Un chargeur pour voiture \u00e9lectrique \u2014 ou \u00ab wallbox \u00bb \u2014 est ce qui transforme votre place de parking en un lieu o\u00f9 vous allez recharger votre v\u00e9hicule dans 90 % des cas. Recharger chez soi co\u00fbte entre trois et cinq fois moins cher que dans une borne publique, et si vous disposez en plus de panneaux solaires, le co\u00fbt au kilom\u00e8tre tend vers z\u00e9ro. Vous trouverez ici des chargeurs pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques et hybrides rechargeables, ainsi que des conseils techniques avant l'achat.<\/p>\n
La puissance du chargeur doit correspondre \u00e0 trois \u00e9l\u00e9ments : la puissance souscrite pour votre logement, le chargeur embarqu\u00e9 de votre voiture et le temps dont vous disposez pour la recharge. Contr\u00f4le dynamique de la puissance.<\/strong> C'est la fonction qui emp\u00eache le disjoncteur de se d\u00e9clencher. Le chargeur mesure la consommation du reste de la maison et ajuste en temps r\u00e9el le courant qu'il fournit \u00e0 la voiture. Si vous disposez d'une puissance souscrite de 5,75 kW et que vous ne souhaitez pas augmenter votre puissance, cette option est indispensable. Si vous disposez d\u00e9j\u00e0 d'un syst\u00e8me d'autoconsommation, un chargeur avec gestion des exc\u00e9dents recharge votre voiture uniquement avec l'\u00e9nergie que vous alliez r\u00e9injecter dans le r\u00e9seau. Dans une installation de 5 kWc, cela repr\u00e9sente environ 20 \u00e0 30 kWh par semaine, qui, au lieu d'\u00eatre vendus \u00e0 0,05 \u20ac\/kWh, vous permettent de recharger votre voiture gratuitement. Une voiture hybride rechargeable dispose d'une batterie d'une capacit\u00e9 comprise entre 8 et 20 kWh et d'un chargeur embarqu\u00e9 dont la puissance est presque toujours limit\u00e9e \u00e0 3,7 kW. C'est pourquoi l'installation d'une wallbox de 22 kW pour un PHEV n'apporte aucun avantage : la voiture ne pourra pas accepter une puissance sup\u00e9rieure. Que ce soit \u00e0 3,7 ou 7,4 kW, la batterie se recharge compl\u00e8tement en une nuit et il te reste encore du temps.<\/p>\n L'installation doit \u00eatre r\u00e9alis\u00e9e par un installateur agr\u00e9\u00e9 et n\u00e9cessite un circuit d\u00e9di\u00e9 partant du tableau \u00e9lectrique, des protections sp\u00e9cifiques et, dans le cas d'une copropri\u00e9t\u00e9, la notification pr\u00e9alable exig\u00e9e par la loi sur la copropri\u00e9t\u00e9 \u2014 aucune approbation lors de l'assembl\u00e9e g\u00e9n\u00e9rale n'est n\u00e9cessaire. Si vous comptez tirer un c\u00e2ble jusqu'\u00e0 la place, calculez bien la section : vous avez la tableau des sections de c\u00e2ble<\/a> publi\u00e9e pour que vous puissiez le faire vous-m\u00eame.
\n3,7 kW monophas\u00e9 (16 A) :<\/strong> Il r\u00e9cup\u00e8re environ 20 km par heure de recharge. C'est suffisant pour un hybride rechargeable, dont la batterie d\u00e9passe rarement les 15 kWh et qui se recharge largement en une nuit.
\n7,4 kW monophas\u00e9 (32 A) :<\/strong> La norme pour un v\u00e9hicule 100 % \u00e9lectrique \u00e0 domicile. Environ 40 km\/h, ce qui permet de recharger une batterie de 60 kWh de vide \u00e0 pleine en environ huit heures. C'est l'option que nous recommandons pour la plupart des installations domestiques.
\n11 et 22 kW triphas\u00e9 :<\/strong> Cela n'a de sens que si vous disposez d'une alimentation triphas\u00e9e et que la voiture prend en charge la recharge triphas\u00e9e \u00e0 bord. De nombreux v\u00e9hicules limitent la recharge en courant alternatif \u00e0 7,4 ou 11 kW ; par cons\u00e9quent, installer une puissance de 22 kW ne se traduit pas toujours par une recharge plus rapide.<\/p>\nChargeur pour voiture \u00e9lectrique \u00e0 domicile : ce qu'il faut prendre en compte<\/h2>\n
\nProtections int\u00e9gr\u00e9es.<\/strong> Un chargeur \u00e0 usage domestique doit \u00eatre \u00e9quip\u00e9 d'un dispositif de d\u00e9tection du courant continu r\u00e9siduel, comme l'exige la r\u00e9glementation, afin d'\u00e9viter d'avoir \u00e0 installer un disjoncteur diff\u00e9rentiel de type B en plus. V\u00e9rifiez toujours ce point : c'est souvent l\u00e0 que les fabricants font des \u00e9conomies sur les appareils bon march\u00e9.
\nConnecteur de type 2.<\/strong> C'est la norme europ\u00e9enne. La vraie question, c'est : c\u00e2ble fixe ou prise ? Le c\u00e2ble fixe est plus pratique au quotidien, tandis que la prise permet d'utiliser le c\u00e2ble fourni avec la voiture et offre un r\u00e9sultat plus \u00e9pur\u00e9.
\nConnectivit\u00e9.<\/strong> Programmer la recharge aux heures creuses, ou la faire d\u00e9marrer uniquement lorsqu'il y a un exc\u00e9dent d'\u00e9nergie solaire, voil\u00e0 ce qui permet vraiment de r\u00e9duire la facture.<\/p>\nRecharger sa voiture avec ses panneaux solaires<\/h2>\n
\nPour fonctionner correctement, le chargeur doit communiquer avec l'onduleur et avec un compteur d'\u00e9nergie<\/a> dans le tableau d'ensemble. Nous travaillons avec la station de recharge Victron EVCS<\/a>, qui s'int\u00e8gre de mani\u00e8re native \u00e0 l'\u00e9cosyst\u00e8me Victron et au Cerbo GX<\/a>, et avec le Fronius Wattpilot<\/a>, qui fait de m\u00eame avec les investisseurs Fronius et son Smart Meter.<\/p>\nChargeur pour v\u00e9hicule hybride rechargeable<\/h2>\n
Installation et aides<\/h2>\n
\nSi vous avez des doutes quant au mat\u00e9riel adapt\u00e9 \u00e0 votre voiture, \u00e0 votre puissance souscrite et \u00e0 votre installation solaire, notre \u00e9quipement technique<\/a> Nous le v\u00e9rifions pour vous avant que vous ne l'achetiez. Article en stock, exp\u00e9di\u00e9 sous 24 \u00e0 48 heures.<\/p>","link":"https:\/\/fvcomponentes.com\/fr\/categoria-producto\/cargadores-para-vehiculo-electrico\/","name":"Chargeurs pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques","slug":"chargeurs-de-vehicules-electriques","taxonomy":"product_cat","parent":0,"meta":[],"menu_order":86,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fvcomponentes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat\/385","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fvcomponentes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat"}],"about":[{"href":"https:\/\/fvcomponentes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/taxonomies\/product_cat"}],"wp:post_type":[{"href":"https:\/\/fvcomponentes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product?product_cat=385"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}