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Um separador de d\u00edodos permite carregar dois ou mais conjuntos de baterias a partir de um \u00fanico alternador ou carregador, sem que se descarreguem mutuamente. \u00c9 a solu\u00e7\u00e3o cl\u00e1ssica quando \u00e9 necess\u00e1rio distribuir a carga entre a bateria de arranque e uma ou v\u00e1rias baterias auxiliares, o que \u00e9 muito comum na navega\u00e7\u00e3o e em ve\u00edculos com instala\u00e7\u00f5es complexas.<\/p>\n

Como funciona uma ponte de d\u00edodos para carregar baterias<\/h2>\n

O d\u00edodo deixa passar a corrente apenas num sentido. Ligado entre o alternador e cada conjunto de baterias, permite que a carga chegue a todas, mas impede que a energia regresse do conjunto cheio para o vazio. Cada bateria fica assim isolada das outras e nenhuma pode descarregar outra.
\nA contrapartida \u00e9 a queda de tens\u00e3o: um d\u00edodo convencional consome entre 0,6 e 1 V, e essa perda faz com que as baterias nunca cheguem a carregar-se completamente. \u00c9 por isso que os separadores de qualidade utilizam d\u00edodos Schottky, que apresentam uma queda de tens\u00e3o de cerca de 0,3 V, e \u00e9 por isso que conv\u00e9m compensar essa diferen\u00e7a no regulador do alternador, quando o equipamento o permitir.<\/p>\n

Diodo, rel\u00e9 ou conversor CC-CC<\/h2>\n