{"id":865,"count":73,"description":"Um conversor CC-CC, ou \u00abbooster\u00bb, \u00e9 o que permite carregar a bateria de servi\u00e7o a partir do alternador do ve\u00edculo de forma correta e segura. Em qualquer autocaravana moderna com bateria de l\u00edtio, n\u00e3o se trata de um acess\u00f3rio opcional: \u00e9 a \u00fanica forma de aproveitar o alternador sem o danificar e sem deixar a bateria a meio.\n\nPor que raz\u00e3o o alternador n\u00e3o carrega bem uma bateria de l\u00edtio\nLigar a bateria de servi\u00e7o diretamente \u00e0 bateria de arranque atrav\u00e9s de um rel\u00e9 funcionava com baterias de chumbo, mas com as de l\u00edtio falha por duas raz\u00f5es.\nO primeiro \u00e9 a tens\u00e3o: um alternador fornece cerca de 14,2 V e vai descendo \u00e0 medida que aquece. Uma bateria LiFePO4 precisa de 14,4 V sustentados para se encher, pelo que, na pr\u00e1tica, fica a carregar a 80% e nunca completa a carga.\nO segundo motivo \u00e9 mais grave: uma bateria de l\u00edtio vazia aceita toda a corrente que lhe for fornecida. Um conjunto de 200 Ah pode exigir do alternador 150 A de forma cont\u00ednua, muito acima do que este foi concebido para fornecer de forma sustentada. H\u00e1 muitos casos de alternadores queimados por esta raz\u00e3o.\nO booster resolve ambas as quest\u00f5es: eleva a tens\u00e3o necess\u00e1ria para o l\u00edtio e limita a corrente a um valor seguro para o alternador.\n\nDe que booster preciso?\nOs conversores CC-CC s\u00e3o designados pela tens\u00e3o de entrada, tens\u00e3o de sa\u00edda e corrente: um 12\/12-30<\/strong> Tem uma entrada de 12 V, uma sa\u00edda de 12 V e fornece 30 A.\nA corrente \u00e9 escolhida com base em dois crit\u00e9rios. Pelo alternador: n\u00e3o ultrapasse os 40-50 % da sua capacidade nominal; assim, com um alternador de 120 A, mantenha-se nos 50 A, no m\u00e1ximo. E em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 bateria: quanto maior for a corrente, menos horas de condu\u00e7\u00e3o ser\u00e3o necess\u00e1rias para a carregar. Uma bateria de 200 Ah com um booster de 30 A necessita de cerca de seis horas de condu\u00e7\u00e3o; com um de 50 A, pouco menos de quatro.\nRefer\u00eancias habituais: 12\/12-30<\/strong> para baterias at\u00e9 200 Ah, 12\/12-50<\/strong> para 200-300 Ah, e as vers\u00f5es 24 V para 12 V<\/a> o 12 V a 24 V<\/a> quando o ve\u00edculo e a instala\u00e7\u00e3o funcionam com tens\u00f5es diferentes.\n\nOrion XS e Orion-Tr da s\u00e9rie Victron\nO Orion XS 12\/12-50A<\/strong> \u00c9 atualmente o booster mais vendido do nosso cat\u00e1logo. Tem um rendimento superior a 98 %, configura-se por Bluetooth e deteta automaticamente se o ve\u00edculo possui um alternador inteligente, o que complica as instala\u00e7\u00f5es em carrinhas a partir de 2015.\nA gama Orion-Tr Smart<\/strong> cobre as restantes combina\u00e7\u00f5es de tens\u00e3o e pot\u00eancia, com isolamento galv\u00e2nico nas vers\u00f5es que o exigem \u2014 indispens\u00e1vel na navega\u00e7\u00e3o e em qualquer instala\u00e7\u00e3o em que n\u00e3o se pretenda partilhar a massa.\n\nComo se instala\nO booster \u00e9 colocado entre a bateria de arranque e a de servi\u00e7o, com o seu fus\u00edvel em cada extremidade e com a sec\u00e7\u00e3o do cabo calculada para a corrente que vai transportar: a 50 A e v\u00e1rios metros de comprimento, uma sec\u00e7\u00e3o insuficiente significa perder boa parte do que se ganha. Pode verificar isso na tabela de sec\u00e7\u00e3o do cabo<\/a>.\nSe estiveres a fazer a instala\u00e7\u00e3o completa, consulta isto juntamente com as baterias de l\u00edtio de 12 V<\/a>, o regulador MPPT<\/a> e o carregador de 220 V<\/a>, ou diretamente com um kit solar para autocaravana<\/a> que j\u00e1 vem com todas as dimens\u00f5es definidas.\nDiz-nos qual \u00e9 o alternador do teu ve\u00edculo e a capacidade da tua bateria e n\u00f3s dizemos-te de que booster precisas. Aconselhamento<\/a> sem custos.","link":"https:\/\/fvcomponentes.com\/pt\/categoria-producto\/cargadores-de-baterias\/convertidores\/","name":"Conversores CC\/CC Victron Orion Booster","slug":"conversores","taxonomy":"product_cat","parent":419,"meta":[],"menu_order":73,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fvcomponentes.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat\/865","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fvcomponentes.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat"}],"about":[{"href":"https:\/\/fvcomponentes.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/taxonomies\/product_cat"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fvcomponentes.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat\/419"}],"wp:post_type":[{"href":"https:\/\/fvcomponentes.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product?product_cat=865"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}