{"id":43370,"date":"2026-09-12T15:52:53","date_gmt":"2026-09-12T13:52:53","guid":{"rendered":"https:\/\/fvcomponentes.com\/errores-ve-bus-victron-multiplus-quattro\/"},"modified":"2026-09-12T15:52:53","modified_gmt":"2026-09-12T13:52:53","slug":"fehler-bei-victron-multiplus-quattro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fvcomponentes.com\/de\/errores-ve-bus-victron-multiplus-quattro\/","title":{"rendered":"VE.Bus-Fehler bei Victron, MultiPlus und Quattro: Bedeutung der einzelnen Codes und deren Behebung"},"content":{"rendered":"

Die Ladeger\u00e4te Victron (MultiPlus, MultiPlus-II, Quattro<\/a>) melden Fehler auf zwei Arten: \u00fcber die LED an der Vorderseite<\/strong> und, falls ein GX-Ger\u00e4t (Cerbo GX, Ekrano GX) vorhanden ist, \u00fcber ein VE.Bus-Fehlercode<\/strong> sichtbar auf dem GX-Bildschirm, in VRM und in VictronConnect. Diese Anleitung behandelt beide F\u00e4lle und behandelt zus\u00e4tzlich den Fehler #67 bei der Kommunikation mit dem BMS.<\/p>\n\n\n\n

LED-Alarme (ohne GX-Ger\u00e4t)<\/h2>\n\n\n\n
LED<\/th>Status<\/th>Grund<\/th>Was tun?<\/th><\/tr><\/thead>
Akku fast leer (blinkt)<\/td>Hinweis<\/td>Die Batteriespannung n\u00e4hert sich dem Abschaltgrenzwert<\/td>Reduzieren Sie die Lasten oder laden Sie den Akku auf (Solar, Netz, Generator)<\/td><\/tr>
Akku fast leer (feststehend)<\/td>Ausgeschaltet<\/td>Spannung unterhalb des DC-Grenzwerts (Standardwerte: 9,3 \/ 18,6 \/ 37,2 V)<\/td>Der Wechselrichter startet neu, sobald die Spannung ansteigt. Wenn dies jede Nacht passiert, ist die Batterie unterdimensioniert oder hat das Ende ihrer Lebensdauer erreicht.<\/td><\/tr>
\u00dcberlastung (blinkt)<\/td>Hinweis<\/td>Verbrauch nahe der maximalen Leistung<\/td>Ladungen abholen<\/td><\/tr>
Overload (fest)<\/td>Ausgeschaltet<\/td>\u00dcberlastung oder Kurzschluss am Wechselstromausgang<\/td>Schalten Sie alle Verbraucher aus, starten Sie das System neu und schalten Sie die Verbraucher nacheinander wieder ein. Achten Sie besonders auf das Anlaufen von Motoren und Kompressoren (3-5-fache Nennlast).<\/td><\/tr>
Temperatur (blinkt)<\/td>Hinweis<\/td>Hohe Innentemperatur<\/td>Verbessert die Bel\u00fcftung; lassen Sie rundherum 10 cm Freiraum<\/td><\/tr>
Temperatur (fest)<\/td>Ausgeschaltet<\/td>\u00dcbertemperatur<\/td>Warte, bis es abgek\u00fchlt ist; wenn sich der L\u00fcfter nicht dreht, wende dich an den Kundendienst (SAT).<\/td><\/tr>
Schwache Batterie + \u00dcberlastung (abwechselndes Blinken)<\/td>Ausgeschaltet<\/td>Zu hohe Gleichstromwelligkeit (Ripple)<\/td>Zu lange oder zu d\u00fcnne Batteriekabel oder lockere Klemmen. \u00dcberpr\u00fcfen Sie die Kabelabschnitte und ziehen Sie sie fest.<\/td><\/tr>
Feste Werte f\u00fcr \u201eBulk\u201c, \u201eAbsorption\u201c und \u201eFloat\u201c<\/td>Blockade<\/td>Interner Fehler<\/td>Starten Sie das Ger\u00e4t neu. Sollte das Problem weiterhin bestehen, wenden Sie sich bitte an den Support.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Mit VictronConnect (Bluetooth \u00fcber VE.Bus Smart Dongle oder MK3-USB-Kabel) werden diese Alarme als Textmeldung und mit Verlauf angezeigt.<\/p>\n\n\n\n

VE.Bus-Fehlercodes (mit GX)<\/h2>\n\n\n\n
Code<\/th>Bedeutung<\/th>L\u00f6sung<\/th><\/tr><\/thead>
VE.Bus-Fehler 1<\/td>Ein Ger\u00e4t hat die Kommunikation in einem Parallel-\/Dreiphasensystem verloren.<\/td>\u00dcberpr\u00fcfen Sie die RJ45-Kabel zwischen den Ger\u00e4ten (es m\u00fcssen gerade CAT5-Kabel sein, keine gekreuzten) und stellen Sie sicher, dass kein Ger\u00e4t ausgeschaltet ist.<\/td><\/tr>
Fehler 2<\/td>Neue Einheit erkannt oder Einheit entfernt<\/td>F\u00fchren Sie den VE.Bus System Configurator oder VE.Bus Quick Configure erneut aus.<\/td><\/tr>
Fehler 3<\/td>Nicht alle Ger\u00e4te sind vorhanden oder nicht gleich konfiguriert<\/td>Konfigurieren Sie alle Ger\u00e4te mit derselben Datei und derselben Firmware-Version.<\/td><\/tr>
Fehler 4<\/td>Es befindet sich nicht mehr als ein Ger\u00e4t am Bus (das System ist als Parallelbetrieb konfiguriert, es wird jedoch nur eines angezeigt)<\/td>Kabel oder Stromversorgung der zweiten Einheit<\/td><\/tr>
Fehler 5<\/td>\u00dcberspannung am Wechselstromausgang<\/td>Meist handelt es sich um ein Problem mit einem einzelnen Ger\u00e4t; austauschen<\/td><\/tr>
Fehler 6<\/td>Fehler im DDC-Programm<\/td>Neustart; falls das Problem weiterhin auftritt, SAT<\/td><\/tr>
Fehler 7<\/td>Slave-Laufwerk mit anderer Firmware oder aus einer anderen Generation<\/td>Aktualisiere die Firmware, damit alle Versionen \u00fcbereinstimmen<\/td><\/tr>
Fehler 8<\/td>Fehlerhafte Hardware oder Busverkabelung<\/td>RJ45-Stecker und Abschlusswiderst\u00e4nde pr\u00fcfen<\/td><\/tr>
Fehler 9<\/td>Interner Kommunikationsfehler<\/td>SAT<\/td><\/tr>
Fehler 10<\/td>Systemsynchronisierung fehlgeschlagen<\/td>Alle Ger\u00e4te gleichzeitig neu starten<\/td><\/tr>
Fehler 11<\/td>Netz- oder Batterierelais nicht gefunden \/ Welligkeitsproblem<\/td>Lose AC-Eingangsverkabelung oder ungeeignete DC-Kabel<\/td><\/tr>
Fehler 12<\/td>Falsche Systemkonfiguration<\/td>Mit dem System Configurator neu konfigurieren<\/td><\/tr>
Fehler 14<\/td>Fehler bei der Installation des Ger\u00e4ts<\/td>Firmware neu konfigurieren oder aktualisieren<\/td><\/tr>
Fehler 15<\/td>\u00dcberstrom am Wechselstromausgang<\/td>\u00dcberlast in einer Phase oder Einheit<\/td><\/tr>
Fehler 16<\/td>Ausgangsspannung au\u00dferhalb des zul\u00e4ssigen Bereichs<\/td>Stellen Sie sicher, dass alle Ger\u00e4te die gleiche Spannungseinstellung (230 V) haben.<\/td><\/tr>
Fehler 17<\/td>Phasenausfall \/ Master-Einheit nicht verbunden<\/td>Im Dreiphasenbetrieb fehlt eine Phase: Kabel oder Ger\u00e4t ausgeschaltet<\/td><\/tr>
Fehler 18<\/td>\u00dcberspannung am Wechselstromausgang<\/td>Last mit Energier\u00fcckf\u00fchrung (Motor, anderer Wechselrichter); \u00fcberpr\u00fcfe die Anlage<\/td><\/tr>
Fehler 22<\/td>Dieses Ger\u00e4t kann nicht als Slave betrieben werden.<\/td>Einstellungen: Master\/Slave-Wechsel<\/td><\/tr>
Fehler 24<\/td>System-Schaltschutz<\/td>Neustart<\/td><\/tr>
Fehler 25<\/td>Inkompatible Firmware<\/td>Aktualisieren<\/td><\/tr>
Fehler 26<\/td>Interne Entscheidung<\/td>SAT<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Allgemeine Regel: In parallelen oder dreiphasigen Systemen, Alle Ger\u00e4te m\u00fcssen \u00fcber dieselbe Firmware und dieselbe Konfigurationsdatei verf\u00fcgen.<\/strong>. Die meisten Fehler 1\u20134 und 7 sind auf die Nichteinhaltung dieser Vorschrift zur\u00fcckzuf\u00fchren.<\/p>\n\n\n\n

Fehler #67: BMS-Verbindung unterbrochen<\/h2>\n\n\n\n

Wird im Cerbo GX angezeigt, wenn die CAN-Kommunikation mit dem BMS eines verwalteten Akkus unterbrochen wurde (Pylontech, Pytes, ZYC, BYD LV, Victron, Lynx BMS). Bei aktivem DVCC stellen der Wechselrichter und die MPPT-Regler aus Sicherheitsgr\u00fcnden den Ladevorgang ein.<\/p>\n\n\n\n