{"id":11655,"date":"2024-01-31T08:58:28","date_gmt":"2024-01-31T07:58:28","guid":{"rendered":"https:\/\/fvcomponentes.com\/?post_type=product&p=11655"},"modified":"2026-04-04T12:51:35","modified_gmt":"2026-04-04T10:51:35","slug":"victron-victron-lynx-smart-bms-1000-m10-lyn034170210","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/fvcomponentes.com\/de\/producto\/victron-lynx-smart-bms-1000-m10-lyn034170210\/","title":{"rendered":"Victron Lynx Smart BMS 1000 (M10) - LYN034170210"},"content":{"rendered":"

Das Victron Lynx Smart BMS 1000 (M10) - LYN034170210 ist ein Batteriemanagementsystem (BMS) speziell f\u00fcr Batterien. Victron Lithium-Batterie Smart<\/a>. Es handelt sich um Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien (LiFePO4), die in 12,8 V oder 25,6 V und in verschiedenen Kapazit\u00e4ten erh\u00e4ltlich sind. Sie k\u00f6nnen in Reihe, parallel und in Reihe\/Parallel geschaltet werden, so dass eine Batteriebank f\u00fcr 12 V, 24 V oder 48 V Systemspannungen zusammengestellt werden kann. Die maximale Anzahl von Batterien in einem System betr\u00e4gt 20, was eine maximale Energiespeicherung von 84 kWh in einem 12-V-System und bis zu 102 kWh in einem 24-V-System1) und 48-V-System1) bedeutet.<\/p>\n

Unter den verschiedenen verf\u00fcgbaren BMS ist das Lynx Smart BMS die umfassendste und funktionsreichste Option und l\u00e4sst sich leicht in das Lynx-Verteilersystem integrieren.<\/p>\n

Integriertes 1000-A-Sch\u00fctz<\/h2>\n

Das Sch\u00fctz fungiert als sekund\u00e4res Sicherheitssystem zum Schutz der Batterie f\u00fcr den Fall, dass die Hauptsteuerungen (die Kontakte ATC (Laden zulassen) und ATD (Entladen zulassen) und DVCC) die Lasten oder Ladeger\u00e4te nicht bei Bedarf deaktivieren, und ist auch als Hauptschalter des fernsteuerbaren Systems geeignet.<\/p>\n

Victron Lynx Smart BMS 1000 (M10) - LYN034170210: Vorladeschaltung<\/h2>\n

Zus\u00e4tzlich zum Sch\u00fctz verhindert ein integrierter Vorladeschaltkreis hohe Einschaltstr\u00f6me, wenn eine kapazitive Last wie ein MultiPlus, Quattro oder ein anderer Wechselrichter angeschlossen wird, wodurch eine externe Vorladung \u00fcberfl\u00fcssig wird.<\/p>\n

\u00dcberwachung und Steuerung mit Victron Lynx Smart BMS 1000 (M10) - LYN034170210<\/h2>\n

Sie k\u00f6nnen das Victron Lynx Smart BMS - LYN034160200 \u00fcber Bluetooth mit der VictronConnect Anwendung oder einem GX-Ger\u00e4t, wie z.B. dem Victron Cerbo GX MK2 \u00dcberwachung - BPP900451100<\/a>und das VRM-Portal. Ein integrierter Batteriemonitor, der \u00e4hnlich wie die anderen Batteriemonitore von Victron Energy funktioniert, liefert Daten wie Ladezustand, Spannung, Strom, historische Daten und Echtzeit-Statusinformationen, und mit Instant Readout m\u00fcssen Sie nicht einmal eine Verbindung zum BMS herstellen, so dass Sie Diagnosen auf einen Blick erhalten.<\/p>\n

Regelung DVCC und ATC\/ATD-Kontakte<\/h2>\n

Kompatible Victron-Wechselrichter\/Ladeger\u00e4te und Solarladeger\u00e4te werden automatisch von einem angeschlossenen GX-Ger\u00e4t und DVCC gesteuert. ATC- (Ladefreigabe)\/ATD- (Entladefreigabe)-Kontakte k\u00f6nnen zur Steuerung anderer Ladeger\u00e4te und Lasten verwendet werden, die \u00fcber einen Fernein-\/Aus-Anschluss verf\u00fcgen.<\/p>\n

Victron Lynx Smart BMS 1000 (M10) - LYN034170210: Programmierbares Relais<\/h2>\n

Das Relais kann als Alarmrelais (zusammen mit dem Voralarm) oder zur Steuerung einer Lichtmaschine \u00fcber ihren externen Regler (Z\u00fcndkabel) verwendet werden. Im ATC-Modus der Lichtmaschine wird das Relais nur aktiviert, wenn das Sch\u00fctz geschlossen ist. Der ATC-Kontakt der Lichtmaschine \u00f6ffnet sich zuerst und dann \u00f6ffnet sich das Sch\u00fctz mit einer Verz\u00f6gerung von zwei Sekunden. Diese zwei Sekunden stellen sicher, dass die Lichtmaschine ausgeschaltet ist, bevor die Batterie vom System getrennt wird.<\/p>\n

AUX-Anschluss<\/h2>\n

Der Vorteil der eingebauten Hilfsstromversorgung (1,1 A bei Systemspannung) besteht darin, bestimmte Verbraucher (z. B. ein GX-Ger\u00e4t) mit Strom zu versorgen, nachdem das BMS die Verbraucher aufgrund einer niedrigen Zellenspannung abgeschaltet hat. Wenn innerhalb von 5 Minuten keine Lastspannung festgestellt wird, wird das BMS, einschlie\u00dflich des AUX-Anschlusses, abgeschaltet.<\/p>\n

Victron Lynx Smart BMS 1000 (M10) - LYN034170210, Datenkommunikation VE.Can und NMEA 2000<\/h2>\n

VE.Can erm\u00f6glicht den einfachen Anschluss (Standard-RJ45-Netzwerkkabel) und die Kommunikation mit einem GX-Ger\u00e4t. Da das CAN-Bus-Protokoll auf NMEA 2000 (und J1939) basiert, ist es einfach, es in ein nautisches Netzwerk zu integrieren und Informationen an das nautische Multifunktionsdisplay zu \u00fcbertragen (ein VE.Can zu NMEA 2000 male micro C Kabel ist erforderlich).<\/p>\n

Lynx Verteiler-Sicherungs\u00fcberwachung<\/h2>\n

Liest den Status der Sicherungen und gibt einen Alarm aus, wenn die Sicherung durchgebrannt ist. Das Lynx Smart BMS \u00fcberwacht bis zu vier angeschlossene Lynx-Verteiler und deren Sicherungen \u00fcber VictronConnect oder ein GX-Ger\u00e4t.
\n\"Lynx<\/p>\n

Das Lynx-Vertriebssystem<\/h2>\n

Dieses Verteilungssystem besteht aus den folgenden Elementen:<\/p>\n