeschlossen werden (in der normalen Position), während alle Verbraucher und Ladegeräte auf der rechten Seite angeschlossen werden sollten.
Das Bild unten zeigt das Lynx Smart BMS in einem System mit zwei Lynx-Verteilern. Zusammen bilden sie eine durchgehende Stromschiene mit abgesicherten Batterieanschlüssen, Batteriemonitor, BMS-System, Schütz und abgesicherten Lastanschlüssen.
Die Lynx-Module können in jeder beliebigen Ausrichtung montiert werden. Die Einheiten sind mit speziellen Klebstoffen versehen, so dass sie auch auf dem Kopf stehend installiert werden können.
Dimensionierung des BMS-Systems
Lynx Smart BMS Nennstrom
Das Hauptsicherheitsschütz des Lynx Smart BMS hat einen Dauerstromwert von 500A und einen Spitzenstromwert von 600A für 5 Minuten. Wenn der Spitzenstromgrenzwert oder das 5-Minuten-Intervall überschritten wird, wird ein Überstromalarm ausgelöst und ATC oder ATD (allow to charge oder allow to discharge) werden nach 30 Sekunden deaktiviert.
Nennleistung des Lynx Smart BMS bei verschiedenen Spannungen:
12V: 6kW
24V: 12kW
48V: 24kW
Sicherungen und Verkabelung
Das BMS funktioniert nicht als Sicherung, es warnt nur, wenn der Strom zu hoch ist. Die Sicherungsfunktion muss extern vorgenommen werden. Verwenden Sie immer Sicherungen mit dem richtigen Nennstrom und der richtigen Spannung sowie Kabel mit einem für den maximalen Nennstrom des Systems ausreichenden Querschnitt.
Wenn das Lynx System auf der rechten Seite angeschlossen werden soll und das Lynx Modul eine Plastikbarriere auf der rechten Seite hat, entfernen Sie diese. Befindet sich das Lynx-Modul auf der rechten Seite, lassen Sie die Kunststoffbarriere an ihrem Platz.
Wenn die Lynx-Module auf der linken Seite angeschlossen werden sollen, entfernen Sie die roten und schwarzen Gummitüllen. Wenn das Lynx-Modul das am weitesten links liegende Modul ist, lassen Sie die roten und schwarzen Gummitüllen an ihrem Platz.
Denken Sie daran, dass bei einem Lynx Smart BMS die Batterie auf der linken Seite und das Gleichstromsystem auf der rechten Seite angeschlossen ist.
Verbinden Sie alle Lynx-Module mit den Löchern und Schrauben auf der linken und rechten Seite. Achten Sie darauf, dass die Module richtig in die Gummi-Verbindungsschlitze passen.
Legen Sie die Unterlegscheibe, die Federscheibe und die Mutter in der richtigen Reihenfolge auf die Schrauben und ziehen Sie die Muttern mit einem Anzugsmoment von 14 Nm für M8-Modelle und mit einem Anzugsmoment von 33 Nm für M10-Modelle an (17 Nm für Geräte mit einer früheren Seriennummer als HQ2340XXXX).
RJ10-Kabelanschluss
Dies ist die Reihenfolge der Schritte zum Anschließen der RJ10-Kabel zwischen dem Lynx Smart BMS und dem Lynx-Verteiler:
Stecken Sie ein Ende des RJ10-Kabels in den RJ10-Anschluss am Lynx-Verteiler, wobei die Halteklammer am RJ10-Anschluss von Ihnen weg zeigt.
Führen Sie das RJ10-Kabel durch den Schlitz an der Unterseite des Lynx-Verteilers.
Stecken Sie das RJ10-Kabel in den RJ10-Anschluss an der Unterseite des Lynx Smart BMS.
Anschluss der BMS-Kabel
Es können bis zu 26 Batterien an das BMS angeschlossen werden. Wenn mehrere Batterien verwendet werden, verbinden Sie zuerst die BMS-Kabel der Batterie und dann das BMS-Kabel der ersten und letzten Batterie mit den BMS-Anschlüssen des Lynx Smart BMS.
Anschließen des GX-Geräts
Verbinden Sie den VE.Can-Anschluss des Lynx Smart BMS über ein RJ45-Kabel mit dem VE.Can-Anschluss des GX-Geräts. Mehrere VE.Can-Geräte können in Reihe geschaltet werden, aber stellen Sie sicher, dass das erste und das letzte Gerät einen VE.Can-RJ45-Abschlusswiderstand installiert haben. Versorgen Sie das GX-Gerät über die AUX + und AUX - Anschlüsse des Lynx Smart BMS mit Strom.
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