{"id":43106,"date":"2026-09-08T12:00:40","date_gmt":"2026-09-08T10:00:40","guid":{"rendered":"https:\/\/fvcomponentes.com\/?p=43106"},"modified":"2026-09-08T12:00:40","modified_gmt":"2026-09-08T10:00:40","slug":"configurer-la-batterie-victron-zyc-simpo-5000","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fvcomponentes.com\/fr\/configurar-victron-bateria-zyc-simpo-5000\/","title":{"rendered":"Comment configurer un Victron avec des batteries ZYC SIMPO 5000 (avec ou sans communication)"},"content":{"rendered":"

Le batteries ZYC SIMPO 5000<\/a> Ils utilisent Victron de deux mani\u00e8res diff\u00e9rentes : avec communication CAN<\/strong>, ce qui est recommand\u00e9, ou sans communication<\/strong>, en r\u00e9glant manuellement les tensions sur l'onduleur. Ce guide couvre les deux cas, avec les valeurs officielles du fabricant.<\/p>\n\n\n

Option A \u2014 avec communication CAN (recommand\u00e9e)<\/h2>\n\n\n

Avec le CAN, c'est le BMS de la batterie qui donne les ordres : il indique au Victron la quantit\u00e9 de courant qu'il peut accepter, \u00e0 quelle tension charger et quand s'arr\u00eater. C'est cette configuration qui \u00e9vite les mauvaises surprises et qui permet de visualiser l'\u00e9tat de charge r\u00e9el sur le GX et le VRM.<\/p>\n\n\n

Le c\u00e2ble<\/h3>\n\n\n

ZYC recommande ce c\u00e2ble VE.Can vers CAN-bus BMS de type A<\/strong> de Victron. Si vous comptez raccorder le c\u00e2ble vous-m\u00eame, voici le tableau de correspondance des broches entre le port INV de la batterie principale et le Victron :<\/p>\n\n\n

Signal<\/strong><\/td>Broche sur la batterie (INV)<\/strong><\/td>\u00c9pingle sur Victron<\/strong><\/td><\/tr>
CAN_H<\/td>4<\/td>7<\/td><\/tr>
CAN_L<\/td>5<\/td>8<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n

Le port INV de la batterie utilise la configuration suivante : les broches 4 et 5 pour CAN_H et CAN_L, et les broches 7 et 8 pour RS485B et RS485A. Les autres broches sont r\u00e9serv\u00e9es.<\/p>\n\n\n

\n\nCorrespondance des broches CAN<\/text>\nPuerto INV \u00b7 batterie ZYC<\/text>1<\/text>2<\/text>3<\/text>4<\/text>5<\/text>6<\/text>7<\/text>8<\/text>\nVictron (VE.Can)<\/text>1<\/text>2<\/text>3<\/text>4<\/text>5<\/text>6<\/text>7<\/text>8<\/text>\n\n\nCAN_H \u00b7 broche 4 \u00e0 broche 7<\/text>\nCAN_L \u00b7 broche 5 \u00e0 broche 8<\/text>\n<\/svg><\/figure>\n\n\n

Ordre de connexion<\/h3>\n\n\n
  1. Branchez le c\u00e2ble de communication entre la batterie principale<\/strong> et le port VE.Can de l'appareil GX ou de l'onduleur.<\/li>
  2. V\u00e9rifie que la r\u00e9sistance terminale<\/strong> Elle est branch\u00e9e sur le port OUT du dernier module. Cela vaut aussi bien pour une seule batterie que pour un banc de batteries mont\u00e9es en parall\u00e8le.<\/li>
  3. Activez l'interrupteur CC entre la batterie et l'onduleur, le cas \u00e9ch\u00e9ant.<\/li>
  4. Augmentez tous les disjoncteurs des modules.<\/li>
  5. Appuyez sur le bouton ON\/OFF de la batterie principale pendant 1 seconde.<\/li>
  6. Allumez l'onduleur.<\/li><\/ol>\n\n\n

    La LED RUN<\/strong> Un voyant allum\u00e9 indique que la batterie fonctionne en mode communication avec l'onduleur.<\/p>\n\n\n

    \n\nCha\u00eene de communication<\/text>\n\nOnduleur \/ GX<\/text>\nENSEIGNANTE<\/text>IN<\/text>OUT<\/text>Module 2<\/text>IN<\/text>OUT<\/text>Module 3<\/text>IN<\/text>OUT<\/text>\n\n120 \u03a9<\/text>\nr\u00e9sistance<\/text>\nfinisseuse<\/text>\nLe c\u00e2ble relie la sortie (OUT) d'un module \u00e0 l'entr\u00e9e (IN) du module suivant. La r\u00e9sistance de terminaison est toujours branch\u00e9e sur la sortie (OUT) du dernier module.<\/text>C\u00e2ble blind\u00e9 Cat5 ou sup\u00e9rieur, 5 m maximum.<\/text>\n<\/svg><\/figure>\n\n\n

    Option B \u2014 sans communication<\/h2>\n\n\n

    Si, pour une raison quelconque, vous ne pr\u00e9voyez pas de c\u00e2bler la communication (un ancien Victron, un MPPT autonome, un chargeur ind\u00e9pendant), le SIMPO 5000 fonctionne de la m\u00eame mani\u00e8re, mais C'est \u00e0 toi de r\u00e9gler les tensions<\/strong>. Voici les valeurs officielles de ZYC pour le chargeur Victron :<\/p>\n\n\n

    Param\u00e8tres<\/strong><\/td>Valeur<\/strong><\/td><\/tr>
    Tension d'absorption<\/td>54,4 V<\/td><\/tr>
    Tension de flottation<\/td>54,0 V<\/td><\/tr>
    Tension maximale de charge<\/td>55,5 V<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n

    Avec ces valeurs, le chargeur respecte la plage de fonctionnement du BMS. Si vous r\u00e9glez des tensions plus \u00e9lev\u00e9es, le BMS d\u00e9clenchera une coupure en raison d'une surtension des cellules (protection \u00e0 3,75 V par cellule) et le syst\u00e8me se mettra hors tension.<\/p>\n\n\n

    Comment activer le mode sans communication<\/h3>\n\n\n

    La batterie d\u00e9marre toujours en mode communication<\/strong> par d\u00e9faut. Pour passer en mode sans communication, lorsque l'appareil est sous tension, proc\u00e9dez comme suit : double-cliquez sur le bouton ON\/OFF<\/strong>: les voyants SOC clignoteront deux fois pour confirmer la modification.<\/p>\n\n\n

    Le BMS m\u00e9morise le mode s\u00e9lectionn\u00e9 ; il n'est donc pas n\u00e9cessaire de le red\u00e9finir \u00e0 chaque d\u00e9marrage. D\u00e8s qu'il d\u00e9tecte que le c\u00e2ble de communication avec l'onduleur est branch\u00e9, il repasse automatiquement en mode communication. Dans ce mode, la LED RUN clignote lentement (1,5 s allum\u00e9e, 1,5 s \u00e9teinte).<\/p>\n\n\n

    De combien de batteries votre Victron a-t-il besoin ?<\/h2>\n\n\n

    Avant de proc\u00e9der \u00e0 tout r\u00e9glage, assurez-vous que le banc de batteries dispose d'une capacit\u00e9 suffisante pour le courant que l'onduleur va consommer. Un MultiPlus-II 48\/5000 en installation isol\u00e9e n\u00e9cessite au moins 2 modules<\/strong>; un Quattro 48\/15 000 triphas\u00e9 isol\u00e9, 12<\/strong>. Vous trouverez le tableau complet sur De combien de batteries ZYC SIMPO 5000 ai-je besoin en fonction de mon onduleur ?<\/a>.<\/p>\n\n\n

    Surveillance et mises \u00e0 jour du micrologiciel<\/h2>\n\n\n

    Avec la module SIMPO WiFi<\/a> Vous pouvez consulter l'\u00e9tat du banc \u00e0 distance depuis le portail ZYC ou l'application ZYC Assist, et mettre \u00e0 jour le micrologiciel. Le dongle se connecte au port IN de la batterie ma\u00eetre et est reli\u00e9 au routeur par un c\u00e2ble r\u00e9seau ou via le Wi-Fi.<\/p>\n\n\n

    Si vous utilisez un GX de Victron, le micrologiciel de la batterie peut \u00e9galement \u00eatre mis \u00e0 jour depuis VRM<\/strong>: il suffit de t\u00e9l\u00e9charger le fichier depuis le portail ZYC, de l'importer \u00e0 partir de la fiche de l'appareil \u201c ZYC battery \u201d dans la liste des appareils, et le syst\u00e8me s'occupe du reste.<\/p>\n\n\n

    Mise \u00e0 jour \u00e0 distance du micrologiciel depuis VRM<\/h2>\n\n\n

    C'est la fonctionnalit\u00e9 qui a le plus retenu notre attention et dont on parle le moins. Le micrologiciel du SIMPO 5000 Il peut \u00eatre mis \u00e0 jour \u00e0 distance depuis le portail VRM de Victron<\/strong>: t\u00e9l\u00e9chargez le fichier depuis le portail ZYC, acc\u00e9dez \u00e0 la liste des appareils du syst\u00e8me, recherchez \u201c ZYC battery \u201d, importez le fichier et le syst\u00e8me s'occupe du reste.<\/p>\n\n\n

    Pour ceux qui assurent la maintenance d'installations appartenant \u00e0 des tiers, cela modifie la rentabilit\u00e9 du service apr\u00e8s-vente : une mise \u00e0 jour du firmware ne n\u00e9cessite plus de d\u00e9placement. Et dans les installations isol\u00e9es en montagne, ce d\u00e9placement repr\u00e9sente une demi-journ\u00e9e et un plein de gazole.<\/p>\n\n\n

    Sans concentrateur de communication pour le port parall\u00e8le<\/h2>\n\n\n

    Les modules se r\u00e9partissent automatiquement les r\u00f4les de ma\u00eetre et d'esclave. Aucun dispositif de gestion externe, aucun c\u00e2blage suppl\u00e9mentaire ni aucun co\u00fbt suppl\u00e9mentaire ne sont n\u00e9cessaires : ils se connectent en s\u00e9rie et le syst\u00e8me s'organise de lui-m\u00eame. C'est l'une des raisons pour lesquelles la banque est op\u00e9rationnelle en quelques minutes, sans ordinateur portable ni application.<\/p>\n\n\n

    \"Int\u00e9rieur
    Armoire pr\u00e9c\u00e2bl\u00e9e : bornier CC, porte-fusibles et c\u00e2blage de communication mont\u00e9s en usine.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n

    Armoire adapt\u00e9e au Victron RS19<\/h2>\n\n\n

    ZYC fabrique un mod\u00e8le d'armoire con\u00e7u pour s'int\u00e9grer au Victron RS19<\/strong> et le moniteur GX dans le m\u00eame meuble, avec un bornier CC, un porte-fusibles et un c\u00e2blage mont\u00e9s en usine. Il couvre une plage de 6 \u00e0 18 kVA et une capacit\u00e9 de batterie de 10 \u00e0 46 kWh. Si vous installez r\u00e9guli\u00e8rement des produits Victron, n'h\u00e9sitez pas \u00e0 nous demander des informations sur cette configuration.<\/p>\n\n\n

    Sortir du placard<\/h2>\n\n\n

    Les armoires de 6<\/a> y de 10 unit\u00e9s<\/a> sont \u00e9quip\u00e9s d'un DC dimensionn\u00e9 pour 600 A et 1 000 A<\/strong> de sortie respectivement, avec un bloc de fusibles int\u00e9gr\u00e9. Cela \u00e9vite d'installer un coffret de d\u00e9rivation s\u00e9par\u00e9, sauf si plusieurs armoires sont n\u00e9cessaires.<\/p>\n\n\n

    Erreurs courantes<\/h2>\n\n\n