{"id":40767,"date":"2026-06-27T17:19:35","date_gmt":"2026-06-27T15:19:35","guid":{"rendered":"https:\/\/fvcomponentes.com\/?p=40767"},"modified":"2026-06-27T17:19:35","modified_gmt":"2026-06-27T15:19:35","slug":"batteries-au-lithium-solaires","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fvcomponentes.com\/fr\/baterias-de-litio-solar\/","title":{"rendered":"Batteries au lithium pour installations solaires : guide technique 2026"},"content":{"rendered":"<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"40767\" class=\"elementor elementor-40767 elementor-bc-flex-widget\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-b7g91fpi elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"b7g91fpi\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-d9akj5d5\" data-id=\"d9akj5d5\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-zcfxhq13 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"zcfxhq13\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Le march\u00e9 des batteries solaires a radicalement \u00e9volu\u00e9 au cours des cinq derni\u00e8res ann\u00e9es. Alors qu\u2019il y a dix ans, le choix se r\u00e9sumait \u00e0 \u00ab plomb-acide ou plomb-acide \u00bb, aujourd\u2019hui, la bonne question n\u2019est pas de savoir s\u2019il faut opter pour le lithium, mais <em>quel type de lithium<\/em> et, surtout, <em>quel mod\u00e8le pr\u00e9cis<\/em> C'est celui qui convient le mieux \u00e0 votre syst\u00e8me.<\/p>\n<p>Dans ce guide, j'aborde en d\u00e9tail la technologie LiFePO4, j'explique pourquoi elle constitue le choix standard pour les installations solaires et je vous indique ce que vous devez savoir avant d'int\u00e9grer des batteries au lithium dans un syst\u00e8me \u00e9quip\u00e9 d'un onduleur Victron.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-huif6ouy elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"huif6ouy\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-tph6f6c4\" data-id=\"tph6f6c4\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-p6z53sx2 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"p6z53sx2\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Pourquoi le lithium et non le plomb pour une installation solaire ?<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-yohydc0z elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"yohydc0z\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>La comparaison entre le lithium LiFePO4 et les batteries au plomb (AGM ou gel) ne se r\u00e9sume pas \u00e0 une question de prix : c'est une question de philosophie d'installation.<\/p>\n<table>\n<thead><tr><th>Param\u00e8tres<\/th><th>LiFePO4<\/th><th>AGM \/ Gel<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr><td>Cycles de vie (80% DOD)<\/td><td><strong>3.000 \u2013 5.000<\/strong><\/td><td>500 \u2013 800<\/td><\/tr>\n<tr><td>Profondeur utile de d\u00e9chargement<\/td><td><strong>80 \u2013 100%<\/strong><\/td><td>50% max. recommand\u00e9<\/td><\/tr>\n<tr><td>Capacit\u00e9 r\u00e9elle utilisable<\/td><td><strong>100% de la valeur nominale<\/strong><\/td><td>~50% de la valeur nominale<\/td><\/tr>\n<tr><td>Poids pour une m\u00eame \u00e9nergie utile<\/td><td><strong>~3 fois plus l\u00e9g\u00e8re<\/strong><\/td><td>\u2014<\/td><\/tr>\n<tr><td>Autod\u00e9charge mensuelle<\/td><td><strong>&lt;3%<\/strong><\/td><td>3 \u2013 5%<\/td><\/tr>\n<tr><td>Maintenance<\/td><td><strong>Aucun<\/strong><\/td><td>Aucun (AGM) \/ minimal (gel)<\/td><\/tr>\n<tr><td>Co\u00fbt initial<\/td><td>Le maire<\/td><td><strong>Menor<\/strong><\/td><\/tr>\n<tr><td>Co\u00fbt total sur 10 ans<\/td><td><strong>Inf\u00e9rieur<\/strong><\/td><td>Sup\u00e9rieur (2 \u00e0 3 remplacements)<\/td><\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>La conclusion est claire : <strong>Pour une nouvelle installation destin\u00e9e \u00e0 un usage courant, le co\u00fbt total de possession (TCO) des batteries au lithium est inf\u00e9rieur \u00e0 celui des batteries au plomb-acide.<\/strong> sur une p\u00e9riode de 8 \u00e0 10 ans, m\u00eame en tenant compte du surco\u00fbt initial. La seule exception raisonnable concerne les installations \u00e0 utilisation tr\u00e8s sporadique et \u00e0 faible consommation.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-m6ndt7ed elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"m6ndt7ed\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-ukpbbeh2\" data-id=\"ukpbbeh2\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7bwa3bz9 elementor-widget-divider--view-line elementor-widget elementor-widget-divider\" data-id=\"7bwa3bz9\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"divider.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-divider\">\n\t\t\t<span class=\"elementor-divider-separator\">\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-kqvrxrr7 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"kqvrxrr7\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-w2dhtwxr\" data-id=\"w2dhtwxr\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-j7xnnrvx elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"j7xnnrvx\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Types de batteries au lithium : elles ne sont pas toutes identiques<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-smkk37b2 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"smkk37b2\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Le terme \u00ab batterie au lithium \u00bb regroupe plusieurs technologies pr\u00e9sentant des caract\u00e9ristiques tr\u00e8s diff\u00e9rentes. Dans le cadre des installations solaires, trois d'entre elles sont particuli\u00e8rement importantes :<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-08cnv3jb elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"08cnv3jb\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-6y6shv9n\" data-id=\"6y6shv9n\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-x1qtu1m9 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"x1qtu1m9\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">LiFePO4 \u2014 Phosphate de fer et de lithium<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-sbj272y0 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"sbj272y0\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>C'est la norme de facto en mati\u00e8re de stockage solaire r\u00e9sidentiel et professionnel. Ses caract\u00e9ristiques techniques en font le choix id\u00e9al dans pratiquement tous les cas de figure :<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Stabilit\u00e9 chimique exceptionnelle :<\/strong> sans risque d'emballement thermique (thermal runaway) dans des conditions normales d'utilisation. La plus s\u00fbre des batteries au lithium.<\/li>\n<li><strong>3 000 \u00e0 5 000 cycles<\/strong> \u00e0 une profondeur de d\u00e9versement de 80%.<\/li>\n<li><strong>Large plage de temp\u00e9ratures de fonctionnement :<\/strong> -20 \u00b0C \u00e0 +60 \u00b0C (d\u00e9charge), 0 \u00b0C \u00e0 +45 \u00b0C (charge).<\/li>\n<li><strong>Compatible avec le protocole DVCC de Victron<\/strong> via VE.Bus (batteries Victron NG) ou CANbus (Pylontech, Pytes).<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u2b50 <strong>Recommand\u00e9 pour :<\/strong> toute nouvelle installation solaire, qu'elle soit domestique, professionnelle ou destin\u00e9e \u00e0 un camping-car.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-40mjxceo elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"40mjxceo\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-whqj3jvr\" data-id=\"whqj3jvr\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a7f3fgku elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"a7f3fgku\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">NMC \u2014 Nickel, mangan\u00e8se et cobalt<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-u9a61m4p elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"u9a61m4p\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Sa densit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique est sup\u00e9rieure \u00e0 celle du LiFePO\u2084 (plus de kWh par kg), ce qui en fait un mat\u00e9riau tr\u00e8s pris\u00e9 dans les v\u00e9hicules \u00e9lectriques o\u00f9 le poids est un facteur d\u00e9terminant. Il est toutefois moins stable chimiquement (risque accru d'emballement thermique) et pr\u00e9sente une dur\u00e9e de vie plus courte (1 000 \u00e0 2 000 cycles).<\/p>\n<p>Dans les installations solaires fixes, o\u00f9 le poids n'est pas un facteur d\u00e9terminant, <strong>La technologie LiFePO4 surpasse la technologie NMC en termes de s\u00e9curit\u00e9, de dur\u00e9e de vie et de co\u00fbt total<\/strong>. Ce n'est pas le choix habituel pour une installation solaire.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-p456qu9a elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"p456qu9a\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-ra3u71mg\" data-id=\"ra3u71mg\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5ly91ekj elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"5ly91ekj\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">LTO \u2014 Titanate de lithium<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-836mtmtd elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"836mtmtd\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Technologie offrant une tr\u00e8s grande long\u00e9vit\u00e9 (15 000 \u00e0 25 000 cycles) et capable de fonctionner \u00e0 des temp\u00e9ratures extr\u00eames (-30 \u00b0C). Le probl\u00e8me : une densit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique tr\u00e8s faible (elle n\u00e9cessite deux fois plus de volume pour la m\u00eame quantit\u00e9 d'\u00e9nergie) et un co\u00fbt tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9. Son cr\u00e9neau r\u00e9side dans les applications industrielles critiques.<\/p>\n<p>Pour un usage r\u00e9sidentiel ou en camping-car, <strong>hors de port\u00e9e financi\u00e8re<\/strong>.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-258afg0a elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"258afg0a\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-gk1e8p6q\" data-id=\"gk1e8p6q\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-is8daos5 elementor-widget-divider--view-line elementor-widget elementor-widget-divider\" data-id=\"is8daos5\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"divider.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-divider\">\n\t\t\t<span class=\"elementor-divider-separator\">\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-kw3xpyrf elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"kw3xpyrf\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-gtlbnpl6\" data-id=\"gtlbnpl6\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-49selpea elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"49selpea\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Le BMS : l'\u00e9l\u00e9ment le plus important dont personne ne parle<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-kcl4wxzz elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"kcl4wxzz\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Une batterie LiFePO4 d\u00e9pourvue d'un BMS (Battery Management System) adapt\u00e9 est une batterie qui se d\u00e9grade pr\u00e9matur\u00e9ment ou, dans le pire des cas, une batterie dangereuse.<\/p>\n<p>Le BMS remplit trois fonctions essentielles :<\/p>\n<ol>\n<li><strong>Protection des cellules :<\/strong> d\u00e9tecte et coupe la charge ou la d\u00e9charge si une cellule d\u00e9passe les limites de tension, de temp\u00e9rature ou de courant.<\/li>\n<li><strong>\u00c9quilibrage :<\/strong> r\u00e9partit la charge de mani\u00e8re \u00e9gale entre les cellules afin de maximiser la capacit\u00e9 totale du pack et d'\u00e9viter que des cellules faibles ne limitent les autres.<\/li>\n<li><strong>Communication avec l'investisseur :<\/strong> Dans les syst\u00e8mes \u00e9quip\u00e9s de la technologie DVCC, le BMS transmet en temps r\u00e9el les limites de charge\/d\u00e9charge \u00e0 l'onduleur\/chargeur. C'est ce qui fait toute la diff\u00e9rence dans les installations Victron.<\/li>\n<\/ol>\n<h3>BMS int\u00e9gr\u00e9 vs BMS externe<\/h3>\n<p>Les batteries de qualit\u00e9 (Victron LiFePO4 NG, Pylontech, Pytes) sont \u00e9quip\u00e9es d'un BMS int\u00e9gr\u00e9. Vous n'avez rien \u00e0 acheter ni \u00e0 configurer en plus.<\/p>\n<p>Les batteries \u00e0 bas co\u00fbt sans BMS int\u00e9gr\u00e9 ou dot\u00e9es d'un BMS g\u00e9n\u00e9rique sans protocole de communication standard n\u00e9cessitent une configuration manuelle des param\u00e8tres de charge sur l'onduleur \u2014 et en l'absence de retour d'information en temps r\u00e9el, la marge d'erreur est importante.<\/p>\n<h3>Protocole DVCC de Victron<\/h3>\n<p>Lorsque le Cerbo GX a la fonction DVCC activ\u00e9e et que la batterie est \u00e9quip\u00e9e d'un BMS communicant (via VE.Bus ou CANbus), voici ce qui se passe :<\/p>\n<ul>\n<li>Le BMS transmet au MultiPlus\/Quattro les valeurs exactes de <strong>CCL<\/strong> (Limite de courant de charge) et <strong>DCL<\/strong> (Limite de courant de d\u00e9charge) en temps r\u00e9el.<\/li>\n<li>L'onduleur ajuste automatiquement son courant de charge en fonction de ces limites.<\/li>\n<li>Si le BMS d\u00e9tecte un probl\u00e8me (cellule surchauff\u00e9e, surchauffe), il peut couper la charge de mani\u00e8re contr\u00f4l\u00e9e sans mettre hors tension l'ensemble du syst\u00e8me.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Il en r\u00e9sulte une int\u00e9gration dans laquelle la batterie assure activement sa propre protection, au lieu de d\u00e9pendre de param\u00e8tres fixes configur\u00e9s manuellement.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6lz8lpl6 elementor-align-left elementor-widget elementor-widget-button\" data-id=\"6lz8lpl6\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"button.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-button-wrapper\">\n\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-button elementor-button-link elementor-size-sm\" href=\"\/fr\/support-victron\/\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-content-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-text\">Vous avez des questions sur la configuration BMS + Victron ? Consultez \u2192<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-2cbe024q elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"2cbe024q\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-dss0h5q9\" data-id=\"dss0h5q9\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-icv55bjr elementor-widget-divider--view-line elementor-widget elementor-widget-divider\" data-id=\"icv55bjr\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"divider.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-divider\">\n\t\t\t<span class=\"elementor-divider-separator\">\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-j1wvaurs elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"j1wvaurs\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-o9idqsb5\" data-id=\"o9idqsb5\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-j1b3t1w8 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"j1b3t1w8\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Comparatif des meilleurs mod\u00e8les pour les syst\u00e8mes Victron<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-q3j460ie elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"q3j460ie\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>C'est l\u00e0 que l'exp\u00e9rience pratique prend toute son importance. Voici les trois mod\u00e8les que nous utilisons chez FV Componentes et qui fonctionnent correctement dans les syst\u00e8mes Victron avec la fonction DVCC activ\u00e9e :<\/p>\n<table>\n<thead><tr><th>Mod\u00e8le<\/th><th>Tension<\/th><th>Capacit\u00e9<\/th><th>Communication<\/th><th>Extensible<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr><td><strong>Victron LiFePO4 NG<\/strong><\/td><td>12,8 V \/ 25,6 V<\/td><td>50 \u00e0 300 Ah<\/td><td>VE.Bus natif<\/td><td>Jusqu'\u00e0 5 en parall\u00e8le<\/td><\/tr>\n<tr><td><strong>Pylontech US5000<\/strong><\/td><td>48V<\/td><td>74 Ah \/ 3,5 kWh<\/td><td>CANbus (Cerbo GX)<\/td><td>Jusqu'\u00e0 8 tours<\/td><\/tr>\n<tr><td><strong>Pytes E-BOX-48100R<\/strong><\/td><td>48V<\/td><td>100 Ah \/ 4,8 kWh<\/td><td>CANbus (Cerbo GX)<\/td><td>Jusqu'\u00e0 15 modules<\/td><\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3>Victron LiFePO4 NG<\/h3>\n<p>La solution la plus simple en termes d'int\u00e9gration avec les syst\u00e8mes Victron. Communication VE.Bus native, compatible avec SmartShunt, MPPT et MultiPlus sans configuration suppl\u00e9mentaire du protocole. Disponible en versions 12,8 V (id\u00e9ale pour les camping-cars, la navigation de plaisance et les petits syst\u00e8mes) et 25,6 V.<\/p>\n<p>Le prix au kWh est le plus \u00e9lev\u00e9 des trois, mais l'int\u00e9gration est enti\u00e8rement \u00ab plug-and-play \u00bb dans l'\u00e9cosyst\u00e8me Victron.<\/p>\n<h3>Pylontech US5000<\/h3>\n<p>La r\u00e9f\u00e9rence du march\u00e9 en mati\u00e8re de syst\u00e8mes domestiques 48 V. Une fois le Cerbo GX configur\u00e9 pour lire le BMS via CANbus, l'int\u00e9gration avec le MultiPlus-II et le Quattro est totale. Un produit qui a fait ses preuves, largement document\u00e9 sur les forums Victron et offrant un excellent rapport prix\/kWh.<\/p>\n<h3>Pytes E-BOX-48100R<\/h3>\n<p>Une alternative \u00e0 Pylontech offrant une plus grande capacit\u00e9 par module (4,8 kWh contre 3,5 kWh pour l'US5000) dans la m\u00eame gamme de prix. Elle communique \u00e9galement via CANbus avec le Cerbo GX et est officiellement prise en charge par Venus OS. Une option particuli\u00e8rement int\u00e9ressante pour les installations de 10 \u00e0 20 kWh o\u00f9 chaque module suppl\u00e9mentaire fait la diff\u00e9rence.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-w8u0tsh1 elementor-align-left elementor-widget elementor-widget-button\" data-id=\"w8u0tsh1\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"button.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-button-wrapper\">\n\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-button elementor-button-link elementor-size-sm\" href=\"\/fr\/categorie-de-produits\/piles\/baterias-litio\/\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-content-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-text\">Voir les mod\u00e8les disponibles en stock \u2192<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-118ycyna elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"118ycyna\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-0nxeh5zy\" data-id=\"0nxeh5zy\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ydademrh elementor-widget-divider--view-line elementor-widget elementor-widget-divider\" data-id=\"ydademrh\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"divider.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-divider\">\n\t\t\t<span class=\"elementor-divider-separator\">\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-802gipd2 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"802gipd2\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-t6rhrpzp\" data-id=\"t6rhrpzp\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ig0ho2vz elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"ig0ho2vz\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Configuration des batteries au lithium dans un syst\u00e8me Victron : points cl\u00e9s<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3hl78xku elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"3hl78xku\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Une fois la batterie install\u00e9e, quatre param\u00e8tres essentiels doivent \u00eatre correctement configur\u00e9s sur le MultiPlus\/Quattro pour que le syst\u00e8me fonctionne correctement :<\/p>\n<ol>\n<li><strong>Tension d'absorption :<\/strong> 14,2 V (pour les syst\u00e8mes 12 V) \/ 28,4 V (24 V) \/ 56,8 V (48 V). Ne pas utiliser la tension d'absorption du plomb (plus \u00e9lev\u00e9e).<\/li>\n<li><strong>Tension flottante :<\/strong> tout comme la phase d'absorption, ou d\u00e9sactiv\u00e9e. Le lithium LiFePO4 ne n\u00e9cessite pas de charge d'entretien comme les batteries au plomb.<\/li>\n<li><strong>Tension de coupure en cas de sous-tension :<\/strong> 11,5 V (12 V) \/ 23 V (24 V) \/ 46 V (48 V). Ce param\u00e8tre prot\u00e8ge la batterie contre une d\u00e9charge excessive si le BMS n'intervient pas en premier.<\/li>\n<li><strong>DVCC activ\u00e9 sur le Cerbo GX :<\/strong> Indispensable si la batterie est \u00e9quip\u00e9e d'un BMS communicant. Cela permet au BMS de contr\u00f4ler de mani\u00e8re dynamique les limites de charge.<\/li>\n<\/ol>\n<p><strong>Important :<\/strong> Si vous activez la fonction DVCC alors que la batterie ne dispose pas d'un BMS communicant, le syst\u00e8me peut se comporter de mani\u00e8re inattendue. V\u00e9rifiez toujours que le Cerbo GX d\u00e9tecte correctement la batterie sur la page de r\u00e9sum\u00e9 du syst\u00e8me.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-6gqbfmch elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"6gqbfmch\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-bexj5dd4\" data-id=\"bexj5dd4\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-fec1br6h elementor-widget-divider--view-line elementor-widget elementor-widget-divider\" data-id=\"fec1br6h\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"divider.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-divider\">\n\t\t\t<span class=\"elementor-divider-separator\">\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-azrfnw1k elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"azrfnw1k\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-800uibal\" data-id=\"800uibal\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-l2159p6f elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"l2159p6f\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Questions fr\u00e9quemment pos\u00e9es<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-89xbgh1p elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"89xbgh1p\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h3>Quelle est la dur\u00e9e de vie d'une batterie au lithium LiFePO4 destin\u00e9e \u00e0 une installation solaire ?<\/h3>\n<p>Entre 10 et 15 ans dans des conditions normales d'utilisation, soit 3 000 \u00e0 5 000 cycles complets. Dans une installation domestique avec un cycle quotidien, cela \u00e9quivaut \u00e0 plus de 10 ans de dur\u00e9e de vie. Les garanties commerciales standard propos\u00e9es par des marques telles que Victron, Pylontech et Pytes sont de 10 ans.<\/p>\n\n<h3>Peut-on m\u00e9langer des batteries au lithium de diff\u00e9rentes marques ?<\/h3>\n<p>Non. Le fait de m\u00e9langer des batteries de marques diff\u00e9rentes, de capacit\u00e9s diff\u00e9rentes ou pr\u00e9sentant des \u00e9tats de charge diff\u00e9rents entra\u00eene des d\u00e9s\u00e9quilibres au sein du banc de batteries que les BMS ne peuvent pas g\u00e9rer correctement. Il faut toujours installer le m\u00eame mod\u00e8le et compl\u00e9ter le banc avec des modules du m\u00eame fabricant.<\/p>\n\n<h3>Que se passe-t-il si la temp\u00e9rature descend en dessous de 0 \u00b0C ?<\/h3>\n<p>Les batteries LiFePO4 ne doivent pas \u00eatre charg\u00e9es \u00e0 des temp\u00e9ratures inf\u00e9rieures \u00e0 0 \u00b0C \u2014 cela peut entra\u00eener un d\u00e9p\u00f4t de lithium m\u00e9tallique sur les anodes, ce qui endommage les cellules de mani\u00e8re irr\u00e9versible. La d\u00e9charge est quant \u00e0 elle autoris\u00e9e jusqu\u2019\u00e0 -20 \u00b0C. Les mod\u00e8les haut de gamme (Pylontech, Victron NG) sont \u00e9quip\u00e9s d\u2019une protection int\u00e9gr\u00e9e au BMS qui bloque la charge \u00e0 basse temp\u00e9rature.<\/p>\n\n<h3>Ai-je besoin d'un BMS externe pour les batteries Victron LiFePO4 NG ?<\/h3>\n<p>Non. Les batteries Victron LiFePO4 NG sont \u00e9quip\u00e9es d'un BMS int\u00e9gr\u00e9 avec communication VE.Bus. Pour les syst\u00e8mes \u00e9quip\u00e9s d'un Cerbo GX, l'int\u00e9gration est directe et ne n\u00e9cessite aucun composant suppl\u00e9mentaire.<\/p>\n\n<h3>Puis-je utiliser des batteries au lithium avec un r\u00e9gulateur MPPT ancien ?<\/h3>\n<p>Oui, mais \u00e0 certaines conditions. Le r\u00e9gulateur doit permettre de configurer manuellement les param\u00e8tres de charge pour le lithium (tension d'absorption et de maintien). Les SmartSolar MPPT de Victron disposent de profils lithium natifs et, s'ils sont connect\u00e9s au m\u00eame r\u00e9seau VE.Smart ou VE.Direct, ils peuvent recevoir automatiquement les limites de charge du BMS.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-8n5fjdzj elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"8n5fjdzj\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-g61t602q\" data-id=\"g61t602q\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-vlbjtwb0 elementor-widget-divider--view-line elementor-widget elementor-widget-divider\" data-id=\"vlbjtwb0\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"divider.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-divider\">\n\t\t\t<span class=\"elementor-divider-separator\">\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-t62ehjgu elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"t62ehjgu\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-7sqrccaz\" data-id=\"7sqrccaz\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-npcflkye elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"npcflkye\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><em>Si vous envisagez d'installer un syst\u00e8me \u00e0 batteries au lithium et que vous souhaitez vous assurer que l'int\u00e9gration avec votre syst\u00e8me Victron est correctement configur\u00e9e, notre \u00e9quipe technique peut en v\u00e9rifier le bon fonctionnement avec vous avant l'achat.<\/em><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-61e807q6 elementor-align-center elementor-widget elementor-widget-button\" data-id=\"61e807q6\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"button.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-button-wrapper\">\n\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-button elementor-button-link elementor-size-sm\" href=\"\/fr\/support-victron\/\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-content-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-text\">Consulter l'\u00e9quipe technique \u2192<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Types de batteries au lithium pour le solaire, comparaison entre LiFePO4 et NMC, protocole DVCC de Victron et comparaison des mod\u00e8les Victron NG, Pylontech et Pytes. 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