{"id":22351,"date":"2025-01-23T17:00:47","date_gmt":"2025-01-23T16:00:47","guid":{"rendered":"https:\/\/fvcomponentes.com\/?post_type=product&#038;p=22351"},"modified":"2026-04-08T21:36:28","modified_gmt":"2026-04-08T19:36:28","slug":"lynx-victron-smart-bms-500-m10-lyn034160210","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/fvcomponentes.com\/de\/producto\/lynx-victron-smart-bms-500-m10-lyn034160210\/","title":{"rendered":"Lynx Victron Victron Smart BMS 500 M10 - LYN034160210"},"content":{"rendered":"<h2>Lynx Victron Victron Smart BMS 500 M10 - LYN034160210<\/h2>\n<p>Lynx Victron Smart BMS 500 M10 - LYN034160210 ist die fortschrittliche L\u00f6sung f\u00fcr die Verwaltung und den Schutz der LiFePO4-Lithiumbatterien von Victron. Dieses BMS ist ideal f\u00fcr Energiespeicheranwendungen und Photovoltaikanlagen und gew\u00e4hrleistet eine sichere und effiziente Leistung der Batterien im System. Es bietet modernste \u00dcberwachungs-, Steuerungs- und Schutzfunktionen.<\/p>\n<h2>Merkmale des Smart BMS 500 M10<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Integriertes 500-A-Sch\u00fctz:<\/strong>\n<ul>\n<li>Das integrierte Sch\u00fctz ist eine sekund\u00e4re Sicherheitsma\u00dfnahme, die die Batterie f\u00fcr den Fall sch\u00fctzt, dass die Hauptsteuerung die Verbraucher oder Ladeger\u00e4te nicht korrekt deaktiviert hat. Dieses Sch\u00fctz dient auch als Hauptschalter f\u00fcr das System und kann auch aus der Ferne gesteuert werden.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Vorlastschaltung:<\/strong>\n<ul>\n<li>Beim Anschluss von kapazitiven Lasten wie Wechselrichtern (MultiPlus, Quattro) werden hohe Einschaltstr\u00f6me vermieden; ein externes Vorladesystem ist nicht erforderlich. Dies gew\u00e4hrleistet einen reibungslosen Start des Systems.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Bluetooth-Fern\u00fcberwachung:<\/strong>\n<ul>\n<li>Das Lynx Smart BMS kann \u00fcber die VictronConnect App oder ein GX-Ger\u00e4t wie das Cerbo GX MK2 aus der Ferne gesteuert und \u00fcberwacht werden. Greifen Sie auf Echtzeitdaten zu Ladezustand, Spannung, Stromst\u00e4rke, ... zu. Und mit der Instant Readout-Funktion erhalten Sie eine schnelle Diagnose, ohne dass Sie sich direkt mit dem BMS verbinden m\u00fcssen.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Automatische Steuerung von Ladeger\u00e4ten und Wechselrichtern:<\/strong>\n<ul>\n<li>Das System verwaltet automatisch kompatible Victron-Wechselrichter und -Ladeger\u00e4te \u00fcber DVCC und nutzt die Kontakte ATC (erlaubt das Laden) und ATD (erlaubt das Entladen) zur Steuerung anderer Ger\u00e4te, die \u00fcber einen Remote-Anschluss verf\u00fcgen.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Programmierbares Relais:<\/strong>\n<ul>\n<li>Das integrierte Relais im Lynx Victron Victron Smart BMS 500 M10 ist f\u00fcr verschiedene Funktionen programmierbar, z. B. f\u00fcr die Aktivierung von Alarmen oder die Steuerung einer Lichtmaschine \u00fcber einen externen Regler. Das System sorgt daf\u00fcr, dass die Lichtmaschine abgeschaltet wird, bevor die Batterie abgeklemmt wird, und sch\u00fctzt so alle Komponenten.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>AUX-Stromanschluss (1,1 A):<\/strong>\n<ul>\n<li>Der AUX-Ausgang liefert 1,1 A Strom zur Versorgung von Ger\u00e4ten wie z. B. einem GX-Ger\u00e4t, auch wenn das BMS Lasten aufgrund einer niedrigen Zellenspannung abschaltet. Wenn 5 Minuten vergehen, ohne dass eine Lastspannung erkannt wird, schaltet das BMS automatisch ab, einschlie\u00dflich des AUX-Ausgangs.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>VE.Can und NMEA 2000 Datenkommunikation:<\/strong>\n<ul>\n<li>Dank der VE.Can-Technologie erfolgt der Anschluss an die GX-Ger\u00e4te \u00fcber ein Standard-RJ45-Netzwerkkabel. Dar\u00fcber hinaus erm\u00f6glicht das NMEA 2000-Protokoll die Einbindung des BMS in nautische Netzwerke und die direkte \u00dcbertragung von Informationen an Multifunktionsdisplays an Bord.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Lynx Verteiler-Sicherungs\u00fcberwachung:<\/strong>\n<ul>\n<li>Das Lynx Victron Smart BMS 500 M10 - LYN034160210 kann bis zu vier Lynx Verteiler und deren Sicherungen \u00fcberwachen. \u00dcber VictronConnect oder ein GX-Ger\u00e4t k\u00f6nnen Sie den Status der Sicherungen ablesen und erhalten Warnungen, wenn eine von ihnen durchbrennt, wodurch m\u00f6gliche Systemausf\u00e4lle verhindert werden.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Parallele Redundanz<\/strong>\n<ul>\n<li>Die Serien Lynx Smart BMS und Lynx Smart BMS NG erm\u00f6glichen den Einsatz mehrerer Lynx BMS in einer Anlage. Jedes Smart BMS 500 M10 verf\u00fcgt \u00fcber eine eigene Batteriebank und zusammen bilden sie ein einziges redundantes Batteriesystem. Bis zu f\u00fcnf BMS k\u00f6nnen parallel angeschlossen werden<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Lynx Victron Victron Smart BMS 500 M10 Technische Daten<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Spannungsbereich der Batterie:<\/strong> 9 - 60 VDC<\/li>\n<li><strong>Maximale Eingangsspannung:<\/strong> 75 VDC<\/li>\n<li><strong>Akzeptierte Systembelastungen:<\/strong> 12, 24 oder 48 V<\/li>\n<li><strong>Schutz vor Verpolung:<\/strong> Nein<\/li>\n<li><strong>Nenndauerstrom des Hauptsicherheitssch\u00fctzes:<\/strong> 500 ACC kontinuierlich<\/li>\n<li><strong>Nennspitzenstrom des Hauptsicherheitssch\u00fctzes:<\/strong> 600 A f\u00fcr 5 Minuten<\/li>\n<li><strong>Leistungsaufnahme im OFF-Modus:<\/strong> 0,3 mA f\u00fcr alle Systemspannungen<\/li>\n<li><strong>Stromverbrauch im Standby-Modus:<\/strong> Ungef\u00e4hr 0,6 W (50 mA bei 12 V)<\/li>\n<li><strong>Leistungsaufnahme im ON-Modus: <\/strong>Ungef\u00e4hr 2,6 W (217 mA bei 12 V) je nach Relaisstatus<\/li>\n<li><strong>Mindestlastwiderstand f\u00fcr die Vorspannung: <\/strong>10 \u03a9 und mehr f\u00fcr 12 V-Systeme 20 \u03a9 und mehr f\u00fcr 24 V- und 48 V-Systeme<\/li>\n<li><strong>Maximaler Nennstrom des AUX-Ausgangs: <\/strong>1,1 A Dauerstrom, gesch\u00fctzt durch eine zur\u00fccksetzbare Sicherung<\/li>\n<li><strong>ATC-Anschluss (erm\u00f6glicht das Laden) Maximaler Nennstrom:<\/strong> 0,5 A bei 60 VDC, abgesichert mit einer r\u00fccksetzbaren Schmelzsicherung<\/li>\n<li><strong>ATD-Anschluss (Entladung freigeben) Maximaler Nennstrom:<\/strong> 0,5 A bei 60 VDC, abgesichert mit einer r\u00fccksetzbaren Schmelzsicherung<\/li>\n<li><strong>Einpoliges Doppelkontakt-Alarmrelais (SPDT) Maximaler Nennstrom:<\/strong> 2 A bei 60 VDC<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Integration in das Lynx-Verteilersystem<\/h2>\n<p>Das Lynx Smart BMS l\u00e4sst sich leicht in das Lynx Verteilersystem integrieren. Die Batterie sollte immer auf der linken Seite des Lynx Smart BMS angeschlossen werden (in der normalen Position), w\u00e4hrend alle Verbraucher und Ladeger\u00e4te auf der rechten Seite angeschlossen werden sollten.<br \/>\nDas Bild unten zeigt das Lynx Smart BMS in einem System mit zwei Lynx-Verteilern. Zusammen bilden sie eine durchgehende Stromschiene mit abgesicherten Batterieanschl\u00fcssen, Batteriemonitor, BMS-System, Sch\u00fctz und abgesicherten Lastanschl\u00fcssen.<\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-22386\" src=\"https:\/\/fvcomponentes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Integracion-BMS-en-sistema-Lynx.png\" alt=\"BMS-Integration in das Lynx-System\" width=\"727\" height=\"522\" title=\"\"><\/p>\n<p>Die Lynx-Module k\u00f6nnen in jeder beliebigen Ausrichtung montiert werden. Die Einheiten sind mit speziellen Klebstoffen versehen, so dass sie auch auf dem Kopf stehend installiert werden k\u00f6nnen.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-22387\" src=\"https:\/\/fvcomponentes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Sistema-Lynx-cambio-de-orientacion.png\" alt=\"\u00c4nderung der Ausrichtung des Lynx-Systems\" width=\"741\" height=\"323\" title=\"\"><\/p>\n<h2>Dimensionierung des BMS-Systems<\/h2>\n<p><strong>Lynx Smart BMS Nennstrom<\/strong><\/p>\n<p>Das Hauptsicherheitssch\u00fctz des Lynx Smart BMS hat einen Dauerstromwert von 500A und einen Spitzenstromwert von 600A f\u00fcr 5 Minuten. Wenn der Spitzenstromgrenzwert oder das 5-Minuten-Intervall \u00fcberschritten wird, wird ein \u00dcberstromalarm ausgel\u00f6st und ATC oder ATD (allow to charge oder allow to discharge) werden nach 30 Sekunden deaktiviert.<\/p>\n<p>Nennleistung des Lynx Smart BMS bei verschiedenen Spannungen:<\/p>\n<ul>\n<li>12V: 6kW<\/li>\n<li>24V: 12kW<\/li>\n<li>48V: 24kW<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Sicherungen und Verkabelung<\/strong><\/p>\n<p>Das BMS funktioniert nicht als Sicherung, es warnt nur, wenn der Strom zu hoch ist. Die Sicherungsfunktion muss extern vorgenommen werden. Verwenden Sie immer Sicherungen mit dem richtigen Nennstrom und der richtigen Spannung sowie Kabel mit einem f\u00fcr den maximalen Nennstrom des Systems ausreichenden Querschnitt.<\/p>\n<p>Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Victron-Handbuch. <a href=\"https:\/\/fvcomponentes.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Cableado-sin-limites-Victron.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Verkabelt ohne Grenzen<\/a>.<\/p>\n<h2>Montage von Lynx-Modulen<\/h2>\n<ul>\n<li>Wenn das Lynx System auf der rechten Seite angeschlossen werden soll und das Lynx Modul eine Plastikbarriere auf der rechten Seite hat, entfernen Sie diese. Befindet sich das Lynx-Modul auf der rechten Seite, lassen Sie die Kunststoffbarriere an ihrem Platz.\n<ul>\n<li>Wenn die Lynx-Module auf der linken Seite angeschlossen werden sollen, entfernen Sie die roten und schwarzen Gummit\u00fcllen. Wenn das Lynx-Modul das am weitesten links liegende Modul ist, lassen Sie die roten und schwarzen Gummit\u00fcllen an ihrem Platz.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li>Denken Sie daran, dass bei einem Lynx Smart BMS die Batterie auf der linken Seite und das Gleichstromsystem auf der rechten Seite angeschlossen ist.<\/li>\n<li>Verbinden Sie alle Lynx-Module mit den L\u00f6chern und Schrauben auf der linken und rechten Seite. Achten Sie darauf, dass die Module richtig in die Gummi-Verbindungsschlitze passen.<\/li>\n<li>Legen Sie die Unterlegscheibe, die Federscheibe und die Mutter in der richtigen Reihenfolge auf die Schrauben und ziehen Sie die Muttern mit einem Anzugsmoment von 14 Nm f\u00fcr M8-Modelle und mit einem Anzugsmoment von 33 Nm f\u00fcr M10-Modelle an (17 Nm f\u00fcr Ger\u00e4te mit einer fr\u00fcheren Seriennummer als HQ2340XXXX).<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>RJ10-Kabelanschluss<\/strong><\/p>\n<p>Dies ist die Reihenfolge der Schritte zum Anschlie\u00dfen der RJ10-Kabel zwischen dem Lynx Smart BMS und dem Lynx-Verteiler:<\/p>\n<ul>\n<li>Stecken Sie ein Ende des RJ10-Kabels in den RJ10-Anschluss am Lynx-Verteiler, wobei die Halteklammer am RJ10-Anschluss von Ihnen weg zeigt.<\/li>\n<li>F\u00fchren Sie das RJ10-Kabel durch den Schlitz an der Unterseite des Lynx-Verteilers.<\/li>\n<li>Stecken Sie das RJ10-Kabel in den RJ10-Anschluss an der Unterseite des Lynx Smart BMS.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-22451\" src=\"https:\/\/fvcomponentes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Conectar-Lynx-RJ10.png\" alt=\"Lynx RJ10 anschlie\u00dfen\" width=\"1019\" height=\"219\" title=\"\"><\/p>\n<p><strong>Anschluss der BMS-Kabel<\/strong><\/p>\n<p>Es k\u00f6nnen bis zu 26 Batterien an das BMS angeschlossen werden. Wenn mehrere Batterien verwendet werden, verbinden Sie zuerst die BMS-Kabel der Batterie und dann das BMS-Kabel der ersten und letzten Batterie mit den BMS-Anschl\u00fcssen des Lynx Smart BMS.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-22452\" src=\"https:\/\/fvcomponentes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Conectar-cables-BMS.png\" alt=\"Anschluss der BMS-Kabel\" width=\"1078\" height=\"321\" title=\"\"><\/p>\n<h2><\/h2>\n<p><strong>Anschlie\u00dfen des GX-Ger\u00e4ts<\/strong><\/p>\n<p>Verbinden Sie den VE.Can-Anschluss des Lynx Smart BMS \u00fcber ein RJ45-Kabel mit dem VE.Can-Anschluss des GX-Ger\u00e4ts. Mehrere VE.Can-Ger\u00e4te k\u00f6nnen in Reihe geschaltet werden, aber stellen Sie sicher, dass das erste und das letzte Ger\u00e4t einen VE.Can-RJ45-Abschlusswiderstand installiert haben. Versorgen Sie das GX-Ger\u00e4t \u00fcber die AUX + und AUX - Anschl\u00fcsse des Lynx Smart BMS mit Strom.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-22559\" src=\"https:\/\/fvcomponentes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Conectar-dispositivo-GX-a-Lynx-Smart-BMS.png\" alt=\"Anschluss des GX-Ger\u00e4ts an Lynx Smart BMS\" width=\"591\" height=\"547\" title=\"\"><\/p>\n<h2>Lynx Victron Smart BMS 500 M10 Installationsbeispiele<\/h2>\n<p>Das folgende Bild zeigt ein System bestehend aus einem Lynx Victron Smart BMS, zwei Lynx Verteilern und Lithiumbatterien:<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-22558\" src=\"https:\/\/fvcomponentes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/ejemplo-de-sistema-Lynx.png\" alt=\"Beispiel f\u00fcr das Lynx-System\" width=\"855\" height=\"475\" title=\"\"><\/p>\n<p>Das folgende Bild zeigt ein System, das aus einem Lynx Smart BMS, keinem GX-Ger\u00e4t und keinen Lynx-Verteilern besteht:<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-22560\" src=\"https:\/\/fvcomponentes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/ejemplo-sistema-Lynx-Smart-BMS.png\" alt=\"Beispiel Lynx Smart BMS-System\" width=\"796\" height=\"426\" title=\"\"><\/p>\n<h2>Lynx Victron Smart BMS 500 M10 Handbuch und Datenblatt - LYN034160210<\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/fvcomponentes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Manual-del-Lynx-Smart-BMS-Victron.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Das Smart BMS 500 M10 Handbuch anzeigen<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/fvcomponentes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Datasheet-Lynx-Smart-BMS-ES.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Siehe das Lynx Smart BMS 500 M10 Datenblatt - LYN034160210<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><strong>Spannungsbereich der Batterie:<\/strong> 9 - 58 VDC<br \/>\n<strong>Maximale Eingangsspannung:<\/strong> 75 VDC<br \/>\n<strong>Akzeptierte Systembelastungen:<\/strong> 12, 24 oder 48 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